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昨日の続きですが、サービスキャンペーンで対策後早速給油してきました。

主にセルフで入れるのですが、キャップを開けると金属部分がむき出しという感じですね。

なかなか言葉で表現しにくいので比較写真を撮っておけば良かったorz

今回の燃費は約１５ℓ/kmでした。会社の検定や会議でエアコンほぼ全開で高速走ったりしましたがまぁ納得の行く数字かなと。

燃費は大体平均１５ℓ～１６ℓ/km間で優秀な方だと思いますが、友人所有の某社のコンパクトカーが大体１８ℓ/km位走ると聞くとちょっと嫉妬してしまいます。（走る距離や乗り方にもよりますが）

実家に帰ったら手紙が来てました。

何日か前からmixiのマーチコミュにもあった「サービスキャンペーン」のお知らせが(´･ω･`)

「燃料タンクの給油口において、排水孔の形状が不適切なため、給油口に水が留まるものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、給油口が錆びて燃料タンク内に水が浸入し、最悪の場合、エンジン不調または始動不良となるおそれがあります。」

とのこと。

買ったディーラーとは別のとこから来てたけど一番近いからなんでしょうか。


で、早速今日行ってきました。（　´∀｀）


お茶を飲みつつ、展示車を見ながら待つこと３０分で終了！
キャップが新しくなってましたが「なんかデカくね？」という感じでした。

あと、待ってる間マイチェン後のマーチもやっと？じっくり見れました（　´∀｀）
ウインカーの位置やグリルなど賛否両論あるようですが個人的にはこれはこれでありなのかなと。機会があれば試乗したいと思いますが走行性能はおそらくあんまり変わってないのかな？