改めてエアクリ比較してみた

去年に続き、ミクさんのライブへ行こうと
家族席で応募したものの、抽選で落選しました。くそう。



先日の暑い昼間、比較するとやはり初爆が悪くて
エアクリのせいじゃない気がしてきました。


なので、もう一回キノコ型に戻し

体が覚えているうちに
改めて純正エアクリと比較してみました。
すると、初めて交換した時と比べ感じ方が違ったり。

・２～３千の常用回転数からちょっと加速するとき
やはり少しトルクが落ちている感があり

・吸気音こんなもんだっけ？みたいな

・走行後EGルームをチェックすると、遮熱板内も結構熱あり


ということで、やっぱり純正のほうが良さそうです。



その２
タイヤをかぶせるため、だいぶ前に上げたリア車高を
１２ｍｍダウンしてみる。

キャンバーついて被るけど、これじゃあ低すぎてだめだなぁ。
低すぎて見た目も好みじゃないし。
案の定４人乗車でちょっとタイヤ擦る感じもあり。


そんな感じで、エアクリ純正戻しと
リア車高５ｍｍアップしておきました。



～今後の予定～
・ヤフオクで引き続きホイールチェック
・椅子の下に置くサブウーファーを購入予定
低音を任せることで、スピーカーのビビり対策をしたいところ

オイル交換もしたし、暫くはそんなところかしら。