FJ20-Kaiのブログ一覧

今日から夏休み！
昨晩はお取引先様と街に出て朝まで呑み。

グダグダだけど歳のせいか、普段どうりに起きてしまい、朝から気合入れてフィールダーの洗車。




暫く洗ってなかったけれど、きちんとワックスは効いていて驚いた。
何のワックス使ったんだろう？？

あまりの嬉しさについつい投稿！！

Made In Japan、東洋楽器製。
中坊の頃、欲しくて、欲しくて、地団駄を踏んで居た。
でも当時は買う事も触る事も出来なかった。

数年後、買うチャンスはあった、でもその頃には気持ちが離れていた。



時は流れ、、、、、、
1978年製という事で現在、コンディションの良否に拘らず 市場に出るのは稀。
たま〜〜にジャンク扱いで出たりするけど、トンデモナイ値段だったりする。

ウチにあるお宝、1983年製 Simmons sds-ⅴ 今ではe-bayにも出てこないスーパーレアだけど、



更に5年古いDS-4の完動美品なんて、、、、、、



10数年探し続けました。
しかもスタンドアダプター付属(世界に何個位現存するのか？)くらいレアだと思います。
パッドの躯体もレアなシルバー、初期型かと思われます。



肝心の音は、当たり前だけど当時のまんま！！
やばい、かなりテンション⤴︎⤴︎⤴︎

定かでは無いけど、当時の定価で940,000円らしい。Simmons SDS-ⅴが1,200,000円なので、信憑性はあるかな。

レギュレータが無いので、出張して貰いました。



R12の在庫が1本しか無く、足りない分は代用品にて。



生温い風から一転、



キンキンに冷えるようになりました。
と、、、、、、

本来であれば夏真っ盛りの今、めちゃ寒い〜。
エアコン要らね〜なぁ（笑）

車とは関係無いけど、



夏祭り〜



踊り終わって呑み会に突入！

午前様にはならない様に気を付けよう〜

ホイールを新調してから高速域で振動が出る様になった。
そんなにかっ飛ぶ機会も無いので放置していたんだけど、Drag Rさんのトコでやってくれるとの事。
早速持って行きました。

けっこうバランス悪いだろうとは思っていたけど、



悪過ぎ！！ 流石 中華クォリティ〜

調整後、
取り敢えず2◯0K迄は振動も無くビシっと安定。
これで煽られても大丈夫だなぁ（笑）