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らいよん丸のブログ一覧

2010年08月29日 イイね!

マウント類、総交換完了!

今日も今日とてディーラーへ。

最近、ディーラー出没率が高いです。

今日の用事はヘタったマウント類の総交換。

以前デフをOHする際に、デフ周りのマウント類一式を交換しましたが、

やはりバランスが悪い感じがしていました。

また、新車の時から静粛性は高いものの、酷いピッチングの出る車だな…

エンジン揺れすぎだよ…

と内心不満を感じていたのも事実です。

元気に走り回っていた頃なら、

純正マウントなんてそれこそ1年も持たない代物でしたが…

所帯を持ち、子供もいる今、のんびり運転しかせず、必然的にパーツは長持ちします。

悶々としつつも、ようやく交換時期に達したようなので、満を持して導入です。

 ・エンジンマウント(安い方)
 ・ミッションマウント(非グループN)
 ・ピッチングストッパー
 ・クロスメンバークッションラバー

交換してみて思ったことも書いておきます。

まず、心配していた快適性の低下はありませんでした。

(以前に付けたデフ周りのマウントは多少音が出ます)

振動が出るとか、音が出るとか、ハードな人向けとか言われていますが、

全然そんなことはありません。

フルバケに包まれて、ステアリングを握っているドライバー以外には

まず分からないと思います。

それくらいの微振動しか発生しません。

ただし、これはすべてSTIの非グループNの強化マウントで揃えた場合の話です。

グループN用のさらにゴム硬度の高い製品や、他社のウレタンマウント、

同じく他社の金属製リジッドマウントは、開発において快適性への配慮など

しているはずもないので期待すべきではないと思います。


さて、次にシフトチェンジが楽になっています。

きちんと回転を合わせればさらに綺麗に決まります。

ノーマル状態はまぁまぁ不満のないレベルといったところでしたが、

それが気持ち良いというレベルに変化します。

シフトショックも大幅に改善されました。

発進時もスーッと前に出る感じで好印象です。

この辺りの評価からも、快適性は下がるどころか、逆に上がりました。


あとは良くも悪くも、荷重移動?がやりにくくなった印象があります。

アクセルオフで十分な荷重移動が起こせた場面では、

同じ動作では前荷重が甘くなりました。

多分、これは荷重移動というかエンジンのピッチングがそうさせていたのかな…と。

ともかく、もっと突っ込んでメリハリのある操作が必要になるんじゃないかと…。

特にコーナー進入時は作った前荷重を逃がさないようにきちんと運転しないと、

ちょっと危ないかも…と思いました。

っと、そんなところでしょうか。

ふぅ、またひとつ理想の形に近付いた一日でした。





あ、そうそう、子供用のベンチ計画も着々と進行中!

そのまま付けるだけなんて…面白くないですから。

次回のブログで皆さんのご意見も賜りたいと思います。
Posted at 2010/08/29 22:52:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2010年08月27日 イイね!

子供用のベンチを買ってみました

子供用のベンチを買ってみました見て下さい!

子供用のベンチです。

ええ、

誰がなんと言おうとも!

幅1,400㎜、高さ300㎜

すばらしい、まさにジャストサイズです。

その内、別の用途で使うとしますか、ふふ。
Posted at 2010/08/27 21:47:58 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月23日 イイね!

F型も折り返し地点ですよ

毎日愛車に乗っていますが、

全然走らせていないせいか、

依然、新車気分のGDB-F。

それだけ常に新鮮な感動があるのか、

未だ自分が馴染んでいないだけなのか?

ともあれ気が付けば購入から既に5年足らず。

一般的に物持ちの良い人でも一つの車に10年程度しか乗らないのでしょうけど、

その半分…折り返し地点に差し掛かったことになります。

もうすぐ2度目の車検。

多少傷んでいた個所もあり、また、気分を一新する意味でも少し手を加えてみます。

これであと最低5年。

いやいや、底の知れないコイツには10年、20年と乗ってみるのも悪くないかも。

まだまだこれからが楽しみです。

ふっふっふ♪
Posted at 2010/08/23 22:49:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月16日 イイね!

カフェでも行ってみた

カフェでも行ってみた退屈なのでブログ連投!

ウチの近所に童夢のカフェがあるのは

以前に紹介したとおり。

実は最近、展示車両が入れ替えられたのです♪

以前は童夢P-2の展示でしたが、

こんどは正真正銘“零”です。

お試しあれ~♪
Posted at 2010/08/16 13:49:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月16日 イイね!

連休中に羽根伸ばす…いや、探す

連休ももうすぐ終わりですね。

この数日間どうしてたかというと、

解体屋・中古屋でパーツ探しとかしてました。

そこでは何も見つからず、骨折り損ですわ。

まぁ、中古市場なんてそんなもんでしょ。



さて、不貞腐れてオクとか見てると、いつか手に入れようと目論んでいる

PROVAのGTウイング

が出品されているではありませんか!

スーパー耐久のアレですよ。

以前にプロトタイプのドライカーボンモデルを見送った時はすごく後悔したので、

今回は市販のウェットカーボンモデルの出品でしたが入札を試みました。

まずヤ〇オクに登録してと…

何々…5千円までしか入札出来ない!?

プレミア会員になれとな?

しかもクレジットカードの番号を云々…。

そんなん、やってられるかぁ!

面倒なのでやめました(笑)



PROVAのこのS耐ウイングは既にカタログ落ちしており購入できません。

少し前まではPROVA ENGINEERINGで購入できたのですが、

仕様変更中とのことで、そちらも受注がストップされています。

いったいどんな仕様変更なのでしょうね?

個人的にはS耐車両と同様のマウント形式で発売してくれたら

涙がちょちょぎれるほど嬉しいのですが…。



うーん、いつか手に入れる日が来るのでしょうか?

もう、誰か個人的に売って下さいよ…。
Posted at 2010/08/16 13:30:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「おなかいっぱい…げっふ。。。」
何シテル?   09/22 22:57
愛車GDBはほぼ飛べない豚(ファミリーカー)と化しています。 少しずつ手を入れていますが、このままでは目標まで10年かかりそう…ならば20年乗って見せましょう...
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