てるいんぐのブログ一覧

未だにコルセット生活から抜け出せていません。
かれこれ２週間小康状態ってやつです。

今日から試しに塗り薬を投入。
以前病院でもらったものですが効果の程は未知数です。

そもそも毎日行ってるスポーツクラブを控えれば良いのでしょうけど、









僕、止まっていると死んじゃうんです！






嘘ですよＷ

昨日、フロントにSTIの強化ハブベアリングが入ったので、その試運転に『西東京の奥座敷』に行きました。

特設コースを５往復程したところで、例のキーキー音が再発。
え！？ハブ交換じゃだめ？

と、ちょっとがっかりしつつ帰宅してきました。
なんか今度は左後輪からの音が強い感じがしたので、見てみると・・・。
写真じゃわかりずらいですねｗ

え～、センターボルトが１cm程緩んでいます・・。
一応後輪左右見たのですが、緩んでいるっぽいのは左の後輪のみ。
右は平気でした。
う～ん、フロントから音がしている気がしたのでフロントをやったのですが本当は後輪だったのでしょうか・・。
最初に確認すればよかったですね。
まぁ、先日の作業をしなければセンターボルトをチェックしようなんて発想は生まれなかったのですが・・・。
まぁ、これでまたひとつ賢くなったということで・・・。

とりあえず、１cm緩んでいた左後輪のセンターボルトは自慢のインパクトで締めなおし、カシメもしなおしておきました。
本当は再利用不可ボルトなので交換しておくのがよいかもしれないですけどね。
まぁ、今度やります。
って言うか、それ以前にベアリング交換が先かなv？
でも、リアってベアリングの打ち直しですよね？

パーツリストを見る限り、フロントと違って、ハブとベアリングは別体なので、きっと油圧プレスとか必要なんですよね・・・。
う～ん、どうしたものか。

あれって、ハブも新規購入が必要なんですかね？
ベアリングとオイルシール周りの交換だけですむなら、安上がりなんですが・・・。

実は昨日から朝まで職場のメンバーで飲み歩いてしまい朝帰りでした。
昼前に起きて２日酔いでグログロのなか、このまま１日無駄にしてはならんめぇ！って事でハブベアリング交換を敢行しました。

確かに後期足のハブベアリング交換は簡単でしたね。
ブレーキ周りの脱着ができる人なら余裕です。
なれれば一つ１時間もあれば出来ると思います。

そして何よりも感動的だったのは先日購入したアストロの電動インパクト。
タイヤの脱着は楽になったうえに、センターナットは余裕で緩められました。
今までの苦労は何だったのかと思うような便利さです。
ただ、そんなセンターナットも余裕で緩める電動インパクトですが、キャリパーのフランジネジには歯が立ちませんでした。
結局手でやったので良かったのですが、センターナットより固いトルクで締まってるキャリパーっていったい？

昨日からセールするとの告知があったので実は狙っていました。
通常より4000円安いので欲しい人は買いです。
スペック通りならこれでセンターナットも行けます。
タイヤ交換や足まわり弄りにお一つ如何でしょう？

今日も元気に運動しに行きます。

実は昨日、気づいてしまいました。
腰痛の理由。
理由はウォーキング。
最近体を絞ろうと初心に帰ってウォーキングを１時間半やっていたのですがこれが悪かったみたいです。
厳密には傾斜を付けたウォーキングが駄目みたい。
昨日もこれでキッチリやろうと始めたんですが２０分程で腰が疲れ始めたのでやめました。

のこりの時間はエアロバイクをやったので目的としてはＯＫ
腰痛の理由も解ったし実り多き午後３時でした。