マカンT→マカンです。 黒マカンに不満があったわけではなく、クレヨン＆エアサス＆走行距離1000kmの極上車両との出会いがあり乗り換えました。とりあえずさすがエアサス、この個体は21インチホイール履いてますがしっかり履きこなしています！外装色ブラック内装色ボルドーから、外装色クレヨン内装色ブラック ...

X3M40dからの乗り換えです。 車好きとして、やはり1度はポルシェに乗っとかないということでマカンTです。正直エンジン的にはM40dのトルクモリモリと比べると、物足りないけどそこじゃないですね。ハイテク系もBMWと比べるとかなーり残念ですが、そこも違いますね。まだそんなに距離乗った訳じゃないです ...

訳あってコンパクトSUVへ乗り換えが必要になり、その候補がAUDI/Q3、BMW/X1、メルセデス/GLAでした。試乗したり、モデルチェンジのサイクル等を考慮して初のメルセデスを選びました。短い付き合いでしたが、さすがメルセデスと言えるでしょう！

メルセデスはアンビエントがキラキラしてるし、走りは上質だし文句なしだったけど、コレジャナイ感が・・・。やはりBMWが忘れられず、メルセデスのリセールバリューの良さもあり、X3M40dでBMWに戻ってきました。最初の感想はブルックリングレーが綺麗、あと700Nmスゲー!!もう次は電気自動車しかないな♪

子供も大きくなりチャイルドシートも不要になって、BMWが忘れられずGTIからの乗り換えです。E46M3の再来と言われるだけあって、サイズは比較的コンパクトで走りは最高でした！

子供が生まれて２ドアが厳しくなり、E46/330Ciからの乗り継ぎです。GTIは３代にわたってトルネードレッド→キャンディーホワイト→ブラックと乗り継ぎました。車好きには、最高のファミリーカーでした♪

たしか、シューマッハのワールドチャンピオン記念のBBS履かせた330でした。ホントはM3が欲しくて見積りしたんですが、当時はまだ無理でした・・・。でもこの車のおかげで、BMWが大好きになりました！