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前回、レベルゲージ一杯まで補充したエンジンオイル。



補充後１５００キロほど走った上、
先日、長距離ドライブを敢行したので量をチェック！！




すると・・・




ゲージ下から2つ目の●よりちょっと上まで消費されてました。（画像のラインまで）
う～ん、これまた微妙な減り具合だ。。


●一つの間隔が0.5リットルなので（←これもあまりあてにならん。。）1リットル弱消費したのかな？？



とりあえず前回の残りを足しておきました。


ついでに、最近はだいぶ寒くなってきたので、
ロータリー特有のマヨネーズ現象とやらに1年ぶりに再会しました。


これが発生するとレベル量が見ずらいんですよねぇ・・・

昨日は家でマッタリ過ごし、今日の早朝からドライブへ・・・
と思ってたのですが、


昨晩の事・・・



急にドライブ症候群が再発！！


と言うことで夜9時、何も考えずに家を出ました。。


長野は雪だということで、とりあえず静岡方面へすたこらさっさ～と走り出します。


詳しくはフォトギャラリーにて。



で、今日の教訓。



①ドライブは計画的に。
②愛○県内の交通マナーはヤバイ！！
③デジカメは買っとくべき。

の3点ですかねぇ。


①はともかく、、、（爆）

②はトラックだけなのかもしれませんが、
交差点での信号無視は当たり前、巡航スピードもかなり速くてビックリです。
一般道で３桁のスピードで煽られるなんて・・・
うわさの「黄色進めで赤進め」なんて現実を久々に見ました。
しかも何回も。。
確か、名阪国道（でしたっけ？）、あそこも相当ヤバかった記憶が。。

③のデジカメは、ケータイだと夜間撮影が全くダメダメですね。
今回、写真はかなり撮ったのですが使える写真が殆んど無くて焦りました。
そろそろ本気で考えなければ。

とにもかくにも、久々に総走行距離600キロオーバードライブを無事走りきったのでヨシとしましょう。。


写真は今回唯一ゲットしたおみやげデス。。
コレ、止められませんなぁ。

今日・明日と久しぶりの連休なので、
明日、早朝ドライブを計画中。。


たまには長野のビーナスラインにでも日の出を見に行こうかと思い、
ライブカメラをチェックしたら・・・





雪が降ってるし！！
もう１１月も半ばだから当たり前か。。



ビーナスライン、年に数回訪れているのですが、今年はまだ１回しか行ってなかったのに・・・



冬の寒さは苦にならないのですが、
積雪が怖いので長距離ドライブは春になるまで自粛ですかねぇ。



こうなると向かうは西方面か・・・（諦めないよっ！）

自分のモチベーションの低さ・その他もろもろで、
なかなか進まなかったリフレッシュ計画。


昨日、やっとこさボディ板金＆ミッション載せ替えの事でＤの担当の方にTEL。


そしたら・・・


とっくに新ミッション、到着してたらしい・・・

おいおい、こっちは連絡待ってたのに。。




で、さっそく今日Ｄに打ち合わせに行ってきました。



しかもボディキズの方は、何と車両保険で直せるらしい・・・
それも等級据え置きで。

・・・恥ずかしながら知らなかったデス。。


ミッション載せ替えのついでに、クラッチやら内装の壊れたままの箇所も修理してもらう事にしました。





ようやくこれで一筋の光明が。。（大袈裟かな？）

エイトリフレッシュ計画スタート（？）から早、数ヶ月・・・


ぶっちゃけ、
ほとんど進んでいません。。



今まで行なったことと言うと・・・

①タイヤ交換
②エンジンマウント交換
③クラッチマスター＆レリーズシリンダOH

の３つだけ・・・


肝心の

・クラッチ交換
・ボディのイタズラキズの板金
・内装リフレッシュ
・足回りリフレッシュ

は、目処すら立たずの状態です。。（涙）

クラッチ交換に関しては、
ギア鳴りの件でDからミッション載せ替えを実施していただけるとの事でしたが、
メーカーへの申請が通ったと連絡があってから、もう1ヶ月が経とうというのに未だ音沙汰なし。。
（まぁ・・・気長に待ちます）

ボディ板金はあの一件もあり、何だかやる気が起きないので放置プレイ中。。

内装リフレッシュは↑のミッション載せ替え時に一緒にと思い、これまた放置。。

残る足回りリフレッシュは・・・
車高調or純正ショックor純正形状（←今のところマツスピ＆KONIだけですかね？）
のどれかとも決めきれず。

実は悩んでる時がイチバン楽しかったりするんですけれどね～。



しかし・・・悩みが多すぎるのも良くないデス。。