<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＳＯＮＯ / ＢＡＣＫ　ＹＡＲＤ　ＢＵＩＬＤＥＲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/</link><description>かの国イギリスでは、いい年したおっさんが、自宅裏の納屋で自分でゼロから車を組み立てたり、エンジン載せ換えたりしながら、サンデーレースとかにうつつを抜かしているそーな！？

そんなこんなをこの日本でも実現してしまって何が悪い？
と言う訳で、まさに自宅裏の納屋ならぬプレハブガレージで必要に迫られエンジンのオーバーホールを初めてしまったのをきっかけに、エンジン置換へと泥沼に嵌って行きます。
さて次は何をして泥んこ遊びをしようかと企画中。。(^^;

過去行ったエンジン置換+インジェクション化についてはこちらを。。
http://blogs.yahoo.co.jp/cat7svx33

ここのブログでは現在進行している泥んこ遊びをＵＰしていきます。

《プロフィール》
年式：１９６６　原産地：日本国 福島県　種別：♂

かれこれ福島→栃木→茨城と渡り歩き普通高校卒業後、興味の有る科目しかやる気がしない性格が災いして数年浪人(^^;その後工科系の学校へ

卒業後、とあるメーカーに入社して、メカ設計をかれこれ１８年、その間に吸収合併、企業買収されるなど紆余曲折しているが、いまだに勤務地は変わらず。っと思っていたら2010/4月についに転勤後退職しました～（現在次の人生に向けて計画中）

メカオタク+走り屋な趣味が高じて、SEVENを購入後、外観以外の改造に明け暮れる日々を送っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 05:47:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＳＯＮＯ / ＢＡＣＫ　ＹＡＲＤ　ＢＵＩＬＤＥＲ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/</link></image><item><title>アルゴンボンベの闇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/46439850/</link><description><![CDATA[皆様お久ぶりで御座いますm(_ _)m

さて久しぶり過ぎて見てくれている方がどの位残存しているか不安ですが、近年私もいい年になりまして来年あたりリーマン卒業を計画しています。

でもって何するかといかいう当たり前な質問が来そうですが、それはおいおい

でもって現在ガレージのリストラ中で ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2022 14:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>お家で花見はいかが？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/37652492/</link><description><![CDATA[



ガラでも無いかと思われるでしょうが、最近こんなものが興味の対象です
（憑り付かれているともいふ）

真夜中にカップルがいちゃつくのを尻目に撮りまくってます。

これは埼玉の権現堂堤での撮影

なかなか良く撮れたと思ったのでスライドショーにしてアップしてみました。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2016 22:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>だめだこりゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/37582662/</link><description><![CDATA[昨日の続きです。


でけた！



ぱちっ！



ぷらーん　ん？



チャポーン



ピクリ・・・・




ともしません(ノД`)・゜・。



重さは。。30ｇですね

φ25&#215;68　33.4CCくらい

比重：0 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 15:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>皆さまお久しぶりですm(_ _)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/37577990/</link><description><![CDATA[　寒そうだな～とか
　暑そうだな～とか
　帽子やメガネを用意するのもめんどいなぁ～とか
　出先で止める際に気を遣うなぁ～とか
　
　色々理由を付けては足車に逃げていた今日この頃です
 
　駄菓子も菓子！　あれ？

　このところ乗ってますよ、ええ(^^;;　絶好調で近所の峠を周回して ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 21:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>さてさて　いよいよ　3月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/32479287/</link><description><![CDATA[そろそろ暖かくなって疼き始めるのがこの時期

たまーに暖かい日があると無性にＳＥＶＥＮに乗りたくなるのですが
2台いっぺんに車検があるとキツイとか、道が荒れてるとか理由を付けて
見送っていた車検再取得ですがいよいよやる気になってきました。



まずはノーマルウインドウの取り付け→レ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 22:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>さて再開しますか。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/28218579/</link><description><![CDATA[皆さんご無沙汰です！m(_ _)m

突然のカミングアウト後色々模索していましたが、結局以前と同じようなナリワイに戻り
半年ようやく落ち着いて来たので、そろそろと思いＳＥＶＥＮ再起動を開始しようと思ってます。


色々やりたい事は有りますがこれ！というテーマが見つかってから。。とも思って ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 20:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>そういやパワーチエックって。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/25276417/</link><description><![CDATA[昔加速Gからパワーチエックする測定器が有りましたがそういえば

車重とギヤレシオ、が判れば時間/エンジン回転数で計算できるなぁ？とか思った。

暇なので。。昔FREEDOMでロギングしたログデータから計算してみようかな
空気抵抗が有るので補正しないといけないけど

次回に続く

. ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 17:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>東北温泉行程</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/23674389/</link><description><![CDATA[本日は山形県あつみ温泉　越後屋です(^^;;

なんとデジカメ忘れてメバルの煮付け、ひらめの刺身等魚尽くしの料理をアップしたかったけど
残念無念（＾＾；

途中　月山　湯殿山神社によったり　５重の塔とかベタで観光しとります

明日は新潟　せなみに出没予定

初めてスマホでデザリング ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2011 21:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>南関東　周回ルート（案）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/19848425/</link><description><![CDATA[箱根～道志～宮ヶ瀬周回ルート
（リンクになってるので押してね♪）

なーんて考えてみました(^^;;
条件：有料道路は使わない、日帰りできる

一応つぼを押さえたつもりですが、もっといいルート有ったら教えて下さいませm(_ _)m...]]></description><pubDate>Thu, 30 Sep 2010 22:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>渾身のブツはこれ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/19750478/</link><description><![CDATA[先週の3日間　茨城ベースに篭ってました。
まあこれも有ったんですが、ずーっと旋盤と格闘してこんなものを作ってました

そうカールファンネルです
さすがに曲面が面倒でかなり時間が掛かりました(^^;;;;


今の吸気管長延長パイプに付く形状で作ってあります

以前試しに作ったファン ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 21:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>治った。。かな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/19699377/</link><description><![CDATA[さてスピードメーターお不動さんの原因を探すべくさくさくジャッキアップ。。。
んん？ガレージジャッキが上がらない(+_+)

前からストロークが減ってきていたのでオイルが足りないみたいです
さらにジャッキのオイル注入口をラジオペンチで引っ張ったらゴム栓が千切れた！

近くのホームセンターで ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2010 23:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>お不動さん(+_+)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/19634668/</link><description><![CDATA[昨夜第２期配備
（涼しくなってきたのでまた神奈川で乗ろうかな～(~o~)）を決行しました

まあまあ順調に首都高を走っていましたが。。

ん？速度がゼロ？！

そう、スピードメータがお不動さんです(^^;;
スピードメータのワイヤー系が逝かれたようです(T T)/~~~

多分こ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 12:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>暑いので。。北茨城（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/19533580/</link><description><![CDATA[全国OFFミな皆様楽しんでいるでしょうか?

こちらは暑さに負けて田舎で涼んでいます（＾＾；
今日は実家近くの所謂『北茨城サーキットで朝練＆ちょっと一杯』をやってみました

前日より連絡を取っていたこの方といつもの北茨城サーキット紹介を兼ねてAM６：００集合でいつものコンビニに集合

 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 09:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>本日の大観山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/19112950/</link><description><![CDATA[今日は箱根大観山に行ってきました。

朝ツーとしてはやや寝坊気味のＡＭ６：３０出発。。
前回無料化してるよ～って言われた西湘バイパス～箱根新道経由です

西湘バイパスは海岸沿いで潮風が気持ちよいです、で、そのまま箱根新道に。。

混んでる（－－；
道のコンディションはまあまあですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 23:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/19005714/</link><description><![CDATA[南関東　神奈川県に転勤になってからはや4ヶ月目
住んでいるところから一時間ちょいで箱根まで行ってしまう好立地条件！？(^^;

ついにボディーカバー＋防犯装置で配備
という暴挙に～



かれこれ２週間前の出来事です。。
思いっきり更新サボってます(^^;;;;;

箱根大観山 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2010 19:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>楽チンで～す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/18282474/</link><description><![CDATA[神奈川の自宅で快適に過ごすため前から気になっていた『マンボウソファー』を買ってみました。
ファーストクラスなんて座ったことないですけど最高です(^_^)v
...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2010 12:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰してますm(_ _)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/17785429/</link><description><![CDATA[今年に入ってから色んな事が起こりました。(^^;;

悪いことではないのでそれはそれで良いのですが。。
何といっても　時間が無い！！

そう、落ち着いてSEVENが全く弄れなくなってます（T T）
まず思いがけなくプライベートが充実しはじめ。。
つぎに全くノーマークだった転勤になりまし ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Apr 2010 12:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>いわずと知れたこの話題。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/16861195/</link><description><![CDATA[いわずと知れたこの話題


ですが、あえて取り上げてみます
話題としてこの中でも疑問が大きいブレーキについて




まずこの報道をうけて思ったこと

１．ブレーキが抜ける感覚ってどの程度を言ってるの？？
２．クレームを付けている人はＡＢＳの機能を正確に理解しているの？
（ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2010 00:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>まいぶーむ　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/16703657/</link><description><![CDATA[続いてその２です。

戦闘食とかレーションとか言われるものです
本当は軽量、コンパクトな完全食を探していたんですが
結局一般的な非常食になっちゃいました（＾＾ゞ



BALANCE KEEPはチョコチップクッキーみたいなので携帯して
遠征時の食いっぱぐれ時に活躍してくれるでしょう ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2010 22:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>まいぶーむ　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/16703221/</link><description><![CDATA[暮れから忙しいのとすっかりOFFシーズンモードでサボってます（＾＾ゞ

そこで最近のマイブームをちょいと。。
小型軽量！　超低燃費！　
古くて新しいモバイルヒータ！
っていうのかな？(^^;;

スペックは以下の通り

本体重量：１２０ｇ位　燃費：1.92ｈｒ/ｍｌ　熱量：結構あっ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2010 22:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>妄想終了～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/16159017/</link><description><![CDATA[改良ファンネルの妄想終了です～♪
今度はアルミで一体で作ります

材料が無いので見積もり入れました、
年末は妄想を形にします...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 01:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>吸気系テスト2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15948348/</link><description><![CDATA[前回は8250ｒｐｍ吹けきりの方がより吸引する空気量が大きいと思って比較してましたが、よく吸気圧のグラフを見ると7500ｒｐｍ近辺の方が吸気圧が下がってました

で、吸気圧が一番下がったところで比較してみました
それと条件『吸気管延長パイプのみ』『吸気管延長＋インマニ＋エアクリ（前回作ったタイ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 21:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>吸気系テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15931115/</link><description><![CDATA[バルタイ、吸気ファンネル、ファイナルギヤ交換と最近立て続けに改良して
１速全開で路面条件によってはトラクションしなくなるくらい良い感じになってきましたが！

いま使ってるエアクリがいまいち吸気抵抗が大きいのでは？という疑問がムクッっと起きてきました

というわけでテストしてみました
方法 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2009 20:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>バルタン！(V)o\o(V)フォフォ..　もとい！バルタイ変えました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15841627/</link><description><![CDATA[バルタイを変更してみました
　IN：１X５&#176;→IN：１０５&#176;
以前からこの方から変えてみな～と言われていてようやく変えてみました(^^;

じつはバルブがピストンにぶつかりそうで恐いんですよねこの方向は。。(^^;;
バルブクリアランスを熱収縮チューブに紙粘土詰めて探っ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>ラテンなメータはお好き？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15790305/</link><description><![CDATA[ 1ラテンなメータその１

大森電子式油温計。。走行中に最後まで景気よく振り切れるし
さらに上限に張り付いたままになることもしばしば。。（－－；

ラテンの乗りです 2ラテンなメータその2

大森電子式油圧計。。走行中にじりじりと下がり
叩くとピッっと正気に戻ります

ラテンなら ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 20:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>くっ！苦しいぃぃ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15790214/</link><description><![CDATA[ 1吸気管延長にしてから使ってるバイク用エアクリですが～
裏から見るとなんじゃこりゃ（－－；

全然吸えてないじゃん 2でもってついに作りました！ファンネル

でも。。なんだか中途半端な形です
じつは。。 3ここにエアクリを被せたかったかったんですね
当然口径を狭めたゴムは削除、プレー ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 20:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>出来ました～（一応。。）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15692237/</link><description><![CDATA[ 1朝方買ってきた新品ソケットですがざっくり切断です(^^;
以外に削り易くて安心、S45C位かな？ 2突然延長部品が出てきましたが、Φ80からうちの非力な旋盤で地道に削って完成させたのでここで午前中終了です 3こんな感じになるはずです（－－； 4現実は厳しい。。使えれば良いのです！ 5あっさり外 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 23:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>想定外。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15659806/</link><description><![CDATA[ 1午前中に工具を仕入れて
さくさくっとナットをインパクトレンチで外します 2次なる関門がオイルシール(T T)
外す手がかりが有りません
しゃー無いのでドリルで穴を２ヵ所開けてスライディングハンマーで外しました、穴は液体パッキンで埋めます 3あ”っ！！またナットが！
ちょっとショックが。。 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 21:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>開きました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15647917/</link><description><![CDATA[ 1ついに開きました～
ＬＳＤらしきものが見えます(^^; 2いつもこれの回し方が判らず挫折してました
今回は貫通ドライバー＋プラハンで叩いて回しちゃった。。 3もろ３．９２って書いてある。。 4洗えばそれなりにきれい









実は今日は開けただけで終了。。
クラ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Nov 2009 23:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>今日はここまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15637956/</link><description><![CDATA[今日こそは作業開始です

何回かやってるので、大体手順は慣れました
ドデオンチューブも外さないで最小限でＤＩＦＦを
外せたようです



今日は時間切れでここまで明日中をばらします
ここからが『未知との遭遇』開始です(^^;;

...]]></description><pubDate>Fri, 06 Nov 2009 00:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>いまごろ来ました(^^;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15630362/</link><description><![CDATA[ 1やっと来ました～♪ 2クラウン４０／ピニオン９
間違いなく４．４４です(^^;

表面は軟窒化（タフトライド）ぽいですね 3噛合せ　相当センターオフセットしてます
騒音対策だったかな？すべりが多いです









シェラ用デフギヤ　レシオ４．４４

7月ころ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2009 13:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>秋の東北紅葉TRG（ＳＯＮＯ編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15583095/</link><description><![CDATA[昨日、今日の２日間初めてのSMPお泊りツーリングに参加してきました(^^)

ＳＯＮＯ的な感想は、集合までの高速と何と言っても泊まった宿の料理旨さ！




今回茨城からは単独参加で常磐～磐越～東北道と安達太良SAまでは一人旅

磐越に乗ってから後ろからやたらだだっ広い車の気配が。 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2009 22:12:35 +0900</pubDate></item><item><title>楽しみの代償。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15319614/</link><description><![CDATA[今日は昨日の上州三山制覇ツーリングでだるだる(^^;;







全開全開でタイヤもちびたみたいなので、ローテションしてみました。

このホイル入れた時に入れたタイヤなのでまだ新しいだけどなぁ
まあ、全国MTGもこれでこなしたししょうがないか。。

冷静にみると溝が倍半 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 20:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>今日から平和な休日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/15161607/</link><description><![CDATA[
今日から両親を連れて3泊4日の北海道旅
行です(^-^;


只今、札幌行きJR 北斗星に揺られて

食堂車両でお酒を少々、少し酔ったようです

ところでGoggle携帯で画像張り付け出来ないのがちょっとショック！(ToT)...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2009 21:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>全国ＭＴＧ遠征対策　ＹＥＲＡカーナビ改良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/14767861/</link><description><![CDATA[いよいよ来週ですね&amp;lt;全国ＭＴＧ 

機関良好、お土産買ったしあとは何するかな～？っと思ったらふとカーナビが目に入った 

そういや高速道路では音量全開でも聞こえないんだよな～ 
でもこのＹＥＲＡにはイヤホンジャックなんて気が利いたものは有りません(T T) 

で！無いも ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 21:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>物欲のかたまり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/14464405/</link><description><![CDATA[以前物欲に駆られて買ったこのホイール
物欲の連鎖でジュラナットなんて買ってみました

ロックナットだけ青アルマイトにしてます
重量はどっちも３０ｇの超軽量！！
誤算だったのは、大きさが結構ちがう。。

まいいか。。O型なのでσ(^^;;;;

それから、センターキャップが無いので前 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2009 23:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>苦節1年ようやく付きました(^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/14464133/</link><description><![CDATA[    1さて何でしょう？ 2ちょと反らせています 3こっちもびみょーなカーブ 4で種明かし。。
ようやく付いたよ～Ｒスクリーン(T T)
大分前に買ったのにね。。 5意気地なしでスカットルに穴明けができない。。
両面テープで何とか付けようとあれこれ
ようやく付きました、多分ネジ止めより丈夫 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2009 23:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>最近の作品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/14293719/</link><description><![CDATA[車検が少し長引いてやることないので、今まで妄想していたことを一気に具体化します

その壱　バランサー測定器(静的）
    1純正クランクプーリのバランスを計りたくて板金にベアリング取り付けて作りました
 2旋盤に取り付けて使います、くるくる～と回して止まった位置が同じなら下の方を削って繰り ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 17:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>ついついポチッっと(^^;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/14227113/</link><description><![CDATA[最近物欲爆発中


この方の買ったホイルがカッコよくて夜も眠れません、近くの通販タイヤ屋で見積もり取ったら意外に安くて
それ下さい！！っとお買い上げ～(^^;;;





続いて今日、以前から欲しかった空燃比計 センサーはボッシュ製ながら850℃まで計測可能と言ってるこれiMF ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2009 15:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>ETCカード会員費クレーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/13894128/</link><description><![CDATA[ここのところ暑いですね

デフギヤは納期未定の予約！？　を入れたので取りあえず暫く放置
車検も先週出したので戻り待ち

そんなおり、年休取得推奨月間とかで今月中に年休1回とれ？っと
半強制かい！　で、本日お休み３連休です

貴重な平日の休みなので、平日にしか出来ないクレーム処理
 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 14:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>さらにビフォー＆アフター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/13435958/</link><description><![CDATA[つるし？で我が家に来たノーマル仕様と
今回の最終予定仕様　邪悪な4AG＋強化ギヤキット＋ファイナル4.7＋タイヤサイズ195/60-14
で比較するとこんな感じ、やっぱりシフトタイミングが1速ずれている
ファイナルの減速比がもっと大きければベストですが、今のところ4.7以上は
見つかっていな ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2009 08:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>啓蟄というには遅すぎ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/13404825/</link><description><![CDATA[お久しぶりです、既に５月ですね(^^;

まあ、気分が乗らないといっても
いつまでも待っていてくれるのが、趣味のいいところ　気が向いたときに再開です

ギヤボックスとエンジンも改修終了してから、ずっとそのままでしたが久しぶりに乗ってみました
良いにはいいのですが、なんか出し切ってないとい ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 19:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>掘り出し物発見！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/11543277/</link><description><![CDATA[今まで使っていた相当に古くて不調なプリンタが基盤故障でついにご臨終(T T)
修理も部品欠品で修理不可能。。

新品プリンタを買ってインク切れカウンタを見るのも不愉快なのでどうするかな？っと思っていたところ、部品取りのジャンクでも無いかな？っと
何気なく寄った　ハードオフで　EPSON PM ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2008 20:04:12 +0900</pubDate></item><item><title>ついに　邪悪な雄叫びが。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/11487160/</link><description><![CDATA[


やっと！というか
ついに！というか

９５００ｒｐｍまで吹け切ってます！！

取りあえず空吹かしですが。。
アングルを縦にしてしまっていまいちです。。(^^;

フリーダムでレブリミット設定を8000　8500。。と小刻みに変更していきました
最終的に９５００ｒｐｍまで ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2008 00:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>今日はここまで。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/11373686/</link><description><![CDATA[さていよいよ改修開始です



昼食後、摘出開始
約２．５時間でここまで、だいぶ慣れました(^^;
 
  






純正フライホイール特に異常なし
カジリもなく、取り外しも問題なし
 
  

サクサクっと軽量フライホイールに交換
メーカ指定のロック剤塗 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2008 22:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>リーサルウエポン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/11339986/</link><description><![CDATA[さて、いよいよ邪悪な４ＡＧもエンディングに近づいてきました

(本当か？ぢつは終わりが始まりだったり。。(^^;)

文字道理リーサルウエポン（最終兵器　誤訳だそうな。。）です
軽量フライホイールで共振周波数を上げるのが目的、これで９５００rpmまで行ってみます
（あえて『逝って』とは言 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 23:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>メタボな秋。。冬か。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/11292193/</link><description><![CDATA[今日はお呼ばれで千葉でバーベキュー

当の私は海産物の特命を受けて、那珂湊の新屋で仕込んでから現地に向かいます

着いた時は10：00をすでに回ってジンギスカンが終了してます(^^;
つづいてのメニューは。。


今回のメイン！
ダッチオーブンで鳥の丸焼き！！

 
  
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 01:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>物欲の連鎖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/11277531/</link><description><![CDATA[前回　ぽちっとなとしたこれには付属品が
一切有りません







本当なら溶接電流とかをリモコンで調整できるはずですが、何にもなし。。
まあボリュームくらいでしょうとタカをくくってコネクタ発注
《メタルコネクター》通称メタコンって言うみたいです

規格化されている訳でで ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2008 00:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>サンドイッチプレート　スペーサ♪～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/11230682/</link><description><![CDATA[やはり知らないと言うことは恐ろしい。。

ので、油温が見たい。。

しかし、オイルパンでは不正確。。だった。。


ならばエンジン本体に。。

うーむ、付かない。。ならばサンドイッチプレートに付けよう

あ”っ！！　エンジンマウントが干渉！！

と言うわけでスペーサ追加、当 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 23:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>いつもの道（MOVE）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/287408/blog/11219782/</link><description><![CDATA[先週SEVENの後方動画をＵＰしましたが、やっぱり基本のオンボードをやらねばと
今日撮影してきました

ここは　ど！がつくホームコースです

本当はサーキット走行のチエック用アングルですが、ストラップも写っていなく初めて
まともに撮れたかな

批評は。。。お任せします(大汗)(^^; ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2008 02:24:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>