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2011年10月24日 イイね!

キタコ・ツインカム、DYNOJET

キタコ・ツインカム、DYNOJET










先日キタコツインカムをダイノジェットに載せてきました、今回はパワーチェックが目的ではなくてA/Fの計測です。
暫く出張に出ており全くバイクに触ってない状態でローラーにのせたら・・・
空燃費がものっ凄いずれてます(笑
1回目は計測不能で降ろされました(;´Д`A ```
で・気を取り直してジェッティングをする事に・・・
おおかたローラーを回せる状態(完調ではない)になった所で加速ポンプを戻して計測する事に(汗
パワーチェックシートの下にA/Fが出ておりますが、良く見ないで下さい(≧ω≦。)プププ
A/Fを測りに行ったのに、いつの間にか意地でもローラーを回すのが目的になっちゃいましたがそこも突っ込まないでくださいね・・・

で、結果はと言うとSAE補正でローラー出力が17.98PSでトルク1.08キロ→後輪21.57PS-トルク1.29キロ→クランク23.73PSトルク1.42キロでした。
A/Fのグラフではパワーバンド前が濃く、パワーバンドが薄い状態で、さらに全開付近は濃いと散々ですが、これを慣らすことが出来ればさらに丸いカーブになるのがわかりますね。
さて・まじめにやり直しますか・・・(汗
Posted at 2011/10/24 21:34:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月02日 イイね!

これ、やってみたい(笑





外国の人は面白いことを考える・・・

元この手のオペレーター(運転手)をしていたので、非常に興味ある(≧ω≦。)プププ
Posted at 2011/10/02 12:53:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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