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ハザードランプをつけながら、駐車をするときがあるのですが…
シフトレバーをR（バック）に入れると、ハザードランプの音「カッコッ、カッコッ…」が消えますね。小さな変更ですが、大きい決断ですよねー、TOYOTAさん。
バックに入れたときの「ピーッ、ピーッ…」といっしょに鳴ってると、確かにウザいかも、だし。
さらに、シフトレバーをバックから外して、Ｐなどの別のポジションに入れると、ハザードランプの音が復活。「おおぅ、そうだった、ハザードランプをつけてたあ。」と気がついて、ハザードランプの消し忘れ防止にもなりますね、これは。

気が利いていますねー
感謝。

カロツーの間欠ワイパーは、かしこいですね。ビックリしました。(@_@)
・間欠ワイパーの間隔を短く（速く動作）する変更をすると、まずすぐ、ワイパーが動いて、その後、設定した間隔で動く。
・間欠ワイパーの間隔を長く（遅く動作）する変更をすると、ワイパーはすぐ動かず、設定された間隔を置いてから動く。

この動作は、需要に合っていると思います。だって、速くしたいときは「雨滴がフロントガラスに多くついてきたー」っていうときですから、設定された間隔でなくても、すぐ動いてほしいですもの。遅くしたいときは、雨滴がそれほどついてないときですものね。最近の車はみんなそうなのかな…
以前の車は、間欠ワイパーの間隔を短く変更しても、その短くした間隔がたつまでは動かなかったので、手動で動かしたりしてました。
気が利いてますねー
感謝。