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イイね!
2012年05月27日

爆音

爆音
昨日になりますが、今回入手したGRB用の部品について、交換作業が完了しました。


マフラは、FUJITSUBOのオーソライズRM。
キャタライザはSARDのキャタライザ。
これによってオーバーシュートが予想されるので対策としてEVC6。

昨日の深夜に、上野原まで出向き、とりあえずEVC6のセットアップも完了。
(高速を走りながら、ブーストのオフセット設定するのにEVCをピコピコ操作してたのはナイショ。)

しかし、この構成。

爆音なんです(´Д⊂ヽ

まぁ、ある程度想定内なんですけど、ここまで五月蝿いとは・・・ここまで下品なサウンドとは・・・。

って事で、今日はインナーサイレンサーを入れようとオートバックスに行ってきました。


そこで、お店の人に見てもらったのですが、FUJITSUBOのマフラーって、中途半端なサイズらしいですね。

マフラー出口の外径『99φ』




99ってなによw

しかも内径は約96φ。


世間一般さまではそのサイズのインナーサイレンサーは無いそうです。


それでも付けたいなら、100φ用のインナーサイレンサを買って削れとw


うあ゙ぁあ ・゚・(´Д⊂ヽ・゚・ あ゙ぁあぁ゙ああぁぁうあ゙ぁあ゙ぁぁ


そんなの嫌!!

マフラ換えようかな・・・と一瞬過りました。

けど、すこしインナーサイレンサーが他にないか模索することで今夜は決着。


ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2012/05/27 22:08:20

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この記事へのコメント

2012年5月28日 1:56
ほうほう、インナーサイレンサーはフジツボから純正(?)品の設定は無いのですかね?

因みに私は以前設定には圏◯道を使いました。
空いてるし、基本直線なので…♪(´ε` )
コメントへの返答
2012年5月28日 7:34
フジツボは以前特殊な自社サイズのインナーサイレンサーを出してたらしいのですが、今は止めちゃったらしいんです(>_<)
なんとも無責任な話ですよ。
2012年5月28日 7:51
私のRM01も99パイですね。
当時はサイレンサー売っていましたが、面倒なサイズだし、付けなくても車検通るので諦めてそのまま使っています(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2012年5月29日 0:40
RM01でいけるサイレンサーは見つけたんですけどね、ウチのは奥行きが無くて、内側が狭いんです・・・。
いまそれでイケるか問い合わせ中です。

車検はどうなのかな?
どうやら、マフラーよりSARDのキャタが五月蝿くしてるみたいです・・・。
2012年5月29日 7:46
サイレンサー適合するといいですね!
私の場合ですが、ノーマルエキマニ、フロントとセンターがゼロスポーツ製触媒、リアピがRM01でとりあえずは問題ないです。
ご存知かもしれませんが、車検いく場合は触媒とマフラーの検査証明書をもっていかないといけ無いので無くさないように注意です!(再発行できないみたいです)
コメントへの返答
2012年6月2日 22:17
なんか、ウチは駄目っぽいですね>適合

一応、キャタもマフラーも書類あるんですけど、併せ技で音が大きくなるとNGってことですよね・・・。

書類は、一応まとめて車に入れてあります。

今日、インナーサイレンサーを入れたので、最悪音はどうにかなる算段です。

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