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今日は昼間休みだったのでエイトでブラブラと。

以前から気になっていたこのクルマを見にディーラーへお邪魔しに・・・

もっともまだまだ買い換えるつもりもありませんが、特別仕様車も出たと言うのでちょっと偵察がてらに・・・

地元には展示車がないのでちょっとドライブを兼ねて大和市内まで・・・（←地元ネタでスマン）


ディーラーに入るや否や、すぐに店長が外に出てきまして。

スズキのお店ってサービスイイですね～。

入ってもシカト全開のウチのマ○ダ店とは違いますなぁ。

店長自らクルマについて自信たっぷりに説明するのを聞いていて、

自分の中のスズキ車に対する認識がだいぶ変わりました。（←洗脳に弱い）

実車を見てみると意外に印象が違いますね～。

内装も軽独特の狭さを除いては、思ってたより悪くないですし。
シート色が白かと思ってたらグレーなのには驚きましたが。。

久しぶりに新車のかほりも嗅げたのでヨカッタです。

えっ、それだけかって？？
だって帰りにエイトに乗って店を出た瞬間に「あ～、エイトがイチバンかな」って思ってしまいましたので。。

小沢コージさんのルノー・コレオスの試乗レポート読ませていただきました。

企画・デザインはルノーが、開発は日産が行ないましたって書かれてますが、

大事な一文が抜けとりますねぇー。


これ・・・





メイド　イン　コリアですからぁ！！！




これ、大事なことですよねっ。。小沢さん。。

あえてこのレポートでは触れられていないようですけれど、意図的なんですかね。。

そう言われると何となく半島風味が感じられるデザインですね・・・



独り言はソコソコに・・・では広島に行ってきまーす♪

画像は新型ＭＳアクセラのメーターですが、

何かが足りないと思いませんか？？

・・・







そう、水温計です。




最近の車は性能も向上し、必要ないと言われればそうなのですが、

せめてスポーツ系のクルマにはアクセントでもいいから付けてほしかったですね～。

それか、横のマルチインフォメーションディスプレイに表示されるとかいう

凝ったギミックでもあれば逆にソソるんですがねぇ・・・。

エイトももう５年目でして。

こんなに長く乗ったクルマは初めてです。。

でも距離も距離だし、
そろそろ乗り潰すｏｒ延長保障も考えなければなりません。



以前、ベリーサを考えていましたがやっぱりまだまだＭＴがいいなぁ。。



ということで、





ジムニー（ＡＺオフロード）なんてのも候補に。




そろそろマッタリ（今でもそうですが）走るのもいいんじゃないかと思いまして。


本日、毎年恒例の特別仕様車が発売されましたね～。
（こっそりリサーチしてました。。）

でも装備内容が・・・正直微妙。。

白シートやら、変なデザインのアルミやら、その他諸々・・・

これだったら標準グレードかＡＺオフロードでイイかも。









・・・まっ、妄想なんですけれどね！！！



軽とは言え、この不況下で乗換えなんて無理ですな。





ぶっちゃけ、かつてのレビン・トレノみたいな２００万円以内で４座のスポーツカーがあればイイのですがね。。

新型プリウスがついに発売になりましたねー。

バックオーダーが８万台もあるようで。

トヨタさん、コレで来期赤字なんて言ったらいけませんなぁ。。

でも走りはともかくデザイン然り、先代と全く変わってないうえに

大して格好良くないですねー。

どちらかと言ったら超ダ○い。。（←あえて伏字）

セダンタイプでこんなに売れるんですから、小型ミニバンでＨＶ出したら

バックオーダー１０万台突破も夢ではない？

世の中は不況だ何だって騒いでいますが、結局あるトコにはあるんですね。。

しかしこんな白物家電みたいなクルマが売れてしまう日本って悲しいですね。
自分が学生時代の頃のシルビア　ＶＳ　プレリュード販売戦争が懐かしい。。（古！）