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ヤフオクで1.7万円で入手したリビルド品に交換しました。

ファンが回るとアイドリングが不安定だったので、ダイナモが原因だと考えましたが良くなるでしょうか？




Vベルトが伸びきっていたので、こちらも新品に交換。近所のホームセンターで531円でした。ほんと汎用品って最高です。

今日１日様子見ます。

次はデスビかな。

茅野から東御まで、片道55キロ往復してきました。明け方は雨も降って寒かったけど、ギリギリ走れるコンディション！

三社から部品欠品のお知らせが。難しかったか！？

ワンオフ10万円コースならいけるそうです。

デスビとダイナモが壊れてました、一年近く部品がないということで、止まったままのJW1ですが、ちゃんと探したらありそうです。

■ダイナモ
アイドリング中にラジエターファンが回るとエンスト。これは発電量だと思いますがダイナモはリビルド品が結構あるので発注。二万位で購入済み。

■ディストリビューター
問題はデスビ。最初プロアマ問わずまわりの人たちに聞くも、リビルドできるショップなんてないんじゃないか？という予想を決定事項として伝えられていました。

いやいや、ちゃんと探したらあるやないか！

俺のミスです、一年も何してたのか。。

改めて英語で検索したり、それこそSNSで情報発信しているショップさんや同型エンジンを搭載するアクティの情報を調べたら、リビルドで三社、セミトラ一社、現在もWebサイトが出てきました。

めっちゃ、あるやないか。

検索力を高めれば、旧車でもなんとかなるかもしれません。希望の光がw

ちなみに、ここ。
■セミトラ
https://support-parts.com
http://www.mizunoo.co.jp

確実にJW1の記載あるがディーラー限定？
http://car-parts.main.jp/honda_main.html

■フルトラ
http://meu1.com/index1.html
フルトラはビンテージカーショップさんのFacebookでJW1に搭載した投稿がありました。トゥデイに使えるものです。

正しい情報をお伝えするため、在庫が確認できたらまた書きます。

昨年11月に購入し、２ヶ月でエンジンが掛からなくなった愛車。はじめての旧車の洗礼を浴びております。旧車は情報がない、部品がない、まさにナイナイ尽くしですが、頑張って勉強して普段の足にできるようにしたいと思います。