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名鉄百貨店のスイーツステーションでのプリン博覧会にて……

ゲッツ(σ￣▽￣)σ

あっ☆宮崎県知事の顔入りはネタとして必要かと…(￣▽￣;)
もちろん、まいう～でした（￣ー￣）

今夜は長島ＰＡでの闇オフでした。。。
今日も多種多様の車がパーキングいっぱいに集まっていましたが、とにかく寒くてぐるぐる見回る事も無く退散しました(￣▽￣;)
それでは皆さん乙ペロ～
(ο￣▽￣)ノ

今日は月に１回のグダグダな集まり。倒壊衆定例会でした。
新メンバー？も加わり合計８人、神宮前の村さ来でグダグダウダウダと･･･
今回は車だったので残念ながらお酒は飲めませんでしたが(￣▽￣;)
やはり来月は電車かな～
ところでみんな終電には間に合ったかしら？(´～｀;)
それでは皆さん乙ペロ～(ο￣▽￣)ノ

ＭＭＦのレポートが出ていましたねぇ。
自分の知る範囲では、この方や、あんな方や、あの方の車は大きく載っていましたねぇo(≧∀≦)o


自分の車はというと・・・




全体図にポツリと・・・それもたぶん自分しかわからんだろうし(￣▽￣;)


でも、集合写真にはしっかりと

ＡＪＭ２００８

の看板は載っていますよ～。写真自体は小さいけど・・・
これでＡＪＭも全国区かっ。。。

前回の中国ＧＰの結果を受け、最終ブラジル決戦は１９８６年以来の３人での対決となりました。
１９８６年の立場と比べると・・・
Ｌ・ハミルトンはＮ・マンセル
Ｆ・アロンソはＮ・ピケ
Ｋ・ライコネンはＡ・プロスト・・・かな

当時、マンセルとピケは最強だったイギリスチーム、ウイリアムズ・ホンダのチームメイト同士で、２回もチャンピオンを取ったピケではなく、イギリス人のマンセルをチャンピオンにしようとウイリアムズチームが動いていました。尚且つ、２人の仲は最悪・・・

ん～(￣▽￣)　何かと今年のマクラーレンっぽいですなぁ～。

当時最強ではなかったが、そこそこ速かったマクラーレン・ポルシェのプロストは虎視眈々と狙ってます。

これは今年のライコネンですなぁ。

マンセルは最終戦で３位に入れば他の２人が優勝してもチャンピオン決定。
これも、今年のハミルトンに似ています。

１９８６年最終戦オーストラリアＧＰの結果は・・・

マンセルはチャンピオン圏内の３位走行中、タイヤバーストのためリタイヤ(￣▽￣;)
その時トップ走行中だったピケは、当時のタイヤサプライヤーだったグットイヤーの要請をうけてタイヤ交換のためピットイン(￣▽￣;)
すでに、タイヤ交換を終了して追い上げていたプロストが優勝してチャンピオンを獲得
o(≧∀≦)o

・・・今年に当てはめると、ライコネンの逆転チャンピオン！！！
とまあそんなにうまく行くはずもないと思いつつ、この３人の中ではライコネンを応援している自分としては期待しているわけです☆はい。
歴史は繰り返すとも言いますし、あまりにも状況が似ている１９８６年の再現かっと思いつつ、ブラジルＧＰを楽しみにしているこの頃です。

追伸。。。中嶋一貴がブラジルＧＰでデビューするようです。
もちろん日本人ドライバー３人もしっかり応援しまぁす(ο￣▽￣)ノ