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第10回の大阪モーターショーに行ってきました。
２年に一度の開催ですが、1999年から始まっています。
その前は輸入車は大阪輸入車ショーというのが別にあって
日本車にはあまり興味のない私は輸入車ショーにはずっと行っていました。

今年の私の目玉はアルファロメオのジュリアのクアドリです。
最初はフェラーリーチューンのエンジンと言われていましたが、
実際は自社開発のV6、５１０馬力の高性能エンジンでした。
本国では６MTモデルがあるのですが、日本仕様はパドルつきのATのみです。

アルファは長らく４ドアセダンを出していなくて、ドイツ車のベンツやBMWには
この分野の高性能４ドアセダンスポーツカーには後れを取っています。
M3やM4、（M4は２ドア）、AMGE63やらに水を開けられています。
しかも日本車もレクサスを筆頭に、高性能スポーツカーを次々と出しており
金額的には１３００万円と競合するグループにあります。

私としては選ぶならこのジュリアクアドリを選びたいですが、やはり実際には
レクサスのLC500やBMWのM3の方が人気があるようです。



GTRは2007年のこの場所でベールを脱ぎ、早１０年、やや設計も古くなってきました。
日本最高峰の箱ものレースであるSUPER　GTでもホンダやトヨタが１０年で２世代変わっている
状況で日産はずっとGTRです。トヨタがLC500、ホンダがNSXを使っているので、
何の新しさもなく、がっかりです。






外車のｽﾎﾟｰﾂｶｰは３０００万円級で全く手が出ないカテゴリーです。


この辺りになると何台も車を持っている何億も稼ぐ富裕層がターゲットです。
庶民的ではありませんが、夢のある車です。


さて、そんな私はやっぱりBLのMINIが一番かっこいいと思うのです。
ずっと輸入車が好きで、今はアルファロメオのジュリエッタに乗っていますが、
日本車はどうも面白くなく、ワクワク感がお金を出さないと買えない、そんな
感じになっていますね。