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橋に近すぎて、夜景的にはイマイチ？っていう・・・

1000km超えたので、初回点検でディーラーへ。1140km。
エンジンオイル、オイルフィルタ、ミッションオイルの交換を依頼。
ミッションオイルは初回じゃやらないですよと営業に言われるなど。
まあ、気持ち悪いから交換するだけです・・・
しかし、1時間以上待つとは思わなかった。

慣らし運転完了ってことで、回転数を気にすることは無くなったんだけど、
どうせ街乗りじゃ、そんなに回さないしなー。

晩御飯のあとに、どこか近場で夜景スポットないかなと、
Web検索してみたら出てきたので、行ってみたら・・・



夜景は中々だったんだけど。

展望所直前あたりからデコボコの未舗装道路になって、
底面を擦らないか、ヒヤヒヤものでした。
S660には、ちょっとツライかも。

660を逃したなーと思ってたんですが。
信号待ちで気がついたら。777だった。

慣らしの距離かせぎ。３日目。
晴れたので、幌を開けて紅葉見たいなと、適当検索の結果、吉野山へ。


通行止めで、下千本までしか登れなかった…orz
幌開けてると、日差しで熱くて驚き。そら、ボディも熱くなるわ。

幌をトランク入れると駐車場で面倒だから、助手席に幌を置いてたけど、
オプションのパーキングシェード買うかなぁ。
と言っても、パーキングシェード、どこに収納しておくんだか？
シート裏とかに入るのかな？

3連休でオド695kmまで稼いだから、初回点検には1000km間に合いそう。
そろそろ3500くらいをシフトポイントにするかな。

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追記。
パーキングシェードのレビューを見てると、どうも純正シートの肩部分にある、
ベルトホールに引っ掛けるような作りのようですねぇ・・・
RAのシートは、ベルトホールも、革のループになっちゃってるので、
たぶん、パーキングシェード使えないんだろな・・・