2017年10月に我が家に来たL880Kは5年を経過した。
49306kmで購入したL880Kは10/8現在で140421kmになった。
oddメーター 140421km
自身走行距離 91,115km
使用ガソリン 6,662L
オイル交換 30回
ミッションオイル交換 11回
WAKO’S RECS施工 3回
エアフィルター交換 3回
点火プラグ交換回数 2回
補機ベルト交換回数 2回
夏タイヤ交換回数 5回
(plays 、アドレナリン、NS-2R、Z3、Z3)
ブレーキパッド 2回
(純正→ D SPORT → DIXEL Z)
ウォーターポンプ交換 1回
ラジエター交換 1回
サーモスタット交換 1回
MTオーバーホール 1回
クラッチ周辺一式 1回
チューニングしたパーツ(順不同)
ECU (D SPORT)
マフラー (D SPORT)
機械LSD (D SPORT)
ステアリング (momo)
車高調 (シュピーゲル )
フロントストラットタワーバー (D SPORT)
トランクバー(D SPORT)
フロントフロアブレース(純正オプション)
サイドシル (D SPORT)
ラジエタークーリングパネル (自作)
スタビ強化ブッシュ (ハーフウェイ)
ステアリングラック固定 (ワンオフ)
アルミホイル RAYS TE37KCR(中古)
RECAROシート(純正オプション 中古)
ブレーキローター DIXCEL FS 3818015
ブレーキホース D-SPORT 47031-A080
その他消耗パーツ。
オートテスト参加 (多数)
サーキット走行 (5回)
山岳コース(群サイ) (1回)
10回以上イベントに参加しているグループ
Copenista(サブグループにも参加多数)
榛名朝練
14万キロはまだまだ壮年期。
あと20万キロは頑張ってね‼️
(オーナーより)
https://youtu.be/Xyul1XJiBhM
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2022/10/10 22:06:05