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2014年06月15日
やっぱりお前か
EVCオフでもブーストが2Kかかってしまうスーパーブースト病。 インプレッサなどでは0.5病とかあるみたいだけど全く逆。 パーツレビューでご意見を頂いて調べた結果、やはりアクチュエーターが原因でした。 一応8MRから雨水対策品になったみたいですが、ただの経年劣化でしょうか。 EVCオフで0.7にな ...
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Posted at 2014/06/15 21:15:05 |
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2011年12月30日
今シーズン初滑り
群馬のかたしな高原に行ってきました。 スキー場の雪質は良かったものの、道路の積雪がいまいちで運転自体はそれほど楽しくなかった。 スキーより雪道走るのが楽しいからね。
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Posted at 2011/12/30 01:19:28 |
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| 日記
2011年12月11日
純正戻し
GTウィングのクリア塗装劣化が進んできたのと、よく警察に停められるので純正に戻しました。 GTウィングの取り付け穴は板金で見積もりしましたが、新品買うのとそんなに変わらないので、新品に交換。純正ウィングはヤフオクで。 塗装費用合わせるとそれなりの金額になってしまいましたが、家族の評判も良いので良し ...
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Posted at 2011/12/11 07:10:18 |
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2011年02月12日
警察に追われた
久しぶりに?にPCに止められました。 バックミラーにえらい勢いでUターンしたPCが見えたのですが、まさか自分とは。 一応の名目はGTウィングがでかすぎるので測らせてくれと。 自分「は?車幅に収まってるから問題ないでしょ」 巡査「いや、車幅から(片側)16.5cm収まってないとアウト」 自分「え!? ...
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Posted at 2011/02/12 23:24:07 |
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2010年03月27日
ボンネット交換
もともと装着されていたジアラ製のボンネット。 エアダクト満載で冷却性もあり軽量で非常にかっこ良いです。 しかし、雨水は入り放題。。。 青空駐車のうちは少し、いや、、ものすごく心配です。エアクリの真上が空いてるし。 裏蓋を自作することも考えましたが、クリアも少し禿げてきていることだし、ボンピンもなん ...
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Posted at 2010/03/27 22:12:23 |
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2010年03月19日
真の姿
うちのエボが中古車屋に並んでいたときのものです。 写真で見ると結構きれいに見えますが、デカールもかなり痛んでいました。 デカールの剥がしと、数箇所の板金を条件に購入しました。 見た目はスパルタンですが、前所有者さんのみんカラを見てもサーキットをガンガン走っていた形跡はなく、かなり大事にされていたよ ...
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Posted at 2010/03/19 20:27:31 |
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2010年03月13日
納車
次の愛車が納車になりました。詳しくは後日。
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Posted at 2010/03/13 20:59:07 |
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2008年12月16日
スバルWRC撤退
なんとも残念ですね。 日本メーカーが誰もいなくなるなんて。来期はフォードとシトロエンだけになるのか。 っていうかWRCの存続は大丈夫なのか。 先日ラ・アンスポーツに行く機会があって、次はまたインプレッサでレプかなと思っていたのに。。 写真は前々の愛車。
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Posted at 2008/12/16 22:09:26 |
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2008年07月04日
久しぶりにTC1000
2日は休んでTC1000行ってきました。 GDB以来2回目となる走行会で、FD2ではもちろん初めてです。 結果は、公表するほどのタイムではありませんが、45秒094。。。 前回のGDBの時のタイムを1秒以上縮めたし、あの暑さでのタイムなのでまあ満足かな。 エリーゼやエクシージ、マツダロードスターが ...
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Posted at 2008/07/04 09:05:23 |
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| クルマ
2008年03月04日
オーリンズDFVのリア落ち具合
リアは-20mmで固定です。
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Posted at 2008/03/04 21:39:55 |
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2010/3/13納車。とうとう憧れのエボを手に入れました。大事に乗っていこうと思います。
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