記念すべき日‼️ デザイン編

もうすぐ1年ですか⁉️
（早い）💦💦
去年の10月28日に

オデッセイRCを契約‼️

それに伴い…
もっとーーーーもっとーーーー
RCオデッセイを
❤️❤️好きになる為に…
私の
RCオデッセイの特集です‼️
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

次は…
デザイン‼️


独自の存在感。躍動の内にスマートを。
伸びやかなプロポーションに、想像を超えるゆとりの空間や運転しやすいサイズ感、卓越した走行特性をスマートに凝縮しています

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️






エクステリアは…
2013年4月20日の上海モーターショーに出展されたコンセプトモデル


「Concept M」に似たものとなっている
3代目以来の設計思想となる「超低床プラットフォーム」が大幅に刷新された。フロアの骨格構造だけでなく、フロア下の燃料タンクの薄型化や排気システムのレイアウトの工夫等によって低床化を徹底。セカンドシートのステップ位置で高さを先代モデルから60mm下げた300mmとし、全高を140-150mm上げた。これは超低床プラットフォームの採用により、全高を高めてもオデッセイらしい走りを実現できると判断したためである。
また、大開口タイプのメッキフロントグリルを採用し、スポーツグレードの「ABSOLUTE(アブソルート)」ではフロントメッキグリルの真下にメッキバーを配置し、エアロバンパーやドアロアガーニッシュの下部にクローム調モールを配置した。リアのエンブレムはリアライセンスガーニッシュ上に移動し、一体成型デザインとなった。

（ネットより）

んーーーーーいい❤️❤️❤️