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イイね!
2009年10月04日

ヒールアンドトウの練習in東京の奥座敷


こないだ、BOAST走行会の逆同乗で番場選手のから色々指摘をうけたポイントの一つ『ヒールアンドトウ』。

MT車10年以上乗ってて未だに綺麗に出来ない自分が居ます・・・。
マズイのは以下の2点。
 1.ブレーキ踏力の変化
 2.ステアリングの切り込みがこの時雑になる

って事で、昨夜はこのうち『1』を克服すべく攻めない範囲でヒールアンドトウの練習をしに野山に繰り出しました。
出発前に家の駐車場でガチャガチャ『シャドウヒールアンドトウ』を練習。
足の踏力を一定にする練習。
そして、スポーツクラブで一汗流して出発。

東京・山梨の山中を回って奥○摩湖に出る経路をとりました。
結果、以前に比べるとかなりスムーズ♪
結局今までってアクセルの踏み方ばかりを意識して本来のブレーキがないがしろになってたんですよね。
客観的に指摘してもらって問題点がわかった感じです。

だいぶ慣れはしましたが、まだ意識しないと駄目なところがあるのでもっと精度と言うか、自然に身体に染み付くようにしないと駄目ですね。

そういえば帰りに奥○摩湖を通ると走る車がいっぱい。
その中に、一際輝く涙目GDBレプリカが!
と、言っても、FCに追っかけまわされてる最中だったのでコンマ1秒くらいしか見なかったのですが、夜の奥○摩湖にレプリカなGDBが出没するのですね・・。
ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2009/10/04 09:49:04

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この記事へのコメント

2009年10月4日 10:19
2台ともたぶん知り合いです…(汗)
コメントへの返答
2009年10月4日 11:38
おお、奥座敷の住人w
なんか、いつも通りかかるだけですけど、なんか楽しそうですよね。
2009年10月4日 17:49
自分は人のこと言えず雑な運転です(°□°;)
コメントへの返答
2009年10月4日 22:32
自分も普段は雑ですね。
直していけるものは直していかないと。
2009年10月4日 19:07
ただのレプリカでなく、それで走るというのが
最高ですね。
私が先日参加した走行会で、外装だけじゃなく
ロールバーまで装備した GDB が出走してました。
ちなみにドライバーのヘルメット、
ラリードライバーと同じくジェットヘルでした(笑)
コメントへの返答
2009年10月4日 22:35
一貫してて良いですよね。

話がそれるかもしれませんが、ナビタイムのナビおじさんのレーシングスーツは、よ~く見ると『あ~・・・』って感じです。
2009年10月6日 22:52
お久しぶりです!
練習してますね、夜派になっちゃったんですか?w
今度、プチミでも!

コメントへの返答
2009年10月7日 0:24
復活しましたね!
是非是非、遊びに行きましょう!

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