Ｔｉｋｉｎのブログ一覧

買ってからまだ1ヶ月あまりで、トラブルネタは正直気が引けるのですが・・・


突然i-stopしなくなったデミオ君。

昨日、ディーラーで見てもらいました。






結論から言うと、
予想通り（？）の異常ナッシング。。



実は点検前日の帰宅時、家の数km手前でi-stopランプが復活しまして・・・
クルマって何でディーラーに持って行こうとすると調子が良くなるのかな。。



ディーラーでは、ログやバッテリーの状態をチェックしたようですが・・・



サービスの方の話によると、（あくまで可能性の一つという前置きでしたが）


今回のスカイアクティブは走行中でもバッテリーの充電制御がとてもシビアな上に、
その上にセキュリティやバーグラアラーム等の電装品を付けると駐車中の待機電力の余力が少なく、それをコンピューターが判断し、しばらく走ってもランプが点かないのでは、、、


と、言っていましたが、

充電制御はとにかく、待機電力に関してはあの「超」巨大なバッテリーでそれは無いと思うのですがねぇ。
しかも自分以外にもこの症状が出ている方も居るわけですし。



個人的には、まだまだ新機軸のシステムなのでそのうちアップデートされるのを期待しているのですが・・・

前回のブログから約1ヶ月・・・
10月は、すっかり更新をサボってました。。

と言うより、ネタもなかった上に、
あまりに忙し過ぎて、通勤以外に全くデミオに乗れていないというのもあるのですが・・・





とりあえず、先日デミオの新車点検を無事済ませました。


何やらエンジンオイルがスカイアクティブ専用とやらで、
かなりの金額だったのに驚きでしたが。。



ところが11月に入って、急にデミオ君の調子が不機嫌に。




症状はと言うと、i-stopしなくなってしまいまして・・・


具体的には、エンジンが暖まっているのに
i-stop可能のメーター表示がいつまで経っても表示されず、
アイドリングストップが機能しないトラブルです。


このトラブル、みんカラの方にも同じような症状があるようです。
（一部の方、足跡付けまくりでスミマセン・・・）

そのうちまた点灯するだろうと思い、さして気にはしていなかったのですが、
まだ買って1ヶ月なのにこれでは腑に落ちないので、
明日にでもマツダ屋さんに見てもらいます。


このトラブルのおかげ（？）で、
ブレーキペダルの踏み加減に気を使わなくなったので、ちょっとラクですねぇ～。
↑スカイアクティブ乗りにしか分からないか。。

昨日、ついにエイトとお別れをいたしてまいりました。

その前日には今までの感謝の意味もこめてしっかりと洗車。

そして当日、
ディーラーまでの道のりをゆっくりとエイトを走らせます。
あぁ、本当にこれで最後なんだなぁと思いつつ・・・



ディーラーに着くと、既に新相棒が駐車場に停めてありました。



今度の相棒は、デミオのスカイアクティブです。
（既に、愛車紹介にフライングして載せていますが。。）



ひと通りの手続きや説明を受けた後、お決まりのツーショット写真を撮影。
・・・デミオに比べ、エイトが何だかすごく小さく見えたのは気のせいか？？



さっそくデミオを駆ってちょっとドライブにでも・・・

と思いましたが、寝不足のせいもあってそのまま真っ直ぐ帰宅。
前夜は色んな気持ちが交錯して寝付けませんでしたね。。




そして今日、
微妙な天気でしたが人間の慣らしも兼ねて「ちょっとそこまで」デミオに乗ってきました。
下の画像は、その「ちょっとそこまで」のワンシーン。




・・・これのどこが「ちょっとそこまで」なんだ。。

今日は疲れたので、続きはまた後日という事で・・・失礼。