♭たけゾーのブログ一覧

現行のシビックになると、ワラワラと懐古主義者が出てくるのが面白いですね。

ほとんど書いていることは同じで要約すると

■デカくて売れないよ、こんな車。
■シビックの名前を付けるなら、もっと安くないとダメだ。
■こんなのはシビックじゃない。

という感じです。

それぞれに対して緩い反論をすると、

■高くてデカくて売れないよ、こんな車。
5ナンバーサイズの車に慣れているので、デカいなとは思います。
実際に母のキャデラックと並べてもほとんど同じ大きさでバカデカいですが、現行のレヴォーグと比べても極端に大きい訳ではないんですよね…

それと大きくなった車といえば、例えばビートルとかMINIとかフィアット500なんて車がありますが、売れてないんでしょうかね？？

■シビックの名前を付けるなら、もっと安くないとダメだ。
私はオプションとかを付けまくったので400万近くになりました。
確かに安くはないですね…

でも、90年代半ばくらいまでの車と今の家電になっている車では装備も全く違っているので、車自体の値段が高くなっていますし、今の軽自動車の価格を考えれば、こんなものじゃないかなと思います。

■こんなのはシビックじゃない。
私はシビックに対して…というよりも日本車には全く思い入れがなかったのと、義姉の旦那さんがタイプRユーロを乗っていたりしたので、現行型に対しても「シビックという名前で進化をし続けている車」と捉えていました。

それにR33とは全く違う今のスカイラインはスカイラインじゃないんでしょうか？どっちもスカイラインですよね？

あと、販売台数だけで成功や失敗を判断する人もいます。
まぁ、正しい判断基準なんですが、現行型シビックの販売台数がどれだけだか興味は全くないので何とも言えませんが、販売台数でいえば大失敗な車なんていくらでもありますし、売れてようが失敗作だろうが、その判断はホンダがすることです。

個人的な思い入れや懐古主義を否定はしませんが、過去のシリーズがどうであれ、あの車に惚れて購入した人が居るということです。

メーカーや車名というブランド力もあるでしょうが、でも結局は「値段に見合う車だと思い、この車に乗りたい」から買うんですよ。

【帰ってきたホンダの名門車】シビック復活2年 失望か健闘か

キャッチに対しての本文の関連性の無さにオチもペラペラ。

数字を並べてwikiで調べたちょっとした歴史を書いて、あとは感想を書くだけ…ちゃんと取材したのかな？？？

確かに現行型シビックは発売前から賛否はあったけど、ほとんどの自動車評論家の話なんてアテにならなかったし、比べている車種も的外れと感じるものが多かった。

この記事も結局なにが言いたいのかサッパリわからないし、「失望か健闘か」の結論は書かずにタイトルと関係のない下の2行で締めている。

一度日本を見捨てながら、フラリと気まぐれに戻ってきたシビックを暖かく迎える。
ホンダはシビックのユーザーを、二度と裏切ってはならない。

自動車関連の雑誌やWeb記事は適当に読み飛ばすのが一番だなと改めて感じた。

ソニカに一人で乗ると運転が荒くなっていることに気が付きました。

アクセルワークやハンドリングなど、シビックのときとは雲泥の差です。

今まで乗ってきた車と比べると「思ったように走ってくれない」というもどかしさかなと考えてみましたが、どちらにせよ余り良い傾向ではありません。

このままでは事故につながりかねないので、しばらく運転は控えようかなぁと思っています。

洗車は、結局ガソリンスタンドやプロに任せたほうが早いし綺麗という結論になって、自分ではしなくなった。

昨日のソニカの洗車が25年ぶりの自分での洗車。

しかも初コイン洗車場。

勝手は判らないし、夜だったので照明があっても洗えてるのか判らないしで散々（笑）

Youtubeを見ていろいろと勉強したけど、こういった機会で学ぶのもアリかなって思う。

子どものイベントと被らないようだったら参加しようかな…

この記事は、スーパーオートバックス２４６江田店で開催！！『オートバックス洗車塾』 supported by SurLusterについて書いています。

購入してから3ヶ月、ソニカが良い車だという感想は変わりませんが、良さよりも不満のほうが多くなってきてしまっているので、真剣に買い替えを検討してもいいのではないかと考え始めています。

お金ないけど…

不満点

1.燃費が予想以上に悪い
2.モーター式のパワーステアリングはエンジンが熱くなるとすぐに効かなくなる
3.アクセルを戻したときの減速が急激すぎ
4.「3」のあとにアクセルを踏むと、妙なグリップ感が出て怖い
5.2000回転あたりで運転したいけど、結局2500回転以上じゃないと走らない
6.ハンドルを回し過ぎてしまい戻すのにあたふたする
7.エンジンルームの熱気が室内にもくるのでクーラーを切ると瞬く間に灼熱
8.計器類が少ない
9.ボディの前が視界に入らない
10.ピラーの角度がキツすぎていろいろと支障がある

まぁ、「6」以外は中古購入なので個体差や前オーナーの運転癖などもあるかもしれませんし、「軽自動車はそんなものだ」なんていう人もいるかもしれません。

それに比べているのがドイツ車やシビックなので余計に粗が目に付くのかもしれません。

もう少し様子をみて、もう一度考えようと思います。