ピノ娘のブログ一覧

　えー…お久しぶりです。
　前回のブログ投稿は昨年の全国オフ参加前でしたが、相変わらずよっぽどの何かが起こらないとブログを書かない私です。
（本当は全国オフの後日談？その日談？も書きたいことがたくさんあるのに…）

　さーて今回は超特大ネタです。なにせ清水の舞台「下」からですので。もう飛び降りた後です。後悔はございません。

　勘の良い方はサムネでお察しのことかとは思いますが、買っちゃいました。無限RZ。
　いつかは無限RZに乗りたい、という夢は持っていていたものの、年々検索でヒットする台数も減り、売りに出ている車両の走行距離も平均に伸びていくばかり。走行距離は短くて修復歴はなくて…というような条件の車両はなかなか出てこないもので、ずいぶんと日が経ってしまいました。
（自分のCR-Zは30万km走ってますし、鹿とぶつかった時に相当な修理もしたんですけどね）
　そんなところに走行距離18,000kmかつ修復歴なしという車両がポンと出てきてしまい、販売店に電話をしたのが11月の末です。前オーナーさんから大切に扱われてきた車両であるということを教えてもらったところで、「他に商談されている方はいますか？」と聞いたところ「いる」との返答。
　くわえて　「中古車ですのでお客様からの“買う”という意思表示がなければ確実なお取り置きはできないんです。急なお話ですし、もう少し時間を置いてご決断されますか？」との提案が。
　いやいや、私は自他共に認める生粋のｼｱﾙｼﾞｽｷｰです。ここでこの車両を逃したら、ものすごく後悔するに違いありません。なんなら、他の商談の話を出した時点でほとんど腹は決まっています。
　「そういうことなら大丈夫です。買います」ほぼノータイムで返したと思います。
　そして大事なことが。私は道民ですが、販売店は埼玉県。陸送か自走かという選択肢で選んだのは……もちろん自走（笑）超長距離の移動方法に多少なりとも慣れていて良かったです。納車日を調整してもらい、飛行機とフェリーを抑えて冬タイヤを現地で用立てて準備万端です。
　というわけで納車からの帰宅RTAは、明後日決行予定です。

　あ、書き忘れていました。元々乗ってる赤いCR-Zはこれからも現役です。以前から「今のしあるじを廃車にできないので無限RZを買う時には増車になるのではないか」と言っていましたが、本当にその通りになってしまいました。
　CR-Zのことになると頭おかしいですねえ、私…。

　えーと…大変にご無沙汰しています。ブログを見返すと最後の投稿は2018年でした。今は2024年ですから、もう6年経っちゃいましたよ！6年もあればその頃の小学生は卒業していますし、年号だって変わります。
　とすると車は？　…いえ、そこだけは未だ変わりません。まだまだ元気にしています。気がつけば285,000km、納車時ベースでも22万km走っているというオッソロシイことにはなっていますが。（笑）

　まあその間には、色々ありましたね。もてぎの全国オフへ行って、思いきって全塗装して、鹿とぶつかって……などなど。多少の故障もありましたが、奇跡的に今のところ、乗り換えを検討するほどの重大な出費はないんですよね。(オーナーの“重大な出費”の捉え方にもよると思いますが)本当に良いやつです。
　ま、そんなわけでその「色々」を今後改めて文字に起こすかは別として、今になってブログをもう一度書こうと思ったのは、来月のCR-Z全国オフに参加することを決めたからなのでした。

　行きは苫小牧〜仙台のフェリーで、帰りは八戸〜苫小牧です。
(仕事の都合上、そんな頓知気フェリーになってしまいました。（笑）復路で乗りたい日に限って大洗〜苫小牧がまさかの運休！)

　上でも書いたように全国オフは2回目です。いやあ、CR-Zで2度も海を渡ることになるとはちょっと思ってなかったです。正直なところ。

　もう、当時の開発責任者である友部了夫さんが来るという情報を見た瞬間に「これは何が何でも休みをとらねばならない」と強く決意しました。私の半生を懸けた有給と言っても過言ではありません。というか、文字通りそうなのです。
　発売年の2010年に13歳の私がCR-Zに出会っていて、それから14年経っているので、キッチリ半生です。それにしても、「一度でいいから友部さんに会ってお礼が言いたい」だなんて夢が10年以上越しに叶う(かもしれない)だなんて、夢にも思っていませんでした。

　さて、それでは皆さん、CR-Z ALLJAPAN MEETINGでお会いしましょう。
“オールジャパン”の北海道枠は私が責任をもって確保します！

私のCR-Zとの出会いは今から7年前、中学2年生の時でした。

当時親が乗っていた車は私よりも年上の車でそこそこに距離も走っていて、決して新しいとは言えない車でした。とは言え愛着を持って乗り続けていたのですが、塗装の剥がれや税金の増加などを考慮した結果、ついに乗り換えることとなりました。

私にとっては初めて経験する車選びでしたし、10年以上乗るであろう車の選択です。もちろん主役は親ですが、私もカタログを読み込んではあれこれと意見を出しました。そうこうするうちに気がつけばなんとなく、車が好きになっていました。初めは単純にカッコいいという理由だったと思います。

買った車が納車されてからは、街行くカッコいい車の名前を調べるようになりました。確か、一番最初に覚えた車の名前はデミオ。そしてその次にアクセラ。当時の両車はスカイアクティブが導入されたばかりでプロモーションも盛んに行われていましたから、ネットで紹介DVDを取り寄せたり自転車でマツダに行ってカタログを貰ったりして楽しんでいました。私は絵を描くのが好きなのですが、初めて描いた車はアクセラでした。

そうしてマツダ好きになっていく最中で訪れた転機は、車の1ヶ月点検かなにかでディーラーに連れられていったことです。待ち時間にディーラーのカタログを眺めていたとき「CR-Z」のカタログが目に止まってしまったのです。CR-Zは既に展示車も試乗車もなく、本当にカタログだけしかありませんでした。しかし、そのカタログ一冊で私はCR-Zに一目惚れしてしまい、気がつけばカタログをボロボロにしていました。

(なにやら忙しく更新が遅れに遅れていますが、とりあえず今日はここまで)

突然ですが、クルマにとっての「誕生日」って、どんな日でしょうか。製造日でしょうか。初めてのオーナーさんと会った日でしょうか。残念なことに私は、どの基準で考えたとしても愛車の誕生日には立ち会っていないと思います。何故ならこの車が初めて会ったオーナーは私ではないからです。
でも、彼らの一生の中に刻まれるいくつもの「記念日」の中のほんの一つになら、私も立ち会えているのではないかと思うのです。そして、この車と私との間の初めての記念日は、きっと去年の今日この日です。


ちょうど1年前、私はCR-Zと、この車と出会いました。

前置きが長くなりましたが、暫く「回顧録」というテーマでCR-Zとの出会いやその経緯を振り返ってみたいと思います。誰かに読んでほしいがためというよりは、自分がそれを忘れないようにするためという意味合いが強いのですが……。
さて、ぶらりとドライブしたら少しずつ書きだしていこうかと思います。なにせ今日は記念日なので。ちょっと天気は悪いですが、ゆっくり走ってきます。

皆さんこんにちは。あっという間に5月も終わりですね。
あと30分で6月になってしまう！と思いながら大急ぎでブログを書いています。
……といいつつ4月から振り返るのですが、4月末には札幌でCR-Zの道民オフ会がありました！ 去年から道民オフ会のメンバーにはなっていたのですが、実際にオフ会に参加するのは今回が初めてでした。

可愛いお尻が総勢8台です！(いつも正面からの写真ばかりなので、今回はお尻多めでいきます)皆さん個性が様々で、私もあれこれいじっていきたいなあとしみじみ思いました。
でも、なんといっても写真の1番手前ですよ。カーオブザイヤー受賞記念車、CR-Z好きにはたまりません。限定色のディープサファイアブルーパール、このとき初めて見ました。深みがあってとても良い色ですね〜。何やらオーナーさんのお住まいにちなんで「余市ブルー」とか揶揄されてましたけど笑

そしてこの数日後に雪です。4月の末でも冬タイヤが手放せないのが北海道。この雪は半日ほどですっかり溶けたので良かったのですが、5月のGWも峠では相変わらず雪に降られました。ついでとばかりに霰も降ってきて、もう”わや”でした。あ、わやと言うのは北海道弁で「(悪い意味で)めちゃくちゃ」というような意味です。

GWの時期ともなると平地ではこんな感じに桜が咲き誇っているのですが、GWに夏タイヤで知床に行ったら30cm雪が降った経験があるので、私は毎年GW明けまで頑として待ちます笑

この写真もGW中の地元オフ会の様子ですが、この日も数時間前までは雪のちらつく峠を走っていたんですよ。さて、気を取り直してオフ会の話に戻りますと、私のほかの3台のうち2台のオーナーさんは以前にお会いしたことがあったので、かなりアットホームな雰囲気で良かったです。ちなみにこの時、私ともう1台が左ポジションランプ接触不良というアクシデントに見舞われたので集合写真の撮影には苦慮しました笑

この2枚はなんとかそれなりに撮れた桜フォト。これまで海や山など色々なものと車を一緒に撮ってきましたが、最後に残ったのがこの桜です。
1枚目は小雨まじりのパッとしない天気の中で、ほんの一瞬だけかかった虹との写真ですね。虹のアーチと車のルーフのラインがいい雰囲気を出していると思います。
2枚目は5月中旬の一枚です。ほとんどの桜が葉桜となる中、通りがかった農道に遅咲きの桜が佇んでいました。撮影はいつもと変わらずiPadのカメラです。友人によると、iPadのマクロとボケの描写力は場合によっては一眼レフより上だそう。もちろん、マクロレンズと単焦点レンズには負けちゃいますけどね。ちなみにこの写真ですが、ホンダのユーザーズボイスに投稿してみました。もし掲載されたら、また報告しますね。

さて、散々出し惜しみをして最後にタイトルの「いよいよ」についてですが、このほどやっと届いたんですよ。ウイングのステーが。

ごめんなさい。取り付けは来週、つまり6月に入ってからです。どれだけ引っ張るんだって話ですが、あれです。納期の関係です。お詫びに、ウイングがついたらすぐに更新します。ちょっと残してしまった5月分の語り草とともにお届けしますね。

あー、そうこうしているうちに6月になってしまいました。悔しいので、投稿日だけは悪あがきして5月にしておきます。
それではまた。