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のにわの"森スバ弟" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2024年8月5日

伝家の宝刀 アクセル ペコペコ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近の暑さでエアコンガンガン💦
長距離移動も無く、日々渋滞にハマる。
アクセルレスポンスが悪いなぁ〜
燃費も伸びない😅

ここで、みん友「イーザさん」直伝の
アクセルペコペコを繰り出します。
やり方は簡単です。
①ブレーキを踏まずにスタートスイッチを2回押す。
2
アクセサリー状態で
3
②インフォメーション画面にアクセル開度(1番右のやつ)を設定しておきます。
※アクセルペコペコ前に画面登録して
アクセル開度を画面設定しておく!
4
③アクセルをベタ踏み
5
④100%表示まで踏む。
6
⑤アクセルをゆっくり緩め0%表示に
7
⑥また踏込み100%にを20回繰り返し
8
⑦スタートスイッチを1回押して切る。
9
⑧ブレーキを踏みながら
10
スタートスイッチを押してエンジンをかける。この数分でアクセルペコペコ完成です👍

アクセルの0%、100%の基準値に再学習させる事が目的です。運転してるうちにドライバーの癖に合わせて学習するので、アクセルを踏む方、踏まない方で違いが出てきます。
それを基準に戻す。
癖のない新車時のアクセルレスポンスに戻ります🫢
最近うぅ〜アクセルの付きが悪いなぁ。
新パーツ取付ました!って方はやってみると
良いと思います♪
コーティング

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この記事へのコメント

2024年8月6日 18:40
こんばんは〜。
前のクルマでPIVOTのクルスロ付けてた時に、しばらく経って全開=100%ではなくなってた時があって修正してました。
裏技ですね^^;
コメントへの返答
2024年8月7日 19:41
okuchan@MINIさん、
こんばんは😊
各社、各車種で色々な裏技が有るんでしょうね! 今の車は電子制御で運転者のアクセル癖を学んでしまうから、隠れコマンド必要ですね。 普段の走りで開度100%は絶対無理だけど、開度低いまま走り続けるとエンジンが回らない車が完成🫢
たまには鞭打って回した方が😁車にも良いのかも

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