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アイパレッサ2号機 (スバル インプレッサ WRX STI)  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
初号機の事故から数年後... 今のGC8(ver4 Type-R)と出会い、迷いも無く即買いに行きました。 以前から気になっていた2ドアにDCCDに一目惚れ このGCを通して今後も新たなGC8&GF8乗りと出会える事を楽しみにしながら乗っています(^^)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年10月24日

アイパレッサ初号機 (スバル インプレッサハードトップセダン)  

イイね!
スバル インプレッサハードトップセダン
19歳の時に 父の仕事仲間の方からお下がりとして譲って頂いた初めての愛車です。 この愛車との出会いがあって 今のスバル好きな自分が居ます。 所有してから1年半後、 私の不注意によって大破させてしまいました...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月24日

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
突然の如く 我が家にやってきたのはゴルフ ヴァリアント A31セフィーロを所有する前から 「ステーションワゴンが欲しい...」と呟いていた父にとっては、20年越しに叶った1台でしょう(^_^;) しかし、やはりドイツ車 クチコミでは何かとスグに壊れると悪評...orz 果たしていつまで乗れるのか ...
 
所有形態:家族のクルマ
2017年11月13日

日産 キューブ  

イイね!
日産 キューブ
2代目の家車となったのは Z11キューブ君 家族で遠出したり、18歳の頃には 「仮免許練習中」プレートを付けて 練習がてら教習所へ通ったり... 色々とお世話になった1台 燃費も使い勝手も良い頼もしい存在でした。
 
所有形態:家族のクルマ
2017年11月13日

日産 セフィーロ  

イイね!
日産 セフィーロ
かつて我が家の車だった 後期型のA31セフィーロです。 車が好きになった原点の1台。 ワタクシが産まれた年に、祖父が新車で購入。 それから5年後、A32に乗り換えると同時に我が家へ嫁ぐ事になりました。 しかし、その時には既に25万km... 壊れては直してはの繰り返し 11歳の誕生日を迎えた数日後 ...
 
所有形態:家族のクルマ
2017年11月13日

トヨタ クラウンコンフォート  

イイね!
トヨタ クラウンコンフォート
配送業からタクシー会社へ転職 今日も一日安全に営業! こちらも職場がバレない様に画像はカタログ写真より...
 
所有形態:会社のクルマ
2020年05月07日

日野 デュトロ  

イイね!
日野 デュトロ
仕事でのパートナーです。 職場がバレるので、カタログ写真を引用...(^_^;) 見やすいメーターに、使い勝手の良い内装 そして何よりも、190Eの様なシフトパターンがお気に入り 追記 2019年10月 諸事情により転職しました
 
所有形態:会社のクルマ
2017年11月10日

ドナー号 (スバル インプレッサ WRX STI)  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
2号機のメタルによるEgブローの際に 仕入れてきた一台です。 同じ型のEJ20単体が無かったので、丸々一台からマグロの解体...´д` ; 勿体無いですが、この白GCの分も有意義に有難く大切に2号機を乗り続けていきます。
 
所有形態:その他
2017年11月10日

プロフィール

「仕様変更?後の編集...
かなり久々のログイン」
何シテル?   04/02 09:43
初めまして 気が付いたらGC8を2台乗り継いでしまった... そんな愚かな奴です(^◇^;) GC&GF保存会『愛の六連星会』 というグループも発足...
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スバル インプレッサハードトップセダン アイパレッサ初号機 (スバル インプレッサハードトップセダン)
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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
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日産 キューブ 日産 キューブ
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