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遅ればせながらあけましておめでとうございます。

年末年始は例年になく忙しかったです。



何故かというと208のおかげで・・・



昨年の25日クリスマス、出かけるため208のエンジンを掛けようとしたら
うんともすんとも言わず。。

何度か試しましたが、メーター照明は点いてもセルモーターが回る気配が無く。

よりによってクリスマスという一大イベント（？）の日に人生初レッカーのお世話に。



幸い自宅の駐車場だった上に、任意保険のロードサービスで事なきを得ましたが、
登録後5年が過ぎて保証期間が終わったまさにその直後に故障するのは、
輸入車あるあるなんですかねー。。
もしこれが出先で最悪山奥とかだったらこの季節軽く逝けます。

結局レンタカーの手配も夕方になってしまい、
おかげでクリスマスは予定が全て吹き飛びました・・・泣

故障原因はセルモーター本体の故障かと思いきや、
セルモーターの配線カプラーが経年劣化で壊れて接触不良になっていたとの事。

うーん・・・何だかなぁ。

翌日にエンジンがかかるように応急修理をしていただいたのですが、
年末年始は当方仕事でディーラーに出向くことが出来ず、
結局取りに行けたのが年が明けて5日でした。



そして年末年始はトップ画像のクルマのお世話に。
これが結構良く走るんです。
調べてみるとこれが208と同じ3気筒エンジン！
しかも1リッターのCVTですが街中はこれで充分ですね。
トヨタらしくイマドキの安全装備も付いているみたいで、
乗り心地も意外にしっかりしていてちょっと意外でした。
フロントドアの開閉音のあまりの静かさに感動した・・・

本修理の方はまだ当分部品が届かないとの事で、年始早々ちょっと不安ですね。