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某ブログにて絶賛されていた、PUMA　C-Max　Proとウルトラ　C-Maxの併用の感想です。

装着後、街乗りのみで、なかなか高速を走る機会がありませんでしたが、街乗りだとほとんど変わりは感じませんでした。

燃費もほとんど変わりません。

むしろ、つけても少しも良くなってなくね？って感じでしたｗ


で、本日高速を走ってきての感想です。


高速を走ってみると、エンジンの吹きあがりがよく、加速感は良くなったように感じました。

ゲートを通過して2速で合流、すぐに3速に入れてさらに加速。

この時点で3速5000-6000回転で120-130キロ出てました。

前なら、頑張ってるなーってエンジン音が聞こえてきたのですが、今回はそんなに気にならずにそこまでスムーズに上がってました。

さらに踏み込むと、140くらいまでは軽く出ました。

これまでだと、100-120くらいの感覚で、140-160程度出ているような感じでした。

桜田門組につかまると嫌なので、それ以上は踏み込まず、すぐに減速しましたが。

なので、装着した効果はあったように思います。


ただし、ポルシェやアウディをぶっちぎれるか？と言われると、そこはおそらく無理です。

こちらが１００％のパワーで180キロ出しているところを、あちらは５０％程度（この数字は、乗ったことないので、例として、です）で出していると考えると、伸びしろの違いは明らかですし。

ただ、日本国内の高速を走ると考えると、上限はあります（免停を気にしない勇者を除く）ので、その枠内で走ることを考えたら、十分かな、という感想を持ちました。

それに、高速はサーキットではないので、競争するのは場違いですし、危ないですし。


個人的な体感ですが、街乗りではさほどの変化は感じませんが、高速走行は楽しく走れるようになります。

装着を考えているGH2のオーナーさんの参考になればと思います。