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2007年08月03日 イイね!

オーリンズに問題発生か!?

先程
サス交換を依頼しているホンダから連絡がありました

問題発生!

右リアの減衰力調整ダイアルが
スペアタイヤと干渉してしまう

とのこと…

なんとか対応策を考えてくれる
と言っていたので
任せることにしましたが…

ノーマルアッパーにしたのが
アダとなったか

オーリンズが設計しているのに
そのあたりの干渉を計算していないとは思えないので
やはり
ノーマルアッパーが原因でしょう

ということは
減衰調整って
相当大変なんだろうな…

右リアはスペアタイヤを外せば出来るでしょうが
左リアは…

トランクの内装外して
そこから手を突っ込むんでしょうが
その部分って

ナビのユニットが…

出来上がって
現車を見てみないと
なんとも言えませんねぇ


減衰固定にするしかないのか!?


悩みは尽きません…
Posted at 2007/08/03 22:32:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ

プロフィール

'16.02よりアウディS3(8V)に乗り換えました。 180SX(RPS13)⇒Jeepチェロキー⇒アコードユーロR(CL1)→S2000(AP2)と乗り...
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