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2018年08月26日 イイね!

ドライバー募集💦

さて、来週の日曜日はEMZ軽耐久の第4戦なのですが、参加予定のドライバー2名が急遽不参加に… 😱❕

現在のところ、2名しかドライバーがいない状態となってしまいました😫😱

さすがに3時間耐久に2名はキツイので、ドライバーを探しているのですが、見つからず・・😰

さぁ、どうしましょうかね~💦
参加を見送るか、強行するか。

どなたか参加希望の方がいらしたら、お声掛け下さい🙇
Posted at 2018/08/26 23:30:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年04月01日 イイね!

うちの家族です🎵

我が家に新しい仲間が増え、騒がしくなってきました🎶



Posted at 2018/04/01 23:29:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年03月26日 イイね!

アルトワークスいっぱい 😃💦

アルトワークスいっぱい 😃💦先日、某サイトでHA22Sの四駆を発見🧐

早速、先方に連絡し、土曜日に現物確認することに✨

迷いながらも保管場所に無事到着🚗
実は、以前は福岡に住んでいたので地理勘はあると思っていたのですが、様変わりしてしまいどこがどこなのか全く分からない状態になっておりました😃💦
月日が過ぎるのは早いですね~😓

早速くるまやさんに連絡すると、10分程で若い兄ちゃんが到着。

「こんにちわーっす」

と、何か軽ーい乗り…
大丈夫かなぁと思いつつ、車を確認することに✨

・ボディ艶よし(この年式にしては珍しい!)
・下廻り 錆び少なし
・タイヤ 新品!
・エンジン始動 白煙なし
・内装 まあまあ
・エンジン それなり… ん?

よく見ると、スズキスポーツのコンピューターが付いています!
念のためインジェクターも見てみると、グレーの物に変わっています。
もしかして~と思いつつタービンを見ると、やっぱり交換してあります👌

そうなんです🎵
あの幻のスズキスポーツK100キットがついていたのです‼️

こいつに交換するだけで、100PSに到達するという今では手に入らないものなのです👩‍🔧

それ以外のアフターパーツは
・スズキスポーツマフラー
・スズキスポーツストラットタワーバー
・defiのブースト計とコントロールユニット
・ETC
・スズキスポーツ鍛造アルミ
等が付いています🎵

こりゃあ、安く手に入れるしかないと思い価格交渉することに。

車を見ながら話してみると、お兄さんはこの車のことは余し詳しくないらしく

お兄さん「これ、人気あるんすか?」
自分「ん~、これの前の型の方が人気ありますよ」
お兄さん「そうなんすか。お客様がワイヤー式とか、四駆だからレアとか言ってるんすけど、よー分からんとですよね~」
自分「九州では、雪があまり降らないから需要は少ないかもですね」

と、会話で余り人気が無いっていうことを印象付け💀
実際、旧規格のほうが需要があるのですがねー。😑
もちろん、貴重なK100キットが付いているとは口が裂けても言いません🤐

お兄さん「いくらぐらい希望っすか?
自分「うーん、錆びもあるし古いので○○円でどうですか?」
お兄さん「いやーそれはなんでも安過ぎるっす。××位にならないっすか?」
自分「んー、錆びもあるしなぁ。では△△では、どうですか?
お兄さん「お客さんに聞いて見るっすね」

持ち主に連絡中… 📩📲

お兄さん「OK出たっす!」

ということで、手付けを払って交渉成立‼️

なんと相場の3分の1位の価格で手に入りました🎵
パーツばらして売っても購入金額を上回りそうです👻☠️

さーて、これからどうしましょうかね🤔🤔 自分で乗るか、レース用にするか、はたまた仕上げて売っちゃうか…😅

悩みどころですな~🧐








Posted at 2018/04/02 19:44:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月26日 イイね!

軽耐久参戦作戦会議

今回ブローしたエンジンの代わりのエンジンをどうするか、車両をどうするか等、今後のレース参戦について、25日に急遽メチームンバー(5人)を招集し話し合いを行いました。👩‍🏫

1、今年は白アル(次男)で全戦参戦する
<メリット>
 ・修理費がいらない
 ・軽量なのでそこそこ早いかも
<デメリット>
 ・電動ファン故障中なので修理が必要
 ・足回りとブレーキがノーマルなので、準備が必要
 ・ナンバーが無いので積載車が必要

2、エンジンを作り直す
<メリット>
 ・ハイパワーエンジンができる
 ・今度は信頼できるところでOHしてもらうので安心
<デメリット>
 ・大幅な費用と時間が掛かる
 ・次回のレースに間に合わない可能性あり
 ・慣らしに時間がかかる

3、ノーマルエンジンを調達し載せ替える
<メリット>
 ・費用が抑えられる
 ・次回のレースに間に合う
 ・各種パーツがそのまま流用できる
<デメリット>
 ・ノーマルなのでパワーが無い
 ・そこそこの程度のものでないと耐久性が不安

4、銀アル(長男)を復活
<メリット>
 ・壊れても問題ない
 ・費用が掛からない
<デメリット>
 ・外したパーツを元に戻すため、時間がかかる
 ・黒アル(三男)復活時には、再度部品の移植時間が必要
 ・あんまりパワーは無いくせに、ターボAクラスになる


相談した結果、「3、ノーマルエンジンを調達し載せ替える」に決定しました!☺️
費用は私と友人で折半する予定でしたが、一人から「チームやけん、みんなで折半しよう!」という意見が。
他のメンバーも皆同意見だったので、全員で出し合うことに決定。😃

うちのチームでは、金銭的にもめないように会則を作っており法人化しています。👌
そこで月々積み立てをしているのでそこから捻出することになりました。👍

チームメンバーは皆さん理解のある優しい方なので、本当に感謝感激です!🙇
つくづくこのチームで良かったと思いました。 ミンナアリガトー☺️😊

ノーマルエンジンに載せ替えるので、今年はターボBクラスに参戦します。
ちょっと裏技は使いますがね~😜


おしまい



Posted at 2018/02/27 21:56:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン | 日記
2017年11月19日 イイね!

モースポ 行ってきた😆

モースポ 行ってきた😆本日はHSRで開催されたモースポフェスに行ってきました🙋

たくさんのカッコいい車がありましたよ~👍



目玉の1つに同乗体験があり、抽選なので並んでみましたが、見事ハズレ😨😨

まぁ、こんなもんさ~って自分に言い訳しながらブースをウロウロ😏

あまりの寒さに耐えきれず、午前中で退散しました😅

トークショー見たかったなぁ…
Posted at 2017/11/19 18:57:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | クルマ

プロフィール

今更ながら、みんカラ始めました♪ 愛車遍歴は、AE86(新車!)→SA22C(貰い物)→ステップバン→ミラバン→レパード(貰い物)→BMW325i→フォル...
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