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家族会議は紛糾の一途なので
再来週に一縷の望みをかけて
最終チェック

それでダメなら・・

BIG当たれよ

症状を診断してもらうために、午後まるまる使ってＤへ行ってきました。

結果は・・

「なんとも言えないが、リレーが一番怪しい」

とのこと。

信号のやりとりがうまくいってないのは事実らしい。

ただ、確証ではないので、リレーを替えたところで
直るかどうかはなんとも・・・。
それなのに約５マソも出せない・・ってことで、とりあえず保留に。

エンジンかけないと、テールゲートすら手動でもあけられません(TдT)


マヂ困った・・・

昨日、バッテリーを５５のものに交換するも・・
やっぱり症状は改善せず(TдT)

エンジンOFF時に
　・キーレスきかず
　・集中ドアロックきかず
　・パワーテールゲート作動せず
　・メーター内表示を温度計にしていても、ODDにリセットされる
　・鍵を挿しても、メーターとか明るくならず

エンジンON時に
　・パワーテールゲート 一瞬開こうとするが、開かず
　・ライトON時に、メーター内のインジケータ点灯せず
　・ドア開いても、ルームランプ点灯せず


などなど・・。
ちなみに、エンジン切ったら、メーター内の針はその時に指していたまま
止まってますｗ


バッテリー替えてもダメとなると・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

キーレスでドアのロックができなくなりました(´Д⊂ヽ

テールゲートも開かないし...

エンジン切ると、なぜかメーター内の表示も温度計にしてたのがオドメーターにリセットされちゃうし。

エンジンかけて、中から集中ドアロックはきくんだよなぁ..

一体なぜ？
一応ヒューズは見てみたけど、切れてる感じはないし..

バッテリーの力不足？
この前替えたばかりなのに..４５サイズにしたからか？

CUSCOの車高調が家に眠ったままだ・・

ま、取っとこかなｗ