はっせ@side-Rのブログ一覧

土曜日にside-Rのナイトオフに参加してきました。
この時期の北海道でナイトオフは寒い！
しかしそれを吹き飛ばすくらい楽しかったオフ会でしたねー。
最後の方は某二人の独壇場でしたが＾＾；
笑いすぎて頬が痛くなったのは久しぶりかも。

ただ一つ残念なことは写真を1枚もとらなかったことくらい･･･

大分新型アテンザの概要が明らかになってきましたがcarvewでこんな記事を見つけました。

-以下引用-
コンセプトカーのようなテールランプやタイヤとフェンダーのクリアランスの少なさは「ショー用の演出か？」という印象を受けるが、開発担当主査の梅下隆一さんによると「細部の変更はあるかもしれませんが、基本的には市販する車両と同じ」という。
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なんと、現アテンザで一番気になる拳が入ってしまうタイヤハウス部分が改善されると。
ずっと思ってましたが日本車ってなんであんなに隙間を作るんだろう。と思ってました。BMWやAudiなんかは車高なんか下げずともばっちりですよ。

地上高が確保されて"あの気になる隙間"が改善されるのは他社も真似してほしいなー。
私も"例の隙間"が気になって車高下げましたが、地上高の関係で今くらいが丁度いい。とか考えてますけどホントはもっとあの隙間をなくしたいんです。
ノーマルで隙間が少ないほど地上高を確保したまま隙間が下げれるでしょうから…。

最近いっさい更新することがなくて困ってます。
アテンザに関して大雑把に絶対やりたいことが済んでしまったとたんこれです。

細かいことを挙げればやりたいことはあるんですが金額とか知識の関係とかで進んでいません。
と言うことでやりたいこと俺的メモってことで無理やり更新ｗ

・ホイール交換
純正ホイールの形状は別に嫌いじゃないですが、もう少しフェンダー面に近づけたい。MPVの23STのホイールだとタイヤ買わずに済むのでお得かも

・4灯火
正直電装系の知識は皆無に近いのでこれはきつそうｗ

・シフト＋－点灯
これは安いしなんとかなりそうだけど上に書いたとおり。工具も一切ないしね。

・ELスカッフプレート
これも電装系のちし（ｒｙ

・フォグランプカバー塗装
新型プレマシーのフォグランプカバーを見て思い立つ。MSバンパーのカバー形状と似ていてフォグ周りだけ銀になってますがこれがなかなかいい。

・リアバンパーの改造
アテンザってリアがなんかさびしいので。welve6カーボンリアディフューザーみたいなのを付けれればいいなー。はい。妄想です。


見事なまでに見た目だけですねｗ
さぁ、いくつ実現するでしょうか。

ついに新型アテンザの全体像が明らかになった模様。

…やばい。これはかっこいい。
最近、現行型を買ったものとしては非常に微妙な気持ちです＾＾；

あー…購入早まった？ｗ

山田さんから購入したチタンマフラーカッター装着しましたー。
青焼けがカッコイイ！　
ほんの少しですが排気音が変わった気がします。ほんとにわずかなので気のせいかもしれませんがｗ
リアスタイルが変わったので満足です。
山田さん大変ありがとうございますー。

ただ、右だけ切欠き部分からずれてます。バンパーとの空きも結構あります。
左はばっちりなのに･･･。
どうやら純正マフラー位置が若干ずれてるようです。
マフラー交換している他の方々のを見て回りましたが、アテンザにはついて回る問題のようで･･･。
今度ディーラーでなんとかしてもらうことにしましたが、なんとかなるもんなんでしょうかね。

2本だしになってる他車はどんなもんなんでしょうね。レガシーとか。