さともものブログ一覧

ヴァレンティーのＬＥＤウインカーリレー

故障の為、次なる者をオートバックスに

探しに行きました。しかしヴアレンティーしかなかった・・・。

仕方なくネットで探してGARAXというケースペック

というメーカーのものを購入しました。


これにかけるしかありません、

どうか長持ちして下さい。

信号待ちで右ウインカーつけながら

前の車に映る自分の車を見ていたらウインカーの異変に気付く。

途中で消えかかる様になっていた。もう球切れ？

駐車場で再確認したらリアもフロントと同じ点滅の仕方をする。

これはLEDウインカーの不具合ではなくウインカーリレーの

故障のようだ。

ヴァレンティのウインカーリレーは壊れやすいと聞いていたが

本当だったようです。。。

危険なので純正のリレーに換えて、電球のウインカーに戻しました。

レヴォーグが納車されてから今の今までずっとハイビームアシストに

設定していましたが・・・、山道以外はロービームのまま機能せず疑問

に思っておりました。

先日、ハイビームアシスト一時停止の警告が出たのでディーラーへ行って

調べてもらったついでに聞いてみました。

まず、新型インプレッサ、ＸＶ、フォレスターに関してはアイサイトのカラー

カメラで認識してハイ、ローの自動調節が可能なので細かく軸が動いてくれる

との事でした。

それ以前発売のレヴォーグに関してはルームミラーの裏にある白黒カメラで

認識しており調節が非常に鈍く、ちょっとした街灯や店の明かりでもハイには

ならないという事でした。

ただし、街灯の少ない山道や田舎道などではハイビームに切り替わる事が

あるそうです。

よって、レヴォーグは手動でハイローの切り替えをしてもらった方がいいかもって。。

アシストって一体・・・。まぁしょうがないですね。

尚、一時停止は車内が高温になると起こる現象で問題ないという事でした。

スバルの不祥事がヤフーに載る機会が増えている。

実に悲しい。質実剛健、技術者の意地、我が道を行く。

これがスバルの最大の魅力。

トヨタの傘下の影響もあるのかもしれないが。

万人受けする車作りは辞めて欲しいのが本音。

トヨタはスバルのスバルはトヨタの美味しい部分を

いただきながら、スバルの強固なアイデンティティ

維持するのは難しくないと願ってます。

スバルにしかない個性を保ちつつトヨタの良い部分を取り入れる

というという事はできないだろうか。

クリオネか？

天使か？

はたまた幽霊か？

ライトカバー左右に同じ模様が。