いつか乗りたいと思っていたWRX STI GH2も愛着があり気に入ってはいましたが、経験値を積み体力的にもまだ余裕がある今のうちにハイパワーな車に乗る方が良いのでは、と思い乗り換えました 今後値上がりするだろうから、買える値段のうちに、というのもあります 2011年型のGH2より新しくて、なるべく ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年07月25日
現在乗っているのはＧＨ２のＭＴ 以前乗っていたインプレッサが車検10年を控え、タイミングベルトの交換があるため、買い替えを決意 当時は青いインプレッサのＭＴに乗れれば満足だったので、下位グレードに・・・ 今だったら、ＧＲＢ買ってたと思います笑 いじった部分 スロットルコントローラー取付け ...
所有形態：現在所有(メイン)
2017年10月16日
2台目に乗ったのが、このインプレッサ。 深みのあるワインレッドで、いい色だったが、ブルーマイカに憧れていたため乗っている間は愛着のあるような、ないような感じだったｗ Ｃ’ｚスポルトというグレードだったと記憶している。 ＭＴで特別装備車だった。 乗りやすい車だったが、10年目の車検が近づき、タイ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月16日
MTのFFでしたが、走行性能は悪くないと思いますし、メンテしていれば良好な状態を保てます 免許取りたてでMTの練習したいって人にはいい車じゃないでしょうか インプレッサなのは間違いないですし、正直車にあまり興味のない人からしたらWRXとの見分けもつきませんので、たまにうらやましがられました笑 積載 ...
2025年07月25日
ハイオクなうえ10/L以下なので燃費を気にする人は乗らないほうが良いと思います ただ、運転をするのが好きな人は一度乗ったらなかなか手放せないのではないかと思います セダンよりも荷物はたくさん載りますので、走行性能と実用性を兼ね備えている車です スペックCは防音材を減らしているとのことで外の音が聞 ...
2025年07月25日
非力さが唯一の欠点といえる。 町中で、よーいドンで隣の軽自動車にあっさり抜かれるのは切ない。 しかしそこをチューニングで改善してしまえば、あとは不満はない車だと思う。 低回転から高回転までしっかり回せ、エンジン音も楽しめる。 2.5Ｌ用の頑丈なシャーシとボディを使用しており、安心感は同排気量 ...
2017年10月16日
