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今日はちょっと体調が良いので少し治すつもりがやりすぎた。疲れた😣💦⤵️

「初代シーマに乗ろう」にフロントグリルを止めるプラスティックリベットはホンダ車用タイヤハウス（１９２５番）が適合すると書き込まれていましたので2個入り5個購入して取り付けました。
何十年かぶりでカバーが動かなくなりました。初代さんありがとうございました。

さすがに5か月もほったらかしていたので、バッテリーは完全にに死んでいました

セル補助スタート機能を使っても電源が全く入らない状態です、ブースターでつなぐことも考えましたが預けている車庫にケーブルがなく断念、繋いでエンジンが回っても一度留めたら2度とかからない
事でしょう。

一度家に戻ってホームセンターでバッテリーバッテリーを探したが８５Dー２６Lがなく仕方なく８０D－２６Lを買って車庫に来て交換したら一発でかかりました、さあ走りに行くぞと東北道をひた走り（？）羽生で豚テキ定食を食べて、

館林インターでUターン車庫まで帰ってきてホッとしました、走行距離は約１００ｋｍ、時速は８０ｋｍでのメーター表示でした。


バッテリーの価格


羽生でのスナップです

無事に帰ってこれて幸いでした
エンジンも一度もぐずらず快適に走れました
家の外周りが終わっていないので、あ車庫の中のコンクリートも5月にずれ込む予定です。

シーマも動かしてあげないと可哀そうです、早く車庫が完成するのを待ってる状態です。

コンナモノも掲載されていたのですね｡

引っ越しの時に捨てられなかったカーグラフィックを小林彰太郎氏を偲んでカーグラフィックを整理してます。荷物捨てるのはいつになるでしょうか｡