Ｔｉｋｉｎのブログ一覧

先月30日に1年ぶりにビーナスラインに行ってきました。

今回は都合で写真をほとんど撮りませんでしたが、
そのうちの何枚かを・・・




富士見台駐車場にクルマを停めて近くの高台にて。


ピークは過ぎてしまったようですが、ニッコウキスゲ。






八島ヶ原湿原。


下界とは違い、気温・湿度とも低く風が心地よいです。


1年前は霧ヶ峰高原のドライブインまでしか行きませんでしたが、
今回は終点の美ヶ原高原の道の駅まで行きました。
コレは写真は無しで。
しかし時間も無いのでソフトクリームとお土産だけ買って退散です。

これからがハイシーズンなので、クルマも少なめで気持ちよく走れましたよ～♪
もっともデミオでは美ヶ原への最後の急勾配はキツかったです。
エンジンはモーモー唸るだけで全く速度がのってこないですし。。

あっという間に夏休みシーズンが来てしまいましたねぇ。

もっとも不定休の自分にはまったく関係アリマセンが。。


で、題名の話しですが、


自分の住んでいる湘南・県央の交通事情が最近大きく変わろうとしています。


まずは圏央道（さがみ縦貫道）の開通。

今年の春に茅ヶ崎JCT～寒川北ICと海老名IC～相模原愛川ICが開通しました。


まだ所々ブツ切れ状態で肝心の東名や中央道へのアクセスは微妙ですが、
かなり便利になりましたねー♪

地元の方なら分かるかと思うんですが中央道に乗るとなると、
最寄の相模湖ICまで空いていても約1時間。
ラッシュ時だと下手すると2時間近くかかってしまうことも。
以前は厚木市内＆相模湖駅前渋滞で相模湖ICに辿り着くまでにヘロヘロになってしまうこともありましたよ・・・

これが海老名IC～相模原愛川IC～下道～高尾山ICのコンボだと約40分で行けます。
そして2014年度中には全線開通するようなので劇的に便利になります。
いつものお散歩コース（？）である甲信越や埼玉方面へのアクセスが楽になりますね～♪
この開通後、あまりのアクセスの便利さに感動し奥多摩方面に何度かドライブへ。。


もう1つは国道134号線の4車線化。



これも地元ネタで恐縮ですが、
常に激混みの平塚市内のR134を全線4車線化して、
「あの」西湘バイパスの大磯東ICのボトルネック渋滞を解消することが目的だそうで。
こちらも2014年度完成予定だそうなので楽しみです。
これが完成すると箱根方面へのドライブが便利になりますね。


あとはまだ先ですが横浜湘南道路や厚木秦野道路やらゴニョゴニョ・・・


ここ数年で近所の交通事情が大きく変わりそうなので、ちょっと楽しみです♪

すっかり更新をサボっておりました。
・・・ひと言でいうとネタがありませんでした。。

前回の飯田への花見ドライブ以来、
長距離ドライブは全く行けていなかったので、、、



今回のドライブは週始めの3日に決行。
たまには行ったことのない峠に行ってみようかと。

関越道の本庄児玉ICで降りて、
R462をひたすら西下します。

途中、道の駅「万葉の里」で休憩。





既にこの時点で18時前・・・
相変わらず行動が遅いです。。

さらに走ってR299で一気に関東→信州へ抜けようとしたのですが、
無念にも途中が通行止。
この通行止はある程度予想はしていたのですが・・・

幸い並行して林道が走っているので、そちらを使います。
ネットで調べると何故か国道よりも林道の方が道が良いそうで。。
まぁ、それでも林道ですから・・・さっそく狭い道をクネクネ。



道中、鹿やらイタチやら？？？な動物に幾度と無く遭遇し
ちょっと怯えながら走ります。
しかも途中、自分と全く同じ型のデミオに出くわしてちょっと驚いた。。


途中のちょっとしたスペースでパシャリ。
林道のそこかしこに小さなお地蔵様があるので
昔からの街道なんですかねぇ。



林道矢弓沢線って名前らしいです。



ヤバイ、ダラダラしてると日が沈む。。




さらに走ると通行止区間のR299の長野側の入り口に到達。
その先にある十石峠に到着です。
ようやくここでひと息つきます。





時刻は19時。
写真では明るいですが、もうすぐ日没です。



うーん、、、このどこまでも山！って感じが素敵。
この峠を境に群馬県から長野県になります。



そして長～い山道も終わりようやくセンターラインが復活。

国道沿いの綺麗な花とデミオの2ショット。



佐久穂市街に入った後はR141～中央道で帰宅です。
今回は出発が遅すぎたので、結局帰宅が夜の0時前に・・・

やっぱり早め早めに行動しないとダメですねぇ。

先月31日にお花見ドライブに行ってきました♪

前回ドライブしたのが、1月の開田高原へ行って以来なので久々のドライブです。

以前からどうしても観たい桜の木があったのですが、
現地の天候を調べてみると残念ながら雨・・・。


しかし、当日は早起きできたので向かいます。。


中央道を長野方面へ。←最近長野方面ばっかりだ・・・

駒ヶ根ICで降りて、光前寺のしだれ桜を・・・と思ったら、まだほとんど咲いておらず。


そのまま、下道でトコトコと飯田市内へ。


今回の目的地の安富桜です。



見どころはこの大きさです！




ちょっと天気が残念な事に。



青空の下で観たかったですねー。
どうも今年は開花後の天気がイマイチなようで・・・


飯田市内は桜の名木がいくつもありまして、もう１本。

増泉寺の桜。



ここで雨が強くなってきたので、ちょっと早いけれどお花見ドライブは終了。。


そういえば、すっかりデミオの写真を撮り忘れていた。。
途中の道の駅でパシャリ。






帰宅はR153～R257～R１と超大回りで。
このルート、田舎道でなかなか走り甲斐があって楽しいです、ハイ。

ただ日曜日という事もあってか、静岡県内のR1の各バイパスは大渋滞。
西湘バイパスの大磯出口の渋滞には泣いた・・・
何とか午後8時には無事帰宅できました。

それは昨日の事。

早朝出勤で昼過ぎに仕事が終わり、
いつもの通勤ルートで帰宅中。

渋滞気味の対向車になにやら見覚えのあるクルマが・・・




直感で、


「あっ、自分の乗っていたエイトだ！」と。


そして通過間際、ナンバーを見ると紛れも無く前車と同じ・・・


見た瞬間、驚いたのと同時にまさに走馬灯のように色んな思い出が脳裏を過ぎりましたね・・・
何だか分からないけれど、ちょっとジーンときちゃいました。

デミオに乗り換え時、既に相当の距離を走っていたエイトでしたが、
今でも大事に乗ってくれる人がいる事が分かっただけで、とても嬉しく思いましたね。



そして、同じ日にデミオのオドメーターが20000キロを超えたと言う事実・・・



これは神様のちょっとしたイタズラか・・・。