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2010年04月20日

ハナパンク

会社の駐輪場から出そうとパーキングを外して押そうとしましたがびくともしない。

リアタイヤがぺちゃんこ。

ひらめさんの二の舞です。（汗）

シート下にタイヤウェルドを入れておいたのを思い出し。さっそく注入。

ギリギリ走れる位までガスが入った所で走り出しそのまま、ＧＳへ。

エアを補充して帰宅しました。

スリップサインが出始めたので、週末に８本目に交換します。

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Posted at 2010/04/20 18:42:54

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ひらめちん 2010年4月20日 19:43 あらららぁ～～～タイヤウェルドって、便利な品ですね～使い方は???　ですけどてか、タイヤ、８本目に交換って、凄いですね～私のバイクは、富士宮に・・・・・・・	コメントへの返答 2010年4月20日 20:15 どもども。今朝、ひらめさんのブログにコメ入れた事が現実になってしまいました。明日の朝、生きていて欲しいと祈っています。ダメだったら・・・休み？？？(^O^;)
ｓｓ 2010年4月20日 20:29 釘拾ったっすか？	コメントへの返答 2010年4月20日 21:55 うーん、原因不明です。タイヤウェルドの白い液が出てくるかと注視していましたが。良く解りません。
ｓｓ 2010年4月20日 20:30 釘拾ったっすか？	コメントへの返答 2010年4月20日 21:56 どうせ拾うなら、お金とか、おねいちゃんとか（自粛）
トリケラ 2010年4月20日 21:02 あっ！量販店でも打ってる奴ですね、よさげのですね。正に備えあれば憂いなしですね。	コメントへの返答 2010年4月21日 0:04 実は、クルマに載せていた 1300cc〜1600cc用です。
メダリオン 2010年4月20日 21:03 私も、一度、同じ経験があります！！驚いたのは、ペチャンコだと、本当にビクともしないのが！一番記憶に残っています。その時の原因は、バルブの先を交換していてそのパーツが原因で！クギとか異物での原因では無かったです。	コメントへの返答 2010年4月21日 6:35 ぺちゃんこだと、スタンドも立たないって始めて知りました。
阿奇桑 2010年4月20日 23:09 タイやウェルド、一応積んであるけど、余り使いたくないなぁ～使い方もよく判らないし。	コメントへの返答 2010年4月21日 6:37 使い方は凄く簡単です。ただ、車重のせいか、なかなかタイヤが膨らまない。
わらしべブーツ 2010年4月20日 23:26 ３輪車だとそんなにびくともしなくなるんですね。以前乗っていたＴＭＡＸのときは後ろがパンクした状態でも若干フワフワするな～という程度で高速を８０ｋｍで走れたり押し歩きも少し重いという程度でした。	コメントへの返答 2010年4月21日 6:39 何が起きたかわからん状態でした。跨ると明らかに上を向いてる感がしたので、パンクか〜？って。
のぐぞう 2010年4月20日 23:35 タイヤウェルド使ったら早急にタイヤ外してホイールをキレイにしてあげましょう！こびりついて取れなくなっちゃいますよ？意外と副作用が大きいのが難点です。	コメントへの返答 2010年4月21日 6:41 やっぱそうなんだ。通勤の足なので、動かないと出社出来ないし。小金井には日曜日に出かけます。
さんちぇ。 2010年4月21日 17:56 モチュール（MOTUL?）のパンク修理材は、べたつかずにホイール再使用が容易との評判ですよ。赤いスプレー缶のやつです。参考までに…。	コメントへの返答 2010年4月21日 18:58 ありがとうございます。メモメモ小金井で聞いてみます。
まーぼー♪ 2010年4月21日 18:54 自動車みたいに簡単にスペアに交換ってワケにいかないから備えは必要ですね。	コメントへの返答 2010年4月21日 19:01 そうですね。最近はクルマもスペアタイヤを積んでいない車種が有ると聞きました。４分の１とはいえ、クルマ用のウェルドも大変です。
だんな＠ｍｐ３ 2010年4月22日 0:41 何とかしてしまうところがさすがです。そか、ホイール汚れると大変なのか・・・勉強になります。案外走れるんですねｗ	コメントへの返答 2010年4月22日 4:01 昨日、１日走りました。何とか日曜日まで持ちそうです。ダメならレッカーしか無いですが。(^O^;)

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ひらめちん 2010年4月20日 19:43 あらららぁ～～～タイヤウェルドって、便利な品ですね～使い方は???　ですけどてか、タイヤ、８本目に交換って、凄いですね～私のバイクは、富士宮に・・・・・・・	コメントへの返答 2010年4月20日 20:15 どもども。今朝、ひらめさんのブログにコメ入れた事が現実になってしまいました。明日の朝、生きていて欲しいと祈っています。ダメだったら・・・休み？？？(^O^;)
ｓｓ 2010年4月20日 20:29 釘拾ったっすか？	コメントへの返答 2010年4月20日 21:55 うーん、原因不明です。タイヤウェルドの白い液が出てくるかと注視していましたが。良く解りません。
ｓｓ 2010年4月20日 20:30 釘拾ったっすか？	コメントへの返答 2010年4月20日 21:56 どうせ拾うなら、お金とか、おねいちゃんとか（自粛）
トリケラ 2010年4月20日 21:02 あっ！量販店でも打ってる奴ですね、よさげのですね。正に備えあれば憂いなしですね。	コメントへの返答 2010年4月21日 0:04 実は、クルマに載せていた 1300cc〜1600cc用です。
メダリオン 2010年4月20日 21:03 私も、一度、同じ経験があります！！驚いたのは、ペチャンコだと、本当にビクともしないのが！一番記憶に残っています。その時の原因は、バルブの先を交換していてそのパーツが原因で！クギとか異物での原因では無かったです。	コメントへの返答 2010年4月21日 6:35 ぺちゃんこだと、スタンドも立たないって始めて知りました。
阿奇桑 2010年4月20日 23:09 タイやウェルド、一応積んであるけど、余り使いたくないなぁ～使い方もよく判らないし。	コメントへの返答 2010年4月21日 6:37 使い方は凄く簡単です。ただ、車重のせいか、なかなかタイヤが膨らまない。
わらしべブーツ 2010年4月20日 23:26 ３輪車だとそんなにびくともしなくなるんですね。以前乗っていたＴＭＡＸのときは後ろがパンクした状態でも若干フワフワするな～という程度で高速を８０ｋｍで走れたり押し歩きも少し重いという程度でした。	コメントへの返答 2010年4月21日 6:39 何が起きたかわからん状態でした。跨ると明らかに上を向いてる感がしたので、パンクか〜？って。
のぐぞう 2010年4月20日 23:35 タイヤウェルド使ったら早急にタイヤ外してホイールをキレイにしてあげましょう！こびりついて取れなくなっちゃいますよ？意外と副作用が大きいのが難点です。	コメントへの返答 2010年4月21日 6:41 やっぱそうなんだ。通勤の足なので、動かないと出社出来ないし。小金井には日曜日に出かけます。
さんちぇ。 2010年4月21日 17:56 モチュール（MOTUL?）のパンク修理材は、べたつかずにホイール再使用が容易との評判ですよ。赤いスプレー缶のやつです。参考までに…。	コメントへの返答 2010年4月21日 18:58 ありがとうございます。メモメモ小金井で聞いてみます。
まーぼー♪ 2010年4月21日 18:54 自動車みたいに簡単にスペアに交換ってワケにいかないから備えは必要ですね。	コメントへの返答 2010年4月21日 19:01 そうですね。最近はクルマもスペアタイヤを積んでいない車種が有ると聞きました。４分の１とはいえ、クルマ用のウェルドも大変です。
だんな＠ｍｐ３ 2010年4月22日 0:41 何とかしてしまうところがさすがです。そか、ホイール汚れると大変なのか・・・勉強になります。案外走れるんですねｗ	コメントへの返答 2010年4月22日 4:01 昨日、１日走りました。何とか日曜日まで持ちそうです。ダメならレッカーしか無いですが。(^O^;)

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