ョゥ@GODのブログ一覧

ひとつの月に２回満月がある２回目の満月のことをブルームーンといいます。

ということで撮ってみました。

すみません。今回長いです。鉄やヲタに興味ないならスルーしてください。


今日は、朝一にアクセラをＤに預けて電車で行動してました。

D最寄りの駅から近江ガチャコン→ＪＲ在来線→新幹線で名古屋へ。

新幹線の中で・・・

ん～。名古屋・・・愛知・・・ハッ。

鉄道むすめ全国スタンプラリーにリニモがあったよな。

ipadを取り出し、時刻を調べると・・・

よし、本来の予定にギリギリまにあう。

名古屋から地下鉄東山線に乗って藤が丘へ。

ここって不思議。地下鉄が地上でリニモが地下だし。

実は、初リニモです。さすが磁気浮上式。浮いています。

いや浮いてるのはわからないのだけど・・・

メッチャスムーズ。スーって走ります。

ラッピング車両発見。ヘッドマークも付いてます。


POP発見。


スタンプもGET。


名古屋に戻ると、ぎりぎりセーフ。

実は、原作のレールウォーズ１１巻が発売されたのですが


名古屋で原作者の豊田氏のサイン会があったので参加してきました。
バッチリサインもらいました。


原作面白いのに、アニメはなんであんな出来なんだ。がっくりです。
テロ組織と戦ったりいうのがどこいった。


そのあとは、新幹線に飛び乗り滋賀を通り過ぎて京都へ。

いやー新幹線速い。名古屋-京都を１時間切るなんて。

奈良線に乗り換え稲荷へ。そこから徒歩で京阪伏見稲荷へ。

みどりのPOPです。



みどりの家の最寄り駅の設定が伏見稲荷だからって、

おい＃、これ本線じゃないか。他の設定はみんな宇治線なのに。
どうなっている設定＃・・・いやみどりが一人で電車を待っているシーンの
駅の柱が赤かったからうすうす気づいていたが・・・

気を取り直して宇治線に乗り換えっと・・・ヘッドマーク付いてる。


宇治駅で、みどりのヘッドマーク付いてる。


他のヘッドマーク付きは、出会わなかった。

宇治駅には、麗奈と久美子。




そこから黄檗へ。

ここには、葉月が。


ここにはもう一つ、中路ベーカリーさんに寄らないと。


劇中で秀一が食べてたソーセージクロワッサンとかみどりの手にしていたメロンパン(名前あったけど忘れた)は、ここのパンがモデルになっています。
これで明日の朝食確保だな。

ここから、カツサンドを咥えながら(お昼食べてなかったので)六地蔵へ。

４人のPOPです。(学校の最寄駅の設定なので)



さらに、京都地下鉄→京阪京津線と乗り継ぎ浜大津へ。

本日から運行開始のユーフォラッピング電車です。





乗車券も本日から発売。


おっ、中二病号だ。まもなく中二病ラッピングは終了らしい。



ふう。さて帰路につきます。

アクセラ回収しないと。





えっ？一日預けて何を弄ったか、だって？

いやだなぁ、消耗部品の交換ですよ。維持ですよ(笑)

先週の土曜ですが、全ての野暮用を済ませたあと１度家に帰り
コンデジからデジイチに持ち替え出動。

高宮の花火を撮りに行きました。

場所は多賀SA横の胡宮神社から撮影。ちょっと遠いので

ここに観に来る人いません。


あとはフォトアルバムで。

仕事場の窓から、遠くを走っているドクターイエローを眺めながら
最近の撮り鉄UPしてないなぁと思ったわけで。

７月あたまですが、早朝に初めて名神クロスと呼ばれている撮影ポイントに行ってきました。
この日の長い時期に、しかも京都以西じゃないと撮れない貨物列車を撮るためです。

まずは、佐川急便専用列車のスーパーレールカーゴです。
実は、Mc250系という貨物電車です。機関車じゃなく分散動力方式を採用しています。
貨物の中では、唯一130km/h運転出来る車両です。
東京-大阪間を上りも下りも1日１本で夜中のうちに走ってしまうので日の長い季節しか撮れません。
地元も通るのだけど真っ暗です。ISO稼いでこの明るさ・・・


そしてもう１本は、福山運送の専用列車の福山レールエクスプレスです。
これもこの季節じゃないと撮れないです。が、先日地元で目撃してしまった。
うーん５時間遅れくらいだろうか。東海道沿線で何かしらあった模様です。


あとはフォトアルバムに。


その後、お京阪に乘る用があったのだが、トーマスだぁ。


すいません、京阪はそれだけです。



先週の土曜日は、野暮用でＪＲに乗る用があったのだが、
最寄駅のホームに警備員が立っているし。
時間を確認すると、もしかしてトワイライト臨時か？あれ、とある情報誌にこの日の運転載ってたっけ？撮り鉄するつもりなかったからデジイチ持ってないよぉ。

しばらくしたらキター。


コンデジとはいえ中途半端な・・・
編成の後ろまで入れたかったのだが、後から来た若造が了解もとらず前に入りこのアングルの左側に立ちやがったので、カットしたらこんなのになってしまった。
というか、はじめにその若造の立った位置に立っていたらホームの黄色枠から外だから(といっても線路側から内側の安全なところ)と警備員に注意されたから後ろに下がったのにのに、若造には何も言わないのか。
今回はコンデジで本気じゃなかったから、もう何も言わなかったが
本気だったらキレながら、後から来たのに前に入るなと注意したと思う。というか本気だったら晴れた昼間に駅撮りはしないか・・・



そして、今晩。
今週頭に地元近江鉄道に鉄道むすめのラッピング車両があるらしい情報を見つけたので
ちょっと調べたらビアガーデンならぬビア電として運行しているらしい。
時間を調べて、仕事帰りに撮ってきた。

ちょっとブレ気味でしかも側面とんでしまってる・・・この時間１９：１５分。ISO上げてシャッター稼いだのだが裏目にでたかも。

よし、八日市駅にバカ停しているのを撮ろう。ゆっくり運転だし追いつける。

八日市駅で、社内を覗き込むとカウンターバーがある。


ん？一番搾り・・・キリンか・・・

あっ、沿線にキリンの滋賀工場あったね。


正面は鉄道むすめのヘッドマーク。行き先はビア電。


側面は、近江鉄道の鉄道むすめ豊郷あかねのラッピングです。


できたら、明るい時間にちゃんと撮りたいなと思うのですが
ビア電だし夜の運転しかないか・・・