・シート交換（これは自分の仕事）
　
・インタークーラー脱着

・遮熱板脱着

・ホーン交換

・キャッチタンクホース交換



コンプレッサー出口がまっすぐなのね

こりゃステーのボルト外し易いわ

電スロだけか、ナナメは



前回のホースの取り回しルート忘れた！

自分のヤツはパッキン交換して、シールやり直しする必要ありかの

２０１１、０２、１２

・エア圧確認


・キャッチタンク取り外し


・キャッチタンクのオイル漏れ修理


・リップスポイラー取り外し


・スキー板２セットワックスがけ


・ブースト計ホース交換




新品でタイヤ組んでから１回もエア圧測ってなかったけど、４本ともあんまりバラつきなし

オイル漏れは液体ガスケット塗って様子みるか
取り敢えず今回はオミットしておく

リップの裏が結構削れてた
安い割に丈夫なのでよろしい

２０１１、０２、２０



・オイルキャッチタンク取り付け



・また新しいおもちゃ追加



・ＧＤＢ異音追求出来ず





前回と同じ位置にキャッチタンク戻したハズやのに、どうも少し高いようだ

配管の途中にブローバイが溜まるっぽい

もうちょっと取り付け位置を追い込んでみよう



って言うかまたオイル多いんちゃうか！？

俺が口うるさいで、最近は数量を内緒にされる(-_-メ)