coujiのブログ一覧

私のブログはず～っと素人なクルマのネタばかりでしたので、素人なチャリンコネタも書きますね。

相変わらず人の力で進む、アナログな乗り物「自転車」

しかしその進化はものすごく、今やスポーツタイプの自転車のいたるところにカーボン繊維が使われています。

さて、今回はスポーツタイプの自転車ではなく、自転車に乗るときに使う周辺グッズについてご紹介。

最近、あれこれと買ってみました。

まずサドル

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下二つが、レール部分にカーボンを使い、ベースにカーボン繊維混入ナイロンを使用したかなり軽量なモデル。150ｇ前後の重量だとか。

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一番上のモデルは、カーボン繊維で編んだ比較的柔らかい味付けにしたベース

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お次はシューズ
日本人に多い、甲高段広な足にフォットしやすいワイドモデル

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なんとこのシューズにも、ソールにカーボンが使われています。

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そして最後はペダル

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シマノのアルテグラ　カーボンコンポジットモデルです。

ナイロンとカーボン繊維を混ぜたものは、物凄く強度が高いのに軽量です。

３月にはアメリカにオーダーした、カスタムで製作する新車（カーボンロードレーサー）が納車予定。

さて、自分自身も軽量化しなきゃ・・・・。

最近アルファ乗りに増えているという自転車。あれロードレーサーっていうんですか。買って多摩川沿いに走ってみましたか、いやあ自転車って楽しい乗り物なんですね～。

今年のツールでランスが乗った、あのユニティカラーのトレック マドンの現物が、日本橋で見れますよ。
ロード好きは、チェキラ

ワールドカップが終わった（まだ終わってないか）と思えば、

今度は毎年寝不足になるツールドフランスが始まった！

昨年は個人、総合ともアスタナの優勝で終わった（良かった良かった）のですが、今年のレディオシャックはどうなる事やら。

ランスも今年限りで本当に引退するらしい。

某S社のバイクを駆るチームには、シュレク兄弟、コンタドール、カンチェラーラと競合が多い事。

意地でも「ツール優勝」したいのがありあり。

そう言えば、チームレディオシャック。

スポンサーの一つが日産

チームカーとして？GT-Rや電気自動車のリーフを提供するとかしないとか。

それが事実なら、実に太っ腹！

ランスには有終の美を飾ってもらいたいな。

ベアリング交換！

と言っても、159の事ではありません（シツコイ）

我が愛車、TREK2.3のボトムブラケット（クランク軸を支えている部分）を、回転の軽いサードパーティ製に、先ほど交換しました。

耐久性云々はわかりませんが、まぁ回転の軽いことったら。

週末のサイクリングが楽しみです。