<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>AzzurroDesign / AzzurroDesignのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/</link><description>AzzurroDesignです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 16:24:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>AzzurroDesign / AzzurroDesignのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/</link></image><item><title>フルビア　燃料ライン一新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/43044964/</link><description><![CDATA[フルビアの燃料タンクがサビサビということで、新品燃料タンクに交換。
上が新品、下が旧品で、未だ新品が手に入る環境は素晴らしいです。

途中ラインはエアで拭いてキャブは分解洗浄、フィルター交換。これで治るか？！...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2019 17:26:38 +0900</pubDate></item><item><title>Lancia Fluvia 初期化作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/42632028/</link><description><![CDATA[
オランダから到着してから、キャブのセッティング（#1,#2がアイドル側が濃い）プラグとプラグコード交換不明な回路とスイッチの整理メーター照明バルブ、バックランプ交換
メッキ部品（ヘッドライトリング、ホイルキャップ、エアインテーク）交換までやりました。
前々から気になっていたフォグライト、バン ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 11:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>Lancia Fluvia Coupe1.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/42481945/</link><description><![CDATA[個人輸入したフルビアがようやく横浜に到着。
これから予備検査して車検だそうです。
ルームミラー探さなきゃならないけれど、パーツ探すのが大変です。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Feb 2019 20:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>お台場旧車天国に出品してみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/42229652/</link><description><![CDATA[雑誌社からお声がけいただき、Fiat500を出品しました。
ものすごい人ごみで萎えました。スワップミートを楽しみにしていたんのですが、販売業者と国産車ばかりで全く収穫なし。
この辺はヨーロッパのミーティングにはかないませんね。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 19:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>Lancia Fluvia1.2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/41960539/</link><description><![CDATA[オランダにてレストア中のFluvia 1.2の進行状況がレポートされてきました。
マアマア真面目にやってくれてそうなのでちょっと安心しました。
...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 17:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>ヘンタイ車集合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/41960529/</link><description><![CDATA[センパイが、白いW123でW460用のヒッチを持ってきてくれたので、ガレージまでFiat500でいくとこんな絵面になってしまいました。。
...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 17:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>W460 ORIS ヒッチ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/41960510/</link><description><![CDATA[最近W463を売却した先輩から、ORIS のヒッチを譲ってもらったので取り付けてみました。
さすが純正！のフィット感。カプラーに関してはヨーロッパでもDeepと浅いのが存在するらしく、牽引するトレーラーを決めないことには手配できないようです。
さて、何を引っ張るか？？ボートかキャンピングトレーラ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 17:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>樹脂メッキモールの復活方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/41348667/</link><description><![CDATA[W123の様にアルミに樹脂クリア層をコーティングしたモールは復活させるのが難しいです。Webで見つけた専門業者さんに依頼した所、薬品にて樹脂層を剥離した後アルミ地肌を研磨する方法らしく、塗装を侵すリスクありとの事。やってみないと分からんと言うので、その前に自分でやれる所はやりましょう！
 と言う事 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2018 08:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>230GEルーフラック装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/41309099/</link><description><![CDATA[
230GEでキャンプに行く場合、冬場は荷物が多くてかなり厳しい状況。
最近ワンコを飼い始めたのでついにキャパを超えました。
そこでFrontRunnerと言う南アフリカ製のルーフラックと、上に登るためのラダーを装着。割とよくできてるんでぴったりフィットしました。
それにしても巨大。
.. ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2018 19:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>テッチン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/41129452/</link><description><![CDATA[280SLのホイールは純正アルミ、いわゆるサザエホイールだったのですが、W123用のスタッドレス用に確保してあったスチールホイールが履けそうなので交換。ホイールキャップもW123用のスペアがあったのでボディ色にペイントしてもらいました。やはりクラシカルで良い感じです。...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 21:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/41045872/</link><description><![CDATA[fiat500のレストアが8割くらい終わったところで、毎年青海で開催されてるニューイヤーミーティングに出品貸し出ししまささた。OldTimerの取材軽くされたから掲載されるかもです。...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2018 22:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>サビサビ＆ヤニ？除去の強い味方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/40829246/</link><description><![CDATA[久々に&#39;53　VW Type1のお掃除です。改めてメッキのサビサビとプラスティックのパーツの黄ばみヤニが酷い。
いろいろなケミカルを試してもラチがあかないのでボンスターで様子見ながら磨きだし。
サビ浮きが酷いメッキ部品とプラスティクには結構有効ですが、研ぎ出ししているようなものなので、コ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 15:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2874129/blog/40726412/</link><description><![CDATA[W460の純正アルミホイールのデザインがどうも好きになれなくて、鉄ッチンに交換しようかと画策するも一個5kgにビビリ躊躇。取り敢えずスペアタイヤをカバーしちゃいました。当時物はGerendeWagenと書いてあるカバーとこちらのシンプルなのがあるようだけど、前者はどうもフォントが大きすぎる気がしてこ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 08:06:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>