RE-11はじめました

画像なしでゴメンナサイ。

今日、○ラノタイヤに向かい、タイヤ交換をしました。
先日のブログで書いたとおりBSの『RE-11』です。
聞くところによるとディレッツァの方が評判が良いみたいで、発注した手前ちょっと失敗した感があるのですが、なにはともあれこれで安心して走りに行けるコンディションになったって事になるのでまずはメデタシメデタシです。

まずは走ってみて、RE-070と比較してあからさまに悪ければ次替えれば良い訳ですし、鈍感な自分ではどっちがどっちだか解らなければ、そのままイコールコンディションを維持する事を目的に、”標準タイヤ”とするつもりです。

午前中、運動不足だったので立川に車に乗りつけレッツフィットネスして出発。
立川の駐車場代を浮かすつもりで20号をひたすら東進。
環七に入って○ラノタイヤに到着。
到着したら即作業だったので、16時過ぎには終わってしまいました。

まず、タイヤ交換後の感想。

静かですｗ

RE-070の溝が無い状態だったのと、度重なるサーキット走行でパターンがガタガタだったのと色々ロードノイズを受け続けた要因はあるのですが、それにしてもあからさまに乗り心地が良くなりました。
昔、70スープラに乗っていた頃にAD-06からトランビオギューンに交換した時以来の心地良さでしたｗ（意味不明？）

グリップの良し悪しについては流石に公道で体感するのは難しいので来年までのお預けですが、評判では横のグリップが良くなったなんて話を聞くので、そのあたりを期待したいと思っています。
自分の走り方って、結構突っ込み過ぎてアンダーを殺すのに必死になるケースが多いので、そのあたりのコントロールのカバーに・・・・なるのかな？
・・・・・乗ってみないとわかんないですねｗ
とにかく来年が楽しみです。

あわよくば週末に足をちょっと弄ってアライメント調整を・・と思っていたんですけど、ちょっと無理そうですね。
新年早々作業を入れる方向で考えます。

ちょっと早めですが、自分へのクリスマスプレゼントでした。