てるいんぐのブログ一覧

今日のふぁみ走、人多！

でも朝の一本目で多分ベスト更新です♪
帰って記録を確認しなくちゃ。

今日から５日間の夏休み。
日中はＳＡＢ東雲に出没してバケットを物色。
そして夜はてるいんぐプレゼンツの飲み会です。
新宿で飲むであります♪

明日は筑波でプロアイズの走行会です。
そして明後日はそのまま泊まりで午前TC1000のふぁみ走です。

なんたる弾丸スケジュール・・・・。

頑張って明日起きないと・・・・。

先日の英文メール。
返信が来ました。
本文はこんな感じ。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

Thanks for contacting us at Tactrix!

You’re English is very good （文字が出ませんがここにニコニコマークｗ）. Unfortunately, we don’t have an exact date of when we'll have more of our Openport 2.0's in stock –our current rough estimate is within the next two to three weeks.

We would be happy to send you an email notification, once we have more product in hand, so you don't have to keep checking our website…

Best regards,

Tactrix Inc.


※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※


一応、『あなたの英文解り易いですよ』って褒められているみたいなのですが・・・・・。

この英文自体エキサイト翻訳かけると・・・。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※


Tactrixへ私たちに連絡してくださってありがとうございます!

あなたは英語が非常に良いという(文字が出ませんがここにニコニコマークw)ことです。残念ながら、私たちは私たちが#ストックと8211年に私たちのOpenportの一層のもの2.0を持つつもりである時に関する正確な期日を過しません。2?3週間以内に、私たちの現在の概算があります。
メール通知をあなたに送るでしょう、あなたが私たちのウェブサイトをチェックし続ける必要はなくて私たちがいったんより多くの製品に取りかかっていると…

それでは

Tactrix Inc.


※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※


・・・・・解りません！！！
意味がｗ

まぁ、なんと言うか・・・。
多分
『我々も在庫が入る時期がわからないけど２・３週間中には入るんじゃねぇの？』って意味なんですかね？

そう信じて待つことにしますｗ

先日のブログにあったAF値表示について、少し調べたら以下の様な記述をHKSのサイトで発見しました。
以下CAMP２のQ/A。


Q：見ることができる項目はいくつ？

Ａ： 全部で24種類です。
　車速・回転数・水温・点火時期・A/F補正値・A/F学習値・吸入空気量・吸気温度・スロットル開度・インマニ圧・O2電圧・エアフロ電圧圧・瞬間燃費・燃料噴射時間・バッテリー電圧・馬力・A/F・ノック・I/Fブースト・I/F水温・I/F油温・I/F油圧・I/F燃圧・I/F排気温度
　※A/FとノックはF-CONにA/Fノックアンプが接続されていて、F-CON接続用ケーブルを使用している場合のみ可能です。


つまり、ノック地とAF値ってのはF-CONとの連携が必要らしいですね・・・。
ちなみに、『A/F補正値』・『A/F学習値』ってのは表示可能で実際表示されてたのですが、ＡＦ値との関連はなんなんでしょう・・・。

駄目だ・・・無知ですわ。
ちょっと勉強してみますｗ

ちょっと前に、油圧/油温センサーをつけたのですが、CAMP2に表示させる項目を整理しようと項目選択をしました。

表示できる項目は、写真の表示モードだと６項目。
選んだのは
　・水温
　・油温
　・油圧
　・燃圧？（AF）
　・インマニ圧
　・POWER（単位kwの馬力？）
です。

うち、実際に追加センサーで取っているのは油圧・油温のみで
あとはみんなECUから取ってます。

ですがＡＦに関しては数字を拾えませんでした。
GDBの場合ってコンピューターから取れないんですかね？
一応車種別適合表にはGDBのAFは『○』になっているのですが・・・。
後ほどマニュアルともう少しにらめっこしてみますか・・。


あと、気になっているのは『インマニ圧』！
これって、ブースト圧となにが違うんですかね？
入力の空気圧を差すのであればブースト同じかなぁと思いとってみたのですが、ピークホールドで1.27って、ブースト圧のピークホールドっぽくありません？
通常は負圧をさしてますし・・・・。
そもそも、判断するにも、GDB純正のブーストリミットが何処かしらないのでなんともいえませんでしたｗ
これがあればブーストセンサーも要らないのでは・・・とちょっとほのかに期待しいます♪

POWERは馬力の増減とかわかるかなぁと密かに期待しているんですけどね。
ただ、この数字を見る限りちょっと信憑性は無い数字ですね。
300KWって、PSにすると凄い事になりますもんね。


ちなみにＣＡＭＰ２は、これのほかにおもしろ表示として
　・スロットル開度
　・瞬間燃費（パストモードってのでガソリン利用量とか課金とか出せます）
なんかもあります。