<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たつおnb6c / たつおnb6cのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/</link><description>NA Vスペ→ NBのテンロクSGリミ
→ NC1 NR-Aに乗り換えました

子育て卒業でリターンロードスターしました^_^

ノーマルで乗るつもりでしたが、サーキット走行に目覚めちゃいました。腕前はゴルフで例えると120?130辺りだそうです??

伸び代いっぱい、上達の過程を楽しんでいます??</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 00:50:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たつおnb6c / たつおnb6cのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/</link></image><item><title>袖森ベスト更新^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/49074494/</link><description><![CDATA[1年ぶりにベスト更新出来ました^_^
だけど素直に喜べません
更新代が小さいんです。

旧)  1分22秒86  205/55r16 ハンコックRS4
新)  1分22秒75  205/50r16. アドバン AD09

RS4が13千円/本、AD09が20千円/本なので大変コスパの悪い更新です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 20:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>GW DIY整備^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/49064504/</link><description><![CDATA[GW始まりました^_^
製造業なので(工場の機械メンテ)12連休です。

今年もロド友の工場の軒先を借りてまったり2日間DIY整備をしました。

やりたかったのは
①ヘッドランプ　バルブ交換
②ホーン交換
③ハイマン　クリップ交換
④マスターバック　インマニホース交換
⑤ブロワーエバポ掃除
⑥ヘッド ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 20:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>GWの課題準備^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/49045694/</link><description><![CDATA[もうすぐGW🔜

ロド友の軒先借りて、溜まってる課題を片付けるべく材料を準備しました♪

あとは天気かな☀️...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 22:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>3/1袖森フェス参加^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48958470/</link><description><![CDATA[毎年GWの袖森フェスはJOYFAST枠に参加していますが、今年5月の袖森フェスは5/24で前日にロド天0.5がある関係で3月の袖森フェスにJOYFAST枠が設定されました。
時期ずれのせいか参加台数少な目でした。

いつまで経っても上級者には成れない私は最近ENJOY派に移行を考えています笑

3枠 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 19:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>お宝ゲット^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48928715/</link><description><![CDATA[新宿出る用事があったので、帰りに代官山蔦屋を徘徊して来ましたw

そしたらフェラーリ312Tの整備要領書があったので迷わず書いました。

フェラーリ312T2とかロータス78、79、ブラバムBT46が大好きなので大満足です！

前回の徘徊でローラの整備要領書があることにびっくりしましたが、まさか31 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 20:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>袖森フェス ロードスター枠は3月1日に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48885773/</link><description><![CDATA[年3回くらい開催される袖森フェスで
毎年春の回にJoyfastさんの占有枠が
設定されます。

いつもはGWの開催ですが、今年のjoy枠は3/1の回になっています。

ロードスターだらけの走行枠なのでニヤニヤしながら走ってます^_^




...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 23:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめことよろです^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48854281/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

年末年始もっぱら近所を徘徊してます。
何だか周りにミサイルが多いような気がしてビビってます笑

今年は車検が夏にあるので
・壊れてから直すコースでディーラー車検
・予防整備ばっちりコースで専門店車検
で悩み始めていますw

10万キロ超 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 11:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>袖森フェス参戦^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48773026/</link><description><![CDATA[久しぶりに晴れた週末に袖ヶ浦に行って来ました。
11月は週末に貸切が多くて、スポーツ走行は2回しかなく都合が合いません。
やむなくスポーツ走行より割高になりますが、走りたい欲には勝てないので、袖森フェスのドライブスルー走行会に参加して来ました。

結果は23秒22で、ベストの0.4秒落ち。
タイヤが ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2025 19:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>清里ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48758368/</link><description><![CDATA[7年ぶりに清里ミーティングに行って来ました♪でも生憎の雨で牧草地での車談義は叶いませんでした。
帰りは遠回りして最後の9のゾロ目をゲットしました^_^


...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2025 23:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>YAMAHAメカニックスーツ改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48631990/</link><description><![CDATA[5年使ったスパルコの走行会用スーツ(joyさんで入手)がくたびれてきたので新調した。
レーシングスーツは良いけどお値段も良いので、月1スポーツ走行するにはコスパ悪いなあと(最低でも5万するみたいで、、、)

長袖長ズボンつなぎで探して、メカニックスーツに辿り着きました。ブリヂストンのが良さげ(肩スト ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 19:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>NC DIYコンプリート^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48607552/</link><description><![CDATA[昨年9月に乗り換えてから11ヶ月経って、ようやくやりたいと思っていたDIYが完了しました。

最後に残ったのはFrタイヤのディフレクターでしたが、材料買ってから3、4ヶ月寝かせてからの完了です笑笑
夏休みの成果！暇すぎた笑

...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 09:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>NC整備要領書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48598125/</link><description><![CDATA[NBの時は欲しいと思わなかったが、完全リタイヤ後の時間をどう使おうかと最近考え始めたら俄然欲しくなりました。

ブレーキパッドの交換くらいは自分で出来るようになりたいと思い探しました。
ディーラーで売っているのはCD ROMのもので、PCが無い我が家には不適切です。
やっぱり紙が良いよなあと探したと ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 21:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>ロド成分薄め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48547818/</link><description><![CDATA[去年の9月にNBからNCに乗り換えました。
6.5万キロでしたが、現在9.2万キロ。
年3万キロペースです。
NBは2万キロペースでした。

乗り換えていろんな性能が向上しているのが分かりましたが、運転する楽しさは減っていました。主にステアリングフィールの希薄さが要因だと思っています(個人調べ)。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2025 08:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチペダルブラケット破断考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48488301/</link><description><![CDATA[タイトル画の通りクラッチペダルブラケットが壊れたんですが、矢印の向きに引っ張りで千切れています。

どんな力の入り方で千切れたのか？興味が湧きました。


ニーレックスさんのHPからの借用です。
後ろから見るとクラッチペダルのレバーがオフセットしてるんですね。黒線はフットレスト。


真上からの写真 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 20:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングインフォメーション向上^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48461681/</link><description><![CDATA[ステアリングインフォメーションの向上を狙って、ホイールを6.5J→7.0J、インセットを55→52に変えました。(タイヤは同じ銘柄、サイズをお代わり)

結果良い感じです。
街中の運転の楽しさが出てきました♪



今まで路面を指の腹で触っていたような感覚が指の先に変わりました(自己調べ笑)

この ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 08:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>笑止千万</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48452611/</link><description><![CDATA[2月に組んだBritz ZZ-R(joyノウハウ組込)の街中の減衰力の良いところを探していました。目標は助手席から文句が出ないこと^_^

低速　コンビニ段差
中速　通勤時に通る道
高速　東名、小田厚、首都高、西湘
と確認する場所を決めて、色々な組み合わせを試していました。

低速と中速はスイートス ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 19:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>シミュレータで練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48438696/</link><description><![CDATA[新宿のHCギャラリーでシミュレータで練習して来ました♪
前回リアルで袖森のベストを更新した時はシミュレータで練習したあとでした。

いくら今日はこれを練習するぞと思っていても、いざコースに出るとひたすら猿走りをしてしまいます失笑　何も上手くならずタイヤとガソリンを消費しただけ笑

CPで向きを変えた ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 22:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>ベスト更新^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48414861/</link><description><![CDATA[ようやく納得のいくタイムが出ました汗

NB6→NCに乗り換えて早8ヶ月、
NBのベスト1分25秒5に対して22秒8！

joy広場でトシさんから、アクセル踏むタイミングが早すぎる。B6パワー無いから踏んでもとっちらかないのでB6乗り共通の悪癖と言われてもピンときませんでした汗
実はもう一つ悪癖があ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 14:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>ジョリッツ減衰力調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48383709/</link><description><![CDATA[BRITZ ZZ-R+joyバネを付けてから2ヶ月経ち、最近街中で突上げがきついなあと思う時がたまにあるので、減衰力の調整をいじってみることにしました。

デフォルトはFr6Rr16でスタート、
いろいろ試して街中はFr16Rr24に辿り着きました。

今回は最弱側から強めていく方法で試してみます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2025 07:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>春のフリマ^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48356862/</link><description><![CDATA[免許の更新に行こうと家を出ましたが、途中でフリマがあることを思い出して行先変更しました^_^

新子安のマツダR&amp;Dセンターに開始30分前に着きましたがすでに手前の駐車場は埋まっていて奥の方に停めました。皆さん早い汗

建屋の中に入ると奥の壁にタイトル写真の幕が掛けられていて、しばし鑑賞。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 21:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>JORITZ減衰力いろいろお試し中w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48281328/</link><description><![CDATA[装着当初は袖森も街中もFr6,Rr16だったが、街中での突上げが辛くて街中の最適値を探し中。現在Fr14,Rr22でお試し中。

Rrショックはトランクトリムの裏に隠れているので延長ケーブルが付いてた。でも回した時の節度感が不満だったので今は外している。
その為減衰力調整時はトランクトリムを外す必要 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Feb 2025 11:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>ひらひら感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48258826/</link><description><![CDATA[JORITZ入れて減衰力の設定をいろいろ試してます。
これで暫くサーキットも街中も試してと言われたFr6,Rr16は袖森ではお尻のマナーが良くて安心してコーナーに入って行けました。タイムはまだまだですが伸び代がいっぱいある感じです。

で、街中は腰に来ました。オットw
これは行かんとダイヤルを弱めて ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 07:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>JORITZ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48244004/</link><description><![CDATA[BRITZ ZZ-R + JOYFASTノウハウ装着完了しました^_^
今回は早かった。1/28注文、1/31部品入荷+組立て完、2/5装着完&amp;引取り(2/3、4JOYさん定休日)。

今日のお昼休みに“出来たよ！”と連絡もらい、午後サボって車を取りに行きました笑

で、首都高横浜環状ぐるぐ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2025 23:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>ジョリッツ注文^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48230103/</link><description><![CDATA[ジョリッツ注文した(JoyFastのノウハウが擦り込まれたブリッツ)。

ノーマル脚のNCで高速のうねりのあるカーブでぽわんぽわんするのが気になり昨晩Frの共振周波数を算数してみた。
結果ノーマルは1Hz、前車のNB+ショコラで2Hz、今日注文した仕様で3Hz

1Hzは厳しいがNBの2Hzもサーキ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2025 19:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>車酔い克服w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48200908/</link><description><![CDATA[1/5、7の袖森で15分くらい走ったら具合が悪くなった原因を確認しました。

1/5前後で変わった所は
・レカロ車両外側に10mm移動(ペダルとのオフセット量低減)
・アライメント調整
・リヤトーコンキャンセルアーム取付け
・フロントナックルサポート取付け
くらいで、体調は変わりが無かったです。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2025 12:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>躾が出来ている(袖森走)^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48193181/</link><description><![CDATA[9月にNCが来て、それから3回袖森走って、
・Frタイヤのインフォメーション不足
・Rrタイヤのむにゅむにゅ感
があり、対策で
・Fr ニーレックスのナックルサポート取付け
・Rrトーコンキャンセルアームへ交換
・アライメント調整
を行って袖森を1/5、7に走って来ました。
対策前は走っている時に不 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2025 14:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行禁止(有難い^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48130136/</link><description><![CDATA[昨晩joyさんにクルマ取りに行って、用件が終わった後 伊左治さんにNC納車後雨の日に2回こういう状況でスピンしたんですよって言ったら、リヤのアライメントが狂ってるかもと言われ、アライメント終わるまでサーキット走行禁止と言われました。

実は今日走りに行こうと思ってたので助かりました。お釈迦になってか ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 12:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>幻の22.4秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48091580/</link><description><![CDATA[今日はロド友と45th袖森フェスに行ってきました。がっつり3本にエントリーしました。

2枠目走り終わってスマホ見ると1分22.4秒の数字が表示されていました^_^
自己ベスト3秒更新‼️さすが2リッター
もう今日は上がり^_^と決め込んで緊張の糸が切れましたw

スキップしながら(嘘)公式記録を取 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 20:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>リヤのトーコントロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48052324/</link><description><![CDATA[ちょっとづつNCに慣れて来た感じなので、今日はちょっと元気良く走って来た。
お陰でトーコンの悪い面を知れたかなあ^_^

体感0.7Gくらいで曲がっている時にマンホールを踏んだらリヤがいきなりグリップしたみたいな感じがあった。

つぎに高速に入るところの料金所に向かって180度くらい回り込むカーブ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2024 20:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>NC試走@袖森#2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48038719/</link><description><![CDATA[先週の袖森でブレーキがフェード気味になったので、フォグ外す対策をしたので早速試して来ました。でも気温が違いすぎて(先週27℃、今週17℃)効果は分かりませんでした。
とりあえず外気温17℃ではフェードまでは行かないようです。

まだまだクルマに慣れていないのでおっかなびっくり乗ってますが、NBの0. ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2024 17:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>NC試走＠袖森</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48023345/</link><description><![CDATA[9月に納車されてから約1ヶ月
サーキット走行向にエンジン、ミッション、デフオイルとタイヤを変えて、ドラポジ調整もほぼ終わり、ブレーキ冷却穴も開けたので準備が整いました。(ブレーキパッドは納車時に交換してもらってます)

エンジン、サスノーマルです。

良かったこと
・タイヤのショルダーの偏摩耗が少な ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 10:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>NC ドラポジ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48007715/</link><description><![CDATA[NCのクラッチ踏み込み点が奥すぎて、A,Bペダルとバランスが悪くてドラポジが違和感だらけでした。ようやくもう一息のところまできました。

最初にA,Bペダルに対してCペダルが奥過ぎるのでCペダルの嵩上げをしました。

1回目はオーストラリアのMX-5maniaから出ているエクステンションを使いました ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2024 20:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>NCのサスすげえ^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48000901/</link><description><![CDATA[NBの時に散々タイヤのショルダー摩耗に苦しみました。周りから車高調入れて車高下げてキャンバー付けなきゃと言われていました。

最終的にはバネをショコラ、スタビをターボ用、ホイールを7Jにして偏摩耗が抑えられるようになりました。

このNBの経験からNCではまずはホイールを7.5Jにしてサスは色々情報 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2024 14:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>NC試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/48000873/</link><description><![CDATA[先週土曜日にタイヤ変えたのでNCの癖を掴みにスポーツ走行的広場練習に行ってきました。
普通の広場は1日単位ですが、こちらは1時間単位で当日申し込みです。朝イチの枠を走ってきました。

コースは普通の広場で午後に行う複合コースに似ています。2速入れっぱでボトム40-max80km/hのコースです。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2024 14:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうNB‼️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47971602/</link><description><![CDATA[2017年6月に6万2千キロで乗り始め、
2024年9月に22万5千キロで降りました。
7年3ヶ月と16万3千キロを共にしました♪

最初はサーキットを走るなんて全く思っていませんでした。タイヤも納車後直ぐにレグノに履き替えたぐらいだし笑
2019年GWの袖森フェスにjoyさん枠で出てブービーだった ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 23:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>NC納車^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47970597/</link><description><![CDATA[9/14NC1 NR-A納車しました^_^
8/12に契約して19に車庫証明出した割には時間が掛かりました。その分あちこちに手を入れてくれたみたいなので納車後の故障が無ければありがたいですね(知らんけど笑)

9/14 納車、スマホホルダー、ワイパー、ブルーミラー取付け、マット購入
9/15 RS- ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 17:44:25 +0900</pubDate></item><item><title>NCスペアタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47966850/</link><description><![CDATA[袖森の4コーナ出口の落し穴にハマってホイールを割った人を直接2人見ています。
NCとNDの人でどちらもスペアの設定が無いので自走で帰れなくなってました。

今回NCに変える際に真っ先にスペア用意しなきゃと思い、みんカラで調べたらFDのスペアを使っている人が複数いたので真似しました。

気になったのは ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2024 08:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>Rrロール剛性up Rrスタビ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47840814/</link><description><![CDATA[Rrスタビを交換して袖森を走って来ました♪
なかなか良い感触です。

6/11がこれまでの仕様でショコラ+ファイナルスペックダンパーで減衰をFr4Rr9
6/22がスタビの代わりにリヤの減衰をupした仕様、Fr4Rr11です
そして今日がRrスタビをターボ用と同じ14mmで効きの調整穴が2つ開いたや ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 14:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>Rrロール剛性up 暫定対策^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47796595/</link><description><![CDATA[先日Rrスタビポチりましたが、26日着と連絡が来ました♪

ここまでの経緯
23/4月　Frスタビをターボ用に交換
　　　　タイヤショルダー偏摩耗対策が目的
　　　　ホイール7J化と合わせて目的は達成
　　　　跳ね返りのアンダーステア化は大丈夫
　　　　と判断　← 実は大間違い
23/11月　袖森で ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2024 17:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>RRスタビ ポチった^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47791412/</link><description><![CDATA[FRスタビをターボ用に変えて袖森の567コーナーでお尻が出なくなって良かったと思ってましたが、プロ2人から曲がらないねえとかアンダーだねとコメントをもらいました。

オーバーは分かるけどアンダーはよくわかりません。プロ2人が言うのでリヤのロール剛性を上げる手段としてスタビの太径化を行います。

定番 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2024 07:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>特注塗料しかもリーズナブル^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47719192/</link><description><![CDATA[GWにDIYで修理した左側のシル下端ですが、塗装したくなりました。
錆取って穴をFRPで塞いだのですが、いくら下向き面とはいえFRPの黄変が見えたらやだなあと思い始めました。

さんざん修理の材料調達でホムセンやオートバックスを徘徊したので、オートバックスの補修ペイントの売り場に“無い色は作ります” ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2024 20:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化の足跡(勝手に思ってます^_^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47692535/</link><description><![CDATA[ここ1年くらいで(20万キロ前後)
①パーキングブレーキSWコネクター部の断線
②右ヘッドライトのロー側コネクター部の断線
③右側ドア下端のサイドシルの錆
が発生していて、その修理を通じてなんとなくですが、軽量化の足跡かなあと思ってます。

PKBとヘッドライトが両方ともコネクター部での断線なので、 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2024 13:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>原因究明^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47555960/</link><description><![CDATA[最近NB6仲間2人に袖森で2秒の差を付けられています。おかしい、絶対おかしい、そんなハズはない、GPS壊れてるんじゃないか笑と思っていても事実なので、受け入れるしかないです(ちくしょー笑)

耐え難きを耐え、忍び難きを忍びと言ってても埒が明かないし、自分で原因究明出来る知見もないのでお金で解決しまし ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2024 21:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>NBのポスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47441418/</link><description><![CDATA[Twitterでロードスター乗りの人がNAのポスターを作っているのを見て自車NBのを作ってもらいました^_^

大晦日の今日届きました♪
新年気持ち良く迎えられます^_^
(にやけています笑)

興味あればTwitterで連絡を
(本人の許可を貰っています)
りんりん@1992Roadster
.. ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2023 16:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>パンク！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47365106/</link><description><![CDATA[昨日お客さんの所に向かう途中でパンクしました。時間調整で寄った最寄りのコンビニから出てしばらくして後ろからカツカツと音がするのに気付きました。

クルマ止めてタイヤ見るとネジが刺さってます。引き抜くとシューっと音がする。嗚呼あ。

スペアに交換しましたが、外したタイヤがトランクに入らない。流石にこの ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2023 10:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>旧車イベント＠袖森</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47238548/</link><description><![CDATA[土日に貸切りが入るとスポーツ走行が無しになるので恨めしいです笑

昨日の夜にググって見ると旧車イベントがある事が分かり面白そうなので行って来ました笑

ザ朝令暮改













定番のS30は凄いの一言
電制6連スロットル
ダイレクトイグニション
レースカーのペダル
鉄っちん超深リム
等 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2023 12:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>20万キロ通過！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47209649/</link><description><![CDATA[先ほどオドメーターが20万キロになりました。袖森でしばきまくってますがへこたれずに着いてきてくれて頼もしいです。感謝‼️...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2023 21:47:53 +0900</pubDate></item><item><title>BBS RG-F 357→359</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47147560/</link><description><![CDATA[7Jのホイールが欲しくて、WEDS SPORTS TC105X、ADVAN RACING TC4と迷っていた時にヤフオクを見ると絶版の359が出ていました。落とせないだろうと思いながらポチったら落とせちゃいました^_^

現在のホイールはRG-F357(6.5J +37)
今度のはRG-F359(7 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2023 16:54:35 +0900</pubDate></item><item><title>東京湾フェリー初乗船</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47093934/</link><description><![CDATA[今日は袖森が午後枠だったので、走行後にスーパー銭湯行ってご飯を食べてアクアラインの渋滞がピークを過ぎるまで時間を潰していました。

が、何故かフェリーで帰ろうっと思ってしまい人生初の東京湾フェリーに乗りました^_^

ヨットとは違い動力船は速くてあっという間に対岸の久里浜に着いちゃいました。
もう5 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2023 22:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>平井さん　ありがとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871353/blog/47076553/</link><description><![CDATA[本日横浜のマツダR&amp;Dセンターで開催されているロードスター展に行って来ました。

軽井沢は抽選外れて行けなかったので
横浜でようやく平井さんにありがとうございますを伝えることが出来ました。...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2023 16:50:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>