てるいんぐのブログ一覧

来週土曜は本庄に行きます。











それだけ

もう先週のことなので忘れてしまいそうなのですが、春休みの記録。

この日は朝からポケーっとして、その後暇つぶしにドライビュー。

飯能の方を走ってきました。
道を走っていると山の木を伐採しているところに遭遇。
写真だとリアリティーがありませんが、壮観でした。

朝から電車止まっています。
多いですね、人身。
やっぱり不況で行き詰まった人達が飛び込んでしまうのでしょうか・・・。
まぁ少なくともＷＢＣで韓国に負けた時のイチローの形相にビックリして飛び込んでる訳ではないのは確かですね。

う～ん、振替乗車券でないかなっと、出れば高田馬場までお気楽出勤なんですが・・・。

だいぶ暖かくなって来たので今年初めての車いじりをしました。

クルマイジリって程の事でもないのですが、とりあえずリハビリがてら２項目。


１．フロント車高調のナット交換
　車高調に付いてる２本のボルトのナットとワッシャーの交換をしました。
　一応、偏心ボルトとその下のボルトについてるナットとワッシャーって再利用不可パーツだったそうなので、交換しました。
　恥ずかしながら、右側に関しては偏心ボルトではなく下のボルトのワッシャーが付いていたので、これも偏心ボルト側に組み付けました。
　チューニングでもなんでもないですけど、一応メンテの一環って事で。
　偏心ボルトについては、一応元の位置に戻していますが、アライメント狂ってるでしょうね・・・・。来週連休中にまた取り直すつもりです。

２．リアスタビの設定変更
　リアスタビが、これまで硬い設定になってたのを、一番柔らかい設定にしました。
　今使っているクスコのスタビは３段階の設定が出来るのですが、今回『強』から『弱』にしました。
　『中』の選択肢もあるのですが、変化を見たいと言うのもあったので、これにしています。


他、車高調の減衰圧を街乗り用に柔らかくしました。
一応、適当に走ってみたのですが、その減衰圧の影響か、スタビの影響かコーナリングが鈍くなりました・・。
　アライメントが若干狂っているのもあるのかも知れませんが、いろいろ分析が必要ですね。

いつみたか、記憶に定かじゃないのですが多分電車の中で居眠りしてる時だったと思います。


みんカラのブログにレスを書かずに放置して、数週間後に気づいたと言うシチュエーション。

携帯からレス付けしようと思ったら、


『レスをつけない人には書き込みさせません』

と言う表示が！！！


ええええ、これじゃレス付けたくても付けられないジャン！
って憤慨している夢。

・・・・だったと思います。