泉田準一郎のブログ一覧

おはようございます。

9月29日に富士スピードウェイでレクサス Fモデルのイベントがあるというので申し込んでみました。

フリー走行にエントリーしたかったのですが、既にキャンセル待ちという状況なので、お試し参加的なパレードランでのエントリーです。

晴れるといいな～

こんばんは。

西日本豪雨で被災された方々には、心よりお見舞い申し上げます。

我が家の地区では桂川が氾濫する危険性もありましたが、幸いにも大事に至りませんでした。


で、2周間ほど前から風邪をこじらせて気管支炎を患ってたんですが、雨も体調も落ち着いてきたのでドライブに出かけてきました。

コースはとにかく山道が走りたかったので、天ヶ瀬ダムから宇治川ラインを抜けて琵琶湖大橋方面へ向かい、国道477号線を抜け日吉ダムまで行き、自宅に戻ってくるルートを予定。



程々の山道を走り天ヶ瀬ダムに到着。



水が凄く濁ってました。

その後宇治川ラインから浜大津を抜け、道の駅 びわ湖大橋米プラザでトイレ休憩。



大雨の影響で所々片側通行止めの規制箇所が何箇所かありました。

その後477号線に入るも、やはり大雨の影響で通行止めの道が多く、なんとか通れる道を探しながら何とか日吉ダムまで辿り着きました。



日吉ダムでも放流してました。



ダム湖の方も見てきましたが、ダムの水位が危険な所まで上がっていた事がわかります。



休憩も程々に自宅へ向けて出発。

ここからは京都縦貫道 園部I.C.から名神高速を通って帰宅。



今回は距離にして約186km、約6時間のドライブでした。

今度は前から行ってみたい能登半島1周かな？


ちなみに、今回初めてハイドラ！を使ってみました。



これってバックグラウンドで動作しないんですね。

途中で携帯の画面OFFにしたら、通った所をトレースしてくれてなかったみたい。

常に充電しながら使わないとダメだね。

こないだやっちゃったフロントスポイラーを修理に出すための代替え品が届いたので、交換してもらいました。

交換前



交換後



交換したのはエアロワークスさんのカーボンフロントスポイラーＦＳ

TRDのと比べると大分小さいです。

とりあえず何処まで修理できるかわかんないですが、一度見せてみるとのこと。

生産中止になってるパーツだけに、何とか見た目だけでも元通りになってほしいです。

ほぼ1ヶ月ぶりですね。ご無沙汰しております。

もうかれこれ2周間ほど前の話となりますが、駐車場の入口でガリッとやっちゃいました・・・

そういえばこの場所、SCの時もフロントバンパーやっちゃった事があったな・・・

疲れで頭がボケてたとしても、このままほっとく訳にはいかないので調べたところ、もう生産中止になってるんですね・・・

他にも色々探しましたが、ドライカーボンで似たような製品がありませんでした。

とりあえず補修してもらうにしても、何も無しだと違和感しかないので、エアロワークスさんのフロントスポイラーを注文しました。



届いたらこれに交換し、その間に補修をしてもらう事にします。


それと、福山雅治のライブに行った嫁を大阪ドームまで迎えに行った時、いつもなら3600回転から唸る吸気音がショボくなる時あって、明らかにパワーも出てないんですが、何処か故障の前触れなんでしょうか？

その時だけじゃ無く、症状が出たり出なかったり、ネットで検索しても何も出てこないんですよね～

一度レクサス店で見てもらわないとダメかしら？

パワーチェック、計測してもらえました。

色々とノーマルの筈なので、スピードリミッターも当然カットされておらず、今回は4速での計測となりました。本来は5速での計測とのこと。

その4速での値は、427.54PS/57.98Kgm

5速だと1割位下っちゃうかねーとの話でしたが、既に15％の補正が入ってるので、まあこんなもんか。ってのが正直な感想です。

あ、足りないって言ってるんじゃ無いですよ。これだけあれば十分って事です(；・∀・)

誰かと温泉行ったりドライブしたりするのに、これ以上パワーあっても使わないし、乗りにくくなっても困ります(笑)

一応、コンピューターの依頼もしましたので、月末ころには作業やってもらえると思います。

明日北陸に帰ると、次にIS-Fに乗れるのが月末。先は長いな・・・

おまけ

パワーチェック動画です。
※音量に注意してください。