何シテル？

シーライオンのとなりにNX300hがやってきた。シーライオン単体だと高さが低く感じるけど、こうして並ぶとNX300とほぼ同じ。各車デザインの妙、ってやつですね。

BYDの人に用があり、お盆休み中でも対応してくださり心から感謝です。
ちょっと雑談で、国内正規BYDとして認可していないアプリを、仮に何らかの手段でインストールしたとして、ADASや車両設定、走行制御に想定外エラーが出たとしてもサポート対象外だそうです。やりたいなら命がけでね❤️

先日パーツレビューに出したハンドルカバーですが、日々迷いつつ様子を見てきましたが、取り外しました。
せっかくナッパレザー巻になっているのに、表面を傷めそうだったから。何も付けないほうが、手触りの滑らかさ抜群です。経年劣化したら付けてやろうかなと思います。それまで大事に保管します

先日、BYD水戸に用があって行ってきた。

シーライオン7発売から3ヶ月ちょっと経ち、展示レイアウトが少し変わってました。

セールスは堅調らしく国産みたいにバカスカ売れてる訳ではないようですが、間違いなくシーライオン効果はあるみたいです。ともかく経済回ってるのは良いことです。

今朝、仕事中の休憩で黒ライオンの後部座席でくつろいでおりましたら、突然ホーンが短い間隔で鳴り出して、慌てて車外に飛び出しました。他の連中も寄ってきて、何事？みたいに聞いてきたりして、原因を考えたら、そういえばこの車、置き去りの子供とかいたら警告するんだっけ、ってことで置き去り禁止

ここまで背高なクルマ、もうないよ。 http://cvw.jp/b/2873837/48539745/

なにもかもが、キングだ http://cvw.jp/b/2873837/48527276/

バカでかいけど、包容力ハンパない。でも壊れまくり。 http://cvw.jp/b/2873837/48526780/

恐ろしくハイパワー http://cvw.jp/b/2873837/48519275/