<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>朝霧遥 / のんびりマイペース</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/</link><description>物心ついた頃から車が好きで、特に80スープラには深い思い入れがあります。

今は馴染みのお店でたまたま見つけたグランデIR-Vに乗っています。
未だにスープラへの未練はあるものの、IR-Vもそこそこ気に入ってます。走行性能、維持費、耐久性はもちろん、ぱっちりお目目でどことなく可愛い面構えも個人的には好きなので。
ブリットから数えて2代目の110系ですが、やっぱりターボの方が性に合ってるみたいで、年式の割にはまだ走行も少なめですし、長く付き合えそうです。

最近はガス代もタイヤ代もパーツ代もお小遣いの範囲から…
一応塗料屋さんなので、リペアとか出来ることはDIYしつつ、マイペースでそれなりに付き合ってます。

古い整備手帳もたまーに続報を加えて更新してます。
基本的にオープンなのでイイねとかコメント貰えばちょこちょこ小ネタを足したりしますので、お困りの方はお気軽に。

本人がダレカタスケテーって言いながら試行錯誤してますので、お役に立つ情報もある…はず？

基本的に車バカですので、他の方の愛車を見るのも大好き。
珍しい車や、好きな車に出逢うとそっとイイね！を押していきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 06:52:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>朝霧遥 / のんびりマイペース</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/</link></image><item><title>やらかしちまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/46440631/</link><description><![CDATA[マーク2 さんですが、点火不良が出て、
ハーレーのような音がし始めました（笑）

コイルもプラグも結構替えてないし、寿命か？と思っていたのですが、

ダメ元でプラグ洗浄してやれ！って思ったらプラグランチがない（笑）

諦めて車屋に点火系の総取り替えをお願いしたのですが、今日たまたまちょっと時間が出来 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2022 21:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/46432667/</link><description><![CDATA[


やりたかった事が概ね終わったので、
一度綺麗にしとこう！って事でエンジンルームと車内を清掃しました。

エンジンルームはあんまり洗わない方がいいとか言いますが、ボンネットダクト付いた車とかは、水がジャンジャン入るので、エアブローして、エンジン温めてきちんと乾かせば特に問題ないかなと。


今回 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2022 13:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>高騰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/46396082/</link><description><![CDATA[ウチに来てから7年になるマークⅡさん。

ほとんどノーマルだったのが気に入って買ったはずなのに、いつの間にかノーマルとは程遠くなってしまいました（笑）

古くなってくるにつれ、気になるところも出てて、いくつかの部品は再塗装したくなり、
部品取りが欲しいなぁ…って思いまして、ヤ○オクやカー○ンサー、グ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2022 20:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>一応生きてます（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/46386437/</link><description><![CDATA[かなり久方ぶりの投稿になります。
3年ほどオーディオからコンソールまで大穴が空いたままで、なかなか手を付けられなかったのですが、ようやくある程度イメージしてたカタチが造形できるようになってきたため、ここ1ヶ月弱で一気に作りました。

FRPとファイバーパテの部分と、ABSとファイバーパテの部分、作り ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2022 23:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>アーシングの効果(個人の感想です)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/44103509/</link><description><![CDATA[チューニングカーにお乗りの方は結構されているアーシング。

ボディーアースに加えて、電気的に重要なパーツを直接アースする事で、電装系の効率をあげようっていうもの。
詳しくは他に解説している方がいますので、興味ある方はネットで探してみて下さい。

まあんなアーシング、
初めての車であった、GC8には施 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2020 15:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>初自作FRPパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/43746891/</link><description><![CDATA[EMV跡無理矢理社外ナビ埋め込みパネル
やっと完成です。

なかなかフラットにならず、パテ入れて研いでを繰り返して結局最後は適当に妥協しました（笑）

ちょこちょこアレな所はありますが、黒にフレーク塗装して誤魔化しております。上からクリアコートしてるのでテカテカ。気になりにくい場所なので艶有りに。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2020 23:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>人生初FRP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/43668911/</link><description><![CDATA[初めてFRPパーツの自作に挑戦することに。

と言いますのも、最近純正ナビの調子が悪く、GPSとFM VICSを上手く受信出来なくなりまして。

アンテナのアースや、アンテナの交換など試してみたのですが結局ダメで、諦めてEMVを外して、その位置に社外ナビを埋め込んだのはいいものの、化粧パネルと絶妙な ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2020 10:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>多忙(^^;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/43314185/</link><description><![CDATA[全然更新する間がなくいつの間にやら9月…

事故ったとか病気とかではありませんのでご安心を。

少し落ち着いたら色々ネタをアップしていけたらと思います。

こっそり色々変わってますが、
整備ついでとか、小物ばかりで劇的には変わってません。

来年の5月ごろまでは充分な時間がとれませんが、ぼちぼち更新 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2019 13:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>令和発投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42927439/</link><description><![CDATA[忙しすぎて、全く更新できておりませんでした^^;
投稿はしてませんが、車イジリ自体は夜中にちょこちょことやってます。

夜なので当然作業写真も全然無いわけでして…

今日はオーディオ。見難い！って事で純正デッキと位置を入れ替えました。当然普通には入らないので、引き回し鋸でダッシュボードを大胆にカット ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 22:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>想定外の使用法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42547669/</link><description><![CDATA[小ネタでナビ下の木目調メーターパネルを作ってみたのですが、これの材質皆様お分りでしょうか？

ゴム系かプラスチック系かというのは皆様察しがついていると思うのですが、実はこれ、ダ○ソーさんのフローリング調シートを張り合わせたもの。

程よい硬さで加工が簡単、加えて後からの装飾が不要と内装なら色々使えそ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2019 22:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換(上抜き)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42491187/</link><description><![CDATA[ずっと欲しかった上抜きのオイルチェンジャー を買ったので初めての手抜き交換です。

チェンジャーで吸い出せなくなってから、念のためドレンボルトを抜きましたが出てこなかったのできちんと全量吸い出せているようです(6L近く出たのだから当然か)

今回はエレメント変えてないから本来なら5.1Lのはずなのに ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2019 16:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>硬い？柔らかい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42441387/</link><description><![CDATA[何の話？ってオイルの粘度なのですが、
エンジンオイルの化粧缶とか、10W-30
のように表記されていますよね。

10Wが低温時の粘度、30が高温時の粘度というのが私の認識。5Wより10Wの方が低温時は硬いし、30より40の方が高温時は硬い。

しかし、あるオイルメーカーのスペックシートを見ておりま ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2019 22:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>AT車の嗜み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42427685/</link><description><![CDATA[洗おうと思ったら雨です(^_^;)
まあ人生こんなもの…

仕方ないので適当に水洗い洗車しまして、汚れは洗い流しました。

最近磨いていないこともあり、鉄粉やコーティング層の小傷が気になり出しましたが、今日はどうしようもないですので諦めムードです。



まあそんな訳で今日はちょっと趣向を変えまして ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 10:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>A型…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42425872/</link><description><![CDATA[久々の投稿です。と言いますのも、

燃費記録にちょこっと書いてましたが、
新年早々流行に乗っかりまして

インフルエンザA型をバッチリキメておりました（笑）

子供の頃はインフルくらい全然平気だったように思うのですが、長期間の高熱は堪えますね(^^;;

病院がまだ正月休みだったので、やっと受診した ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 21:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうござます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42376993/</link><description><![CDATA[本年も宜しくお願い致します。

新年初ブログ。昨日のプチ温泉旅について書こうかと思ったのですが、実は全然写真を撮っていない事に気付きまして文字だけのブログとなってもアレかなと…

とは言え他にネタもないので、取り急ぎご挨拶だけ。

一応忠臣蔵で有名な赤穂を訪ねまして、大石神社で今年の交通安全のお守り ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2019 11:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>年末最後の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42327252/</link><description><![CDATA[今年最後の給油ついでにざっと洗いました。

色々とやったので、見た目はだいぶ変わりましたね。
去年の中頃はこんなでした。



シャコタカのタイプC
走りたいのか走りたくないのかイマイチわからない仕様でしたが、一応この頃よりはコンセプトに向かっては良くなってきてるのかな？とは思ってますが、いかがでし ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2018 15:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>アイラインについてあれこれ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42296529/</link><description><![CDATA[アイラインなのですが、ラッカーで塗ったので隠しきれないアラが1年ほどで経った今出ております。

寒い中塗ったので、厚塗り出来なかったこともあり、艶飛びが酷く、また飛び石がHITした時の塗膜割れが^^;

ってことで、直そうと思い立ったのですが、この寒空の下ラッカーで直せばまた来年同じこと。

悩んだ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2018 23:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>仕上げ中…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42231095/</link><description><![CDATA[先日オーディオをインストールしたマークⅡですが、ウロウロしてVICSの動作テストを。

写真の通り、FM、ビーコン共に正常です。
ってまあ純正デッキが残ってるんですから当たり前ですが(^^;;

とりあえずこれで取り付け、動作共に問題ないことがわかりましたので、埋め込める物はどんどんセンターコンソー ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 22:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>タッチパネルが欲しい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42173211/</link><description><![CDATA[最近メディアプレーヤーの機能が少ないことに不満を感じ始めました。
操作もリモコンなので面倒…

ただ、ナビユニットに関しては純正をそのまま使いたい派ですので、DINゲージに取り付けるタイプのDVDプレーヤー内蔵型のメディアプレーヤーをインストールしよう！って思ったのですが、そう簡単にはいかないのが純 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 20:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>おかえり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42159967/</link><description><![CDATA[マークⅡさんが帰ってきました。
ついでにエアバッグのリコールも終わり、リフレッシュです。

サンルーフ開閉の問題は異物をレールに巻き込んでいたためで、幸い機械的な故障ではありませんでした。

分解して異物(ナットでした)を除去してもらい、完全復活です。
開けている時には異物の侵入に気をつけるとします ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2018 21:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42154112/</link><description><![CDATA[マークⅡが入院中は代車生活です。

超低排出ガス車、肺活量4000cc、最高速度40キロオーバーのモンスターマシンです（笑）

冗談はさておき、カワサキグリーンのこやつでウロウロしているのは、
ディーラーに、代車が出払ってて貸せるものがないと言われたため。

仕方なく歩いて帰りまして、健康的にチャリ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2018 23:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>サンルーフさん死亡のお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42148336/</link><description><![CDATA[ディーラーに持っていくも、私が見てもディーラーの整備士が見ても見て分かる範囲で分かることはそりゃ同じ。

色々やってみましたがルーフから外して見ないことには…との事。

まあですよねー的な感じで入院生活に。
自分でバラすには時間が全然足りないので、工賃払ってやってもらう事に。

高いんですよねサンル ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 19:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>サンルーフが閉まらない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42147321/</link><description><![CDATA[何故かサンルーフが全閉にならず、あと少しのところで再び開いてしまうように。

挟み込み防止装置の誤作動のようですが、レールを掃除してもせり上がる手前で開いてしまいます。
原因がまるでわからず、結局ディーラーへ。


ディーラー来たら、見た目がアレなので色々言われるから嫌なんですよね…コレでもほとんど ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 16:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>純正風とチューンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42108370/</link><description><![CDATA[純正風とチューンドの境い目ってどの辺りでしょう？

純正風に仕上げよう仕上げようとするほど、段々とその境い目があやふやになってきます。

そこそこに走って楽しくて、チューンドほど気を遣わない車にしたいなとは思っているわけですが、

考えてみたら、ブーストアップをする程度で外観が大きく変わることってあ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2018 00:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42085725/</link><description><![CDATA[10月27日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


早いものでいつの間にか1年です。
車はだいぶ見た目が変わりましたが、中身は持ち主と同じであまり進化していません（笑）

精々車高調と電スロキャンセラーが入ったくらい。エンジン周りはリファインしたもののノ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 09:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>愛着？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42059961/</link><description><![CDATA[ここ最近めっちゃイジってるマークⅡですが、
結婚を機に80を売りまして、代わりにファミリーカーを買おうって事で、たまたまウチに来た車です。

買った当時、そんなに110へ拘りなくて、最初はGS350かアリストV300を探していておりました。

思い立ったら決心が鈍らぬうちに…と車屋さんにTEL。JZ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 23:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>免許の更新と…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42035837/</link><description><![CDATA[今日は運転の代償として、お国にお布施をしに行きました（笑）

家の近くでも更新はできるのですが、
免許更新のためだけにに出かけるって思うと、
何だか負けた気になるので、
いつも通り高速代使って、遥々と中国山地を超えて但馬まで。

サクッと新たな免許証を頂きまして、本日のメインイベント。



とがや ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 16:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>誕生日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/42026480/</link><description><![CDATA[昨日でした。おめでとう！はそんな年齢でないのでいりません（笑）

嫁から誕生月はお小遣いが割増で貰えるのですが、
例年考えてみたらあんまり長く使えるものって買ってないなぁ…

という事で、一時の所有欲を満たして終わりでなく、それがあれば色々できる！ってものなら長く遊べるし、後々使うお金も減るんでない ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2018 20:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41980007/</link><description><![CDATA[9月20日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

早いもので3年目です。

歴代は解体屋で拾ってきたボロが多いので、実は3年乗った車って少ないんですよね…
ある意味で1番安心して乗っています。盗難や故障的な意味合いで（笑）

もう車いじりは終わり！って思っていた ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2018 19:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>光よ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41957573/</link><description><![CDATA[


今日直接は車を触ってませんが、ガレージに照明付けてみました。
LEDの10Wを4機。



楽天で買った安物だったので、もっと暗いかなと思ったのですが意外と明るく、これで夜間作業も快適…と言いたいところですが、実はボンネットの中はほとんど明るくならないことが判明



まあこんなもんですよね（ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 20:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずの応急処置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41950751/</link><description><![CDATA[タイトル通りです。





昨日お逝きになったカメラさんをくぱぁしまして、基盤を乾かしてから腐食のある接点の研ぎ直しとハンダの盛り直しをして、コーキングして元に戻しました。

雨漏りしなければ良いのですが^^;




ミラーモニターも息絶えていたので、暫定でメディアプレーヤーのモニターへ出力。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2018 14:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>ご臨終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41947941/</link><description><![CDATA[取り付けから3年が経過した、うちのフェニックス。バックカメラ&amp;ミラーモニターセット



超安物！メーカー不明メイドインちゃいな（笑）
開けてみたら元々基盤が腐食してるという不良品で、販売元から開封済の場合保証できないと言われた、騙された感満載の商品でした。

魔改造で見事に蘇り、今日に至り ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2018 19:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>減衰力の悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41942558/</link><description><![CDATA[足回りの総合的な硬さですが、ボディーの剛性とバランスを色々と考えると、今の設定でもフロントが硬いのかも？とか思い始めてまたまた調整してみることに。

今までは過去の経験からフロントが少し硬い方がノーズの入りが…とか色々思って試してきましたが、その縛りで色々な組み合わせを試してもなんかしっくりこなかっ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2018 23:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>停車のはなし②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41936545/</link><description><![CDATA[停車時のギアポジションのお話に続きまして、
今日は少し趣向を変えて、停車時の別のお話を。



停車時ニュートラルにされる方は、大概引かれてると思うサイドブレーキ。
坂道発進だったり教習所では引いていたけど、免許取ってからずっとATで、停車はフットブレーキ。サイドは引いてないなぁって方が多いかと思い ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2018 21:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>停車のはなし①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41933692/</link><description><![CDATA[


ミッション車にお乗りの方は、長い信号待ちや踏切の通過待ちの際はニュートラルにしてサイドって方が多いかと思います。

私も社会人になるまでオートマに乗ったことがなかったので、社用車でも追突の危険がなければ、Nレンジに入れてサイド派です。
ブレーキ踏みっぱなしはしんどいですし^^;

親父もずっと ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2018 21:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>雨ですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41924180/</link><description><![CDATA[雨なので何もできない…と思ってましたが、ギリギリまで車出せば後ろは濡れずにジャッキアップできるのでは？と思いまして、ハブリングを取り付けてみました。

デフにフロアジャッキをかけていそいそと車を持ち上げまして、ホイールを外すとハブ周りに結構錆が…
晴れてたらケレンしてローバルを塗るのですが、雨なので ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 16:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>素朴な疑問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41920116/</link><description><![CDATA[フロアジャッキをかける時に、サイドシルのジャッキアップポイントを使う方はほとんどいないと思うのですが、車体下にジャッキをかける際、皆さんはどちらにかけておられますか？

基本はFメンバーと、Rデフかと思うのですが、昔フロントはトラクションフックにかけて上げても大丈夫と聞いたことがあり、一時期そうして ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2018 09:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドーナツ！入りそうなのに….</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41918816/</link><description><![CDATA[ハンドルが微妙にフレるので、楽○スーパーセールでハブリングを買ってみました。






安売りには弱いのです（笑）


週末は雨ですので、
雨が降る前にジャッキアップしてつけるぞー！って張り切って帰ってきました。

ギリギリ車検対応程度の車高設定のマークⅡ。なんの問題もないはずが、少し困った事に… ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2018 21:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>セダンの良さ(？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41912328/</link><description><![CDATA[強い台風でしたね。

仕事も半日で切り上げになりまして、台風の暴風雨の中帰ったのですが、全高が高い周りのクルマが突風でフラフラしてる中、自分の車は終始安定していました。

最近は広くて居住性が良い車が多くなってきました。そんな車が出始めの頃は色々批判もされた乗り心地ですが、最近のアルヴェル兄弟やエル ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 18:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>止まっちゃった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41900144/</link><description><![CDATA[バイザー自動車の製造を専門とするより悩まされてきたサンルーフのクリップ部分ですが、

昨日施工した防水処理後、今日の雨降りで実証したところ、無事に雨漏りを阻止する事に成功しました。


ルーフを開けた際に滴り落ちた雫はありますが、漏れ自体は止まっています。

反対側も


ルーフを開閉した時の雫で出 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2018 18:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>集中豪雨と雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41889500/</link><description><![CDATA[昨日はお昼過ぎから毎分80ミリを超える大雨で、会社の駐車場に止めていたマークⅡも天然洗車されていたのですが、サンルーフを開けてみると僅かながら雨漏りの痕跡が…

トヨタのサンルーフは良く出来ていて、パッキンから漏れてきても、屋根の折り返しが受けてウェザーストリップに流れるようになっていますので実害は ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2018 10:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームの掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41875286/</link><description><![CDATA[最近忙しいからとついつい手抜きしてしまい、だいぶ汚れの溜まって来たエンジンルームを掃除しました。

ウチに来た時は車屋さんでエアブローくらいはされていましたが、お世辞にも美しくはありませんでした。
ちょこちょこ外したり、交換したり、磨いたりしまして現在に至ります。

このお掃除ですが、やり過ぎは火災 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2018 18:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>ショックアブソーバーの調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41857597/</link><description><![CDATA[今日はまたまた減衰力調整です。
と言うのも、乗り心地が悪いとの嫁からの指摘が。

そりゃ車高調なんだから乗り心地が多少イマイチになるのは…と言ったところで、車が全くわからない嫁に理解されるはずも無く



感情を失いつつ、泣く泣く内張りを外しました。


ショックアブソーバーを10kg/8kgの設定 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2018 19:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>男もすなる空調服といふものを…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41818136/</link><description><![CDATA[空調服なるものを買ってみました。

背中についたファンで吸い込んだ外気がジャケットの中を流れ、汗を乾かして気化熱で体を冷やすといった商品なのですが、

屋外で車を触るのが辛い時期ですので少しでも涼しくなれば…と思いまして。

ただ、これ使ってみて思ったのですが、最大の弱点は吸い込むのが外気ということ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2018 08:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>バイザー自動車の生産を専門とする？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41811641/</link><description><![CDATA[暑いですね…

通勤で車を使ってるので、夕方駐車場に戻るとかんかん照りの中放置されてたウチの子はすっかり熱中症で、中は50℃を超えてオーブンのようです…
酷い時は60℃以上…温度計が壊れてるのか、はたまた世の中が壊れてるのか(^^;;

スープラやブリットの頃はドアとリアハッチを全開で暫く換気してか ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2018 23:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>最近のガレージ事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41756732/</link><description><![CDATA[最近ウッドデッキとガーデンテーブルの塗り替えを車を出したガレージでやったのですが、気づいたら床がステインまみれに( &#180;△｀)

ガレージ床のセメント自体も劣化で汚くなってきてますし、積年のオイル汚れも目立ってきました。

この辺でそろそろスッキリさせるのも悪くないかなとか思いまして、現在舗 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 22:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ ワゴンR(代車)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41755214/</link><description><![CDATA[近距離の移動手段としてはとても良く出来てます。
転がりそうなものは助手席座面を持ち上げた荷物入れに入れておけたり、ダッシュボードの窪みに携帯とか小物置いておけたりと便利に作られています。

小さく小回りが利いて、取り回しで困ることはありませんでした。

ただ、遠距離の移動となると辛い要素が ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2018 15:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>マルチが壊れた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41647305/</link><description><![CDATA[緊急事態です。

最近押してもないのにちょこちょこ変なことが反応してたマルチのタッチパネルが完全にお逝きになりました。

ナビ機能が誤作動してて、エンジンかけるたびに四国に連れて行こうとしています（笑）
タッチできないので案内中止も出来ないし…

マルチ車で一番困るのが、壊れるとエアコ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2018 09:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>春支度と洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41229014/</link><description><![CDATA[ついにコツコツとリペアしていたタイプCをお披露目する時がきました。
良い色ですが、結局またやんちゃなイメージに…
そろそろオトナな色に…とシルバーにしたはずなのに（笑）

3年目に入るのでそろそろこの夏タイヤも終わりです。最後のシーズンになるかな？減りこそそこまででないですが、ゴムが硬くなっ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2018 16:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>準備が肝心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2871723/blog/41093593/</link><description><![CDATA[パテもりもりしてたらたりませんでした
まずはカタチからってやつです。

何をしようとしてるのか、察しが良い皆様はお気付きだと思いますが…

DIYで頑張れるかとりあえずやってみます。
駄目ならどうしよう（笑）...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2018 00:29:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>