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イイね!
2018年03月08日

歩車分離信号



今日は一日雨の北九州。

明日の午前中までは降り続きそうです。




最近、歩行者信号が青でもうかうか渡っていられません。

自動車学校では横断歩道上を人が渡っているときは

クルマは横断歩道に入ってはダメだと教わったのですが。


でも今は横断歩道上に人が居ても隙間を縫うようにして

クルマがどんどん走り抜けていく。

怖い・・・怖くて仕方がない。

歩行者はパイロンじゃない。



ドライバーの不注意でもし撥ねられても痛い思いをするのは歩行者だけだ。

歩行者信号が青でも横断歩道上でも細心の注意を払って

歩行者は横断しなければならない。



だからクルマと並行する信号が青のときは敢えて横断歩道を渡らず

交わる信号が青のときに車が途切れたら歩行者信号が赤でも

左右をよく見て渡ることが増えた。

当然いけない行為だが並行するクルマの不注意や無茶で引っ掛けられる確率はゼロ。

さすがに国道なんかじゃ危なくてできませんが・・・。


歩行者信号が青ならば周りのクルマのことなど気にせずに渡りたいじゃないですか。


いっそのこと全ての交差点信号を歩車分離信号にして欲しいものだ。

いや、全ての交差点信号を歩車分離信号にしてください。

歩行者や他車を慮ることのできない自己中ドライバーが増えてしまった今

行政や警察は歩車分離信号を広く取り入れて、まずは歩行者を守るべきであろう。



ちょっと話はずれますが、アメリカの左折信号(日本での右折信号)は直進信号よりも

先に出るってご存知ですか?

日本では直進信号の後に右折信号が出ますよね。

アメリカのこの信号の順番は合理的だなと思います。

日本では右折信号が赤になっても交わる側の信号が青になるまで僅かな時間差があるから

赤になってもダラダラと右折を続ける輩が後を絶ちません。

でもアメリカ方式だと対向車が直ぐに発進し始めるので左折車は停まらざるを得ないわけです。

日本もアメリカ方式に変えた方が良いと思うんですがね。



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Posted at 2018/03/08 14:57:51

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何シテル?   08/25 10:46
Z33-gutsです。クルマ弄りが楽しくて仕方がありません。宜しくお願いします。
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