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日産ジューク誕生、日本デビューは初夏



これまたすごいクルマがデビューするんですねー。




現行キューブが出たときもあまりにブッ飛んだデザインに驚いたんですが、
これも負けず劣らずな感があります。
それとも単に自分が今のトレンドに追いついていないだけなのかな？




しかし・・・




このフロントマスクがルームミラーに映ったらちょっと吹きだしてしまいそう。。(*´艸｀*)

2月に入って関東南部でも雪が降ったりと、
いよいよ寒さが厳しくなってきましたね～。

冬場は燃費が悪いといわれるエイトですが、
確かに通勤で使っている身としてはここ最近ガクッと落ちてきたのが分かります。


画像を見ていただけると分かると思うのですが、
給油後２０２キロ走行して、ガソリン計の針がもう真ん中を切っています。。


最近はご老体をいたわる意味合いも兼ねて、
水温計の針が動き始めるまで暖気しているので、さらに燃費が悪化傾向に。
（↑確かRX-8取り扱いDVDで暖気を推奨していたはず）




で、ガソリン給油後計算してみると・・・




６．１５キロ/リッターと、かつて乗っていたFDと大して変わらない数値に(-ω-；)


ということは、満タンで３００キロ程しか走れない計算に・・・



せめて7キロ/リッターは、いってほしいですねー。

そういえば高速道の写真って撮ってないなぁ・・・


皆さんご存知のように、
国交省が高速道の無料化実施路線を発表しましたねぇ～。


神奈川県内では、
新湘南BP・西湘BP、そして箱根新道と３路線が対象に。


県内に住む身としては、無料化は新湘南BPだけで良いかと・・・



このBP、ビミョーな通行料のためか（全線\４００）交通量も少なく快適だったんですが、
無料化ともなると、一気に交通量が増えてしまう可能性が。
まぁ、それがBPの大きな役割でもあるんですが。。




あとの西湘BPと箱根新道に関しては効果の程は？でしょうね～。

有料でも交通量が多いので、そのまま有料でも良いような気もしますが。




しかし、子ども手当と共に民主党がぶち上げたこの愚策政策、


結局税金で補填するんでしょうから、
まさに本末転倒ですね～┐(´ー｀)┌

天気予報では今夜、関東南部でも積雪の恐れが・・・
なんて言ってますが、今のところ自宅近辺は雨のようです。


今日は今朝会社から帰宅後、
月イチ恒例の（？）エイトのトリップメーターのリセットを。

１月は意外に乗ったようで１５００キロ余りを記録しました。



いよいよ来月はエイトの車検なのですが、


噂によると
新年度から我が社の給料がダウンなんて話しがチラホラと。
具体的には扶養手当関係が廃止だとか・・・



うちの会社、職種柄不況の影響をあまり受けないのでちょっと油断してましたが、
ついに来たかっ！！て感じですかね～。



なので、車検は勿論のこと、



エイトのリフレッシュ計画もケチケチ作戦に変更か！？
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