冬支度が進んでいます。

朝起きてから仕事場のピットを使いタイヤ交換とリアサスペンションをHT８１Sに交換。
したのはいいのですがフロントがかなりポジキャンに・・・。しかも４０キロぐらい今日走ってるんですがタイヤが変な削れ方してるよ・・・。気のせいかと思っていたが、早いこと対策しないとヤバイな・・・。
対策案１＞HT８１S用ロアアームに交換。Keiのものより若干ながいらしい。HT5１S用はKeiと同じものです。
対策案２＞車高調のピロアッパーを移植してキャンパーを付ける。スプリング径がでかいから無理かも・・・。
対策案３＞バネを切って車高を落とす。Kei純正よりも長いショックなので１巻きでも切ればちょうどいいかもしれない。資金に余裕があれば安いダウンサスでも入れるけどね～。
何はともあれ、手っ取り早くすみそうなピロアッパー移植とバネカットを試してみるとしますか？
ほかのパターンは７～８千円ほど部品代が・・・。

足回り交換